Şangay Otomobil Fuarı'na odaklanın | Otomobil fuarının etrafındaki muhabirleri, "kalabalık" stratejisi olmadan arabanın tamamından parçalara kadar takip edin!
20 Nisan'da Şangay Otomobil Fuarı resmi olarak genel izleyicilere açılacak.
Şangay Otomobil Fuarı'nın toplamda 360.000 metrekareyi aşan toplam sergi alanı ve otomobil şirketleri, otomobil parçaları şirketleri ve akıllı seyahat şirketleri de dahil olmak üzere 1.000'den fazla katılımcıyla toplam 12 kapalı sergi salonu açtığı anlaşılıyor.
"International Finance News" muhabiri, sıradan izleyicilerin araba şovunu izlemesini engellemek ve otomobil şovunu daha iyi anlamalarına yardımcı olmak için, kişisel deneyimleriyle bazı çok ilginç ancak nispeten "popüler olmayan" standlar seçti. "İnsanları kalabalıklaştırmadan" otomobil şovunu bir günde ziyaret etmek tam bir rehber!
Lynk & Co: En "gelgit" standı
Lynk & Co'nun standı, bu otomobil fuarındaki en "gelgit" standı olarak kabul edilebilir. Stand düzeni, bar gibi izleyiciler için bir salon alanı içeren siyah esasına dayanıyor.Kabin yanında Lynk & Co ve en iyi fitness markaları tarafından oluşturulan bir kıyafet ve sırt çantası sergileme alanı.Otomobil fuarında modaya uygun gençlerin mutlaka ziyaret etmesi gereken bir yer.
Lynk & Co stand fotoğrafı Zhang Heng
Yeni otomobil lansmanları açısından izleyiciler, bu otomobil fuarında eş zamanlı olarak listelenen Lynk & Co 01 ve Lynk & Co 032.0TD modellerini görebilirler.Bunlardan 2019 Lynk & Co 01, Pure Lite, Pure, Model, Model Pro, Yao Pro, Fiyat aralığı 150,800 yuan ila 198,800 yuan arasında değişen 6 Jin Pro modeli vardır; Lynk & Co 032.0TD modelleri, 154,800 yuan ila 166,8 milyon yuan fiyat aralığına sahip Jin ve Jin Pro'nun iki versiyonunu kapsamaktadır.
Bu kez piyasaya sürülen yeni otomobiller arasında 2019 Lynk & Co 01, eski modele Shining Pro gri stil modeli ve "saf" bir versiyon ekliyor.Shining Pro gri stil modeli, göz kamaştırıcı görünümü ve iç detayları bir araya getiriyor. Turuncu renk moda tutkunları için uygundur; "saf" versiyon, basit stile hayran olan kullanıcılar için daha uygun olan saf tasarım ifadesi ve özlü model konfigürasyonu ile ifade edilirken; Lynk & Co 032.0TD, orijinal 1.5TD modelinin bir güç yükseltme sürümüdür. Güç ve hız kontrolü peşinde olan tüketiciler için uygundur.
DS: Popüler olmayan ancak benzersiz lüks araba
Lynk & Co temelinde, tasarım ve lüks marka genlerine daha fazla önem verirseniz, DS yalnızca gereksinimleri karşılar.
Lüks arabalardan bahsetmişken, çoğu insan genellikle sadece BBA ve daha yüksek fiyatlı süper lüks arabaları düşünür. Çoğu araba sever sadece "salya akıntısı" na bakabilir. Aslında piyasada pahalı olmayan ancak lüks otomobil genlerine sahip çok sayıda "popüler olmayan araba" var, DS bunlardan biri. Fransız lüks otomobillerinin temsilcisi olarak DS, Şangay Otomobil Fuarı'nda yeni enerji ailesi E-TENSE'den dört yeni otomobil getirdi.Aynı zamanda DS National VI ve 2019 DS6 da Auto Show'da resmen piyasaya sürüldü.
DS'nin, DS 7 CROSSBACK E-TENSE dört tekerlekten çekişli versiyon ve DS 3 CROSSBACK E-TENSE gibi yeni enerji araçlarını 2020 yılında Çin pazarına sunmayı planladığı anlaşılıyor.
DS3 Zhang Hengshe
Zhang Heng tarafından hazırlanan DS3 iç fotoğrafı
Muhabir DS standını ziyaret ettiğinde bir bölüm vardı. Bir tüketici, DS3'ü gördükten sonra yalnızca üç kelime "satın almak istiyorum" dedi. DS'nin aylık satış verilerini öğrendikten sonra çok üzgündü. Açıkça söyleyin, "Neden bu kadar güzel bir araba satamıyorsunuz?"
Zhang Heng'in DS direksiyon fotoğrafını elle diken yaşlı Fransız adam
"Uluslararası Finans Haberleri" DS resmi web sitesinde sorgulandı ve DS7'nin ana SUV'si bile fiyatın sadece 208.000 ila 269.000 yuan olduğunu buldu. 500.000 yuan'ın üzerinde bir fiyata sahip aynı ürünle karşılaştırıldığında, DS aslında fiyat açısından oldukça rekabetçidir.
SAIC MAXUS: Terzilik bir rüya değil
Moda tutkunu olmayan, ancak ailelerini otomobil fuarına sürükleyen aileler için SAIC MAXUSun standını kaçırmamak gerekir. Burada SAIC MAXUSun "Akıllı Örümcek Seçimi" nin getirdiği "kişiye özel" ürünü deneyimleyebilirsiniz. "Hizmetler ve SAIC MAXUSun yeni amiral gemisi MPV G20 üzerinde erken bir test sürüşü.
SAIC Maxus Basın Konferansı Fotoğrafı Xiao Yisi
SAIC Maxus'un özelliklerinden biri olan "Spider Smart Selection" SAIC Maxus'un standında izleyiciler "kişiye özel" araçları şahsen deneyimleyebiliyor. SAIC Maxus, bu otomobil fuarında özelleştirilmiş SUV D60'ı tüm halkın beğenisine sundu.Raporlara göre bu model, kullanıcılar tarafından verilen fiyatlandırmaya göre nihai fiyatı belirleyecek.Tüketiciler, "Spider Smart Select" akıllı eşleştiriciye girerek çevrimiçi seçim ve eşleştirme yapacak. Fiyatınızı bildirerek aktiviteye katılabilirsiniz.
Ek olarak, SAIC Maxus'un yeni amiral gemisi MPV G20 de bu otomobil fuarında 179.800 yuan ile 289.800 yuan arasında bir fiyat aralığı ile tanıtıldı. G20'nin ilk sürüm modeli, ilk lüks sürüm için 183.800 yuan, ilk lüks yönetici sürüm için 229.800 yuan ve ilk Zhizun sürümü için 259.800 yuan olarak fiyatlandırılan üç model sunuyor.
SAIC MAXUS G20 tarafından geliştirilen yakıt hücreli versiyon modeli G20FC'nin yakıt hücresi teknolojisi de bu otomobil fuarında görücüye çıktı SAIC MAXUS'a göre binek otomobil alanında hidrojen yakıt hücrelerini kullanan ilk yerli model. G20FC'nin bitmiş arabası sahnede gösterilmemesine rağmen şasi yapısını gösterdi.Teknik açıdan G20FC motorun maksimum gücü -30 ° C'de soğuk çalıştırma sağlayabilen 150kW'dir.NEDC kapsamlı çalışma koşulu 550 kilometre seyir menziline sahiptir ve 5 Hidrojenasyon dakikalar içinde tamamlanabilir.
FAW Toyota: Yeni yıla bak
Bu yılki otomobil fuarı. FAW Toyota kesinlikle içtenlikle araba satmak istiyor!
Çoğu şirket, otomobil fuarlarında genellikle yalnızca bir gişe rekorları kıran modeli piyasaya sürüyor veya şarj etmek için eski modelleri çıkarıyor. Buna karşılık, FAW Toyota samimi görünüyor ve ürün grubu "tüm birlikler dışarıda".
FAW Toyota tarafından sergilenen gişe rekorları kıran modeller arasında Asia Dragon, MPV Weirfa Shuangqing, FAW Toyota'nın ilk yeni enerji aracı Corolla Shuangqing E + ve ilk saf elektrikli araç Yize Eqing dahil olmak üzere ondan fazla ürün bulunuyor.
FAW Toyota'nın ana araçlarının her birinin GAC Toyota'da karşılık gelen ürünlere sahip olduğunu belirtmek gerekir.Asya Dragon, Camry'ye karşılık gelir, Wilfa Elfa'ya karşılık gelir ve Corolla, Ralink'e karşılık gelir. FAW Toyota'nın ürün serisinin yerleşimi tamamlandıktan sonra, tüketiciler yakında Toyota'nın "aynı odada savaştığını" görebilecekler. O zaman, fiyatı her zaman çok "güçlü" olan GAC Toyota'nın da tüketicilere taviz vermesi muhtemel.
Zhang Heng'in Asya ejderhası fotoğrafı
Aynı zamanda, otomobil fuarının medya röportaj oturumunda FAW Toyota, Uluslararası Finans Haberleri de dahil olmak üzere medyaya, değiştirilen Corolla, Asia Dragon ve diğer modellerin lansmanı ve bu yılın ikinci yarısında diğer yeni ürünlerin lansmanı ile FAW Toyota'nın olacağını söyledi. Bu ürün Yeni Yılda elinden gelenin en iyisini yapacak.
FAW Toyota Motor Sales Co., Ltd.'nin genel müdürü Tian Qingjiu, bu yılki otomobil pazarının gerçekten zayıf olduğunu ve Toyota'nın otomobil pazarının yıllık büyüme oranının% 0 ile% -2 arasında olmasını beklediğini söyledi. Bu yılın ilk çeyreğinde Yolcu Derneği'nin verileri, toplam binek otomobil pazarının bir önceki yıla göre% 13,2'lik bir düşüşle 5,03 milyon olduğunu gösterdi.Bu olumsuzluk altında FAW Toyota'nın% 0,7 büyüme oranını sürdürmesi çok zor.
Qoros: Boss Yao'nun Yeni Gelişimi
Otomobil fuarına gelirseniz ancak "havalı" konsept arabayı görmezseniz, kesinlikle pişmanlık duyacaksınız.
Baoneng Group, 2017'nin sonunda Subjective Auto'ya girdiğinden beri, büyük meblağlarını gizlemedi.Sadece yıllık Ar-Ge harcaması 10 milyar yuan'a ulaştı ve pazar, büyük yatırımının getirdiği yeni ürünleri dört gözle bekliyor. Qoros Auto, emlak işçileri tarafından otomobil fuarına girmek için geçiş yapan ilk otomobil şirketidir.Eğlenceye katılma zihniyetiyle bile görülmeye değer.
Bu otomobil fuarında Qoros Auto hayal kırıklığına uğratmadı. Bu yılın Şubat ayı sonunda Qoros Motors'un başkanı olarak atanan KAZUO YAJIMA, yeni bir yönetici kadrosuyla ilk kez halka arzı yaptı. Ayrıca Qoros, teknoloji ve ürünler açısından Japonya'dan tanıtılan en son elektrikli araç teknolojisi platformu EV Platformunu ve Qoros'un gelecekteki ürün tasarım yönünü temsil eden elektrikli konsept otomobil MILE'yi de getirdi.
Zhang Heng'in hazırladığı MILE konsept otomobil fotoğrafı
EV Platformunun çeşitli araç modellerinin tasarımı ve geliştirilmesi için uygun olduğu ve farklı boyut, seviye ve tipteki yeni enerji araçlarının geliştirme teknolojisi ihtiyaçlarını karşılayabileceği bildirildi. Yajima Kazuo'ya göre platform, maksimum 500kW güce ve 120kWh yüksek voltajlı bataryaya sahip çift motorlu dört tekerlekten çekiş sistemi sağlayabilir. 100 kilometreden hızlanma süresi 4 saniyeyi geçmez, maksimum hız 200 km / saate ulaşabilir ve seyir menzili 500 kilometreyi aşıyor.
MILE konsept otomobiline daha yakından baktığınızda, bu otomobilin, saatin teknolojik ve sportif görünmesi dışında popüler dört kapılı coupe tasarım stilini benimsediğini görebilirsiniz.MİLE'nin en ayırt edici özelliği çift kapılı tasarımı ve B sütunu. Ancak, şu an için B direğinin iptali yolcuların güvenliği için hala büyük bir tehdit oluşturabilir.
Otomobil fuarında, "International Finance News" muhabiri, EV Platformu ve MILE'nin Qoros'un gelecekteki ürünlerinin temelini oluşturduğunu öğrendi. İlki, Qoros'un gelecekteki yeni enerji ürünlerinin teknik temelini oluşturuyor ve ikincisi, Qoros markasının yeni tasarım dilini temsil ediyor. İster stil ister tasarım konsepti olsun, seri üretilen modeller için belki de MILE'de bir gölge bulabilirsiniz.
FAW Pentium: devlete ait eski işletmelerin yeni evrimi
FAW Bestune markasına uzun süredir ilgi göstermeyen sıradan ziyaretçiler, FAW Bestune standına geldiklerinde şaşıracaklar, çünkü akıllı bir yola çıkmış olan FAW Bestune, yeniden doğmuş gibi.
Şangay Otomobil Fuarı sırasında FAW Bestune yeni bir araba yayınlamamasına rağmen, "Nesnelerin İnterneti otomobil öncüsü" olma hedefiyle "Tianma Xingtu Stratejisi" ni başlatacağını söyledi. Muhabir, FAW Pentium tarafından geçen yıl piyasaya sürülen yeni T77 ürününü çok işlevli bir yapay zeka "YOMI" ile donattı. Sürücüler bir dizi ev aletini "YOMI" üzerinden kontrol edebiliyor.
Pentium, 2021 yılına kadar yapay zekanın Pentium arabalardaki ev aletlerinin kontrolü ile sınırlı kalmayacağına, Akıllı AI etkileşim teknolojisinin geçip ineceğine inanıyor. Yapay zeka, gelecekte kullanıcıların ton ifadesini derinlemesine öğrenebilir, kendi "karakterini" ve "duygusal zekasını" oluşturabilir ve kullanıcılarla daha iyi etkileşim sağlayabilir.
2025 yılına kadar Bestune'un hedefi, üst düzey bir otonom sürüş oluşturmaktır. 2025'ten sonra, Bestune'un nihai hedefi Her Şeyin İnterneti'dir.Arabanın amacı artık bir seyahat aracı değil, çeşitli hizmetler taşıyan bir terminal olacaktır.
Bestune T77 Fotoğrafçılık Zhang Heng
Tabii ki, yeni teknolojiler için eski platforma güvenmek yeterli değil.Otomobil fuarı sırasında FAW Pentium, E² konsepti ve T² konsepti olmak üzere iki yeni konsept modeli de piyasaya sürdü.
T² konsepti Resim kaynağı: FAW Bestune resmi Weibo
Çin Seddi: Tüm parçaları ve bileşenleri görünüyor
Konsept otomobile bakarsanız, meslekten olmayan kişi de heyecanı izleyebilir, ardından "kapıyı izlemeyi" seven içeriden parçalar sergi alanında toplanır.
Önceki otomobil fuarlarında Great Wall Motors Haval markasına ve WEY markasına baktı, ancak bu yıl farklı bir şey görebilirsiniz. Bu yılki otomobil fuarında Great Wall Motors, izleyicilere Great Wall Motors'un parça endüstrisi zincirinde başarıya ulaştığını göstermek için Honeycomb, Honeycomb Energy, Weishi Energy, Shangran Power, Noble Automotive ve Seiko Chassis gibi altı ana bileşen şirketini nadiren bir araya getirdi. Sonuçlar.
Yukarıda bahsedilen altı bileşenli şirket, Great Wall Motor'un güç sistemleri, yeni enerji araç güç pilleri, binek otomobili hidrojen enerji endüstrisi teknolojisi, ticari araç hidrojen enerjisi endüstrisi teknolojisi ve iç mekanlar ve şasideki düzenine karşılık geliyor. Honeycomb, güç sistemi açısından, China Heart ilk on motor seçilen Great Wall 1.5GDIT motorunu, iki yıl üst üste Global En İyi On Şanzıman ı kazanan 7DCT şanzımanı ve kendi geliştirdiği üçü bir arada şanzımanı sergiledi. Bir elektrikli sürücü montaj ürünü (motor, elektrik kontrolü ve redüktör bir arada).
Petek Yichuang 3'ü 1 arada Elektrikli Sürücü Montajı Fotoğrafı Xiao Yisi
Hidrojen enerjisi endüstrisinde daha "hırslı" bir yerli otomobil şirketi olarak muhabir, esas olarak Great Wall Motor'un hidrojen enerjisi endüstrisindeki teknik düzenini ziyaret etti.
Weishi Energy ve Shangran Power standında Great Wall Motor, Çin'deki ilk 85kW binek araç yakıt hücresi sistemini, yeni nesil tam güçlü metal plakalı su soğutmalı istif, düşük maliyetli tip / tip yüksek basınçlı hidrojen depolama şişesini sergiledi ve Ayrıca, ilk yurt içinde geliştirilmiş ve son derece entegre 70Mpa yüksek basınçlı hidrojen depolama silindir valfini ve yüksek verimli hava kompresörünü getirdi.
Xiao Yisi'nin hazırladığı hidrojen yakıt hücresi yığını fotoğrafı
Hidrojen saklama şişesi Fotoğrafı Xiao Yisi
Weishi Energy'den öğrenenler International Finance News'ten muhabirlere Great Wall Motors'un hidrojen yakıtlı güç aktarma organları için zaten Ar-Ge teknolojisine sahip olduğunu ve bu yılın sonunda binek otomobiller üzerinde test edileceğini söyledi.Resmi lansman zamanı belirsiz. Herkesin endişe duyduğu hidrojen enerjili araçların güvenliğine gelince, yukarıda belirtilen personel, mevcut hidrojen depolama şişesi teknolojisinin çarpışma sonrası patlama sorununu çözdüğünü söyledi.
(Uluslararası Finans Haberleri muhabiri Xiao Yisi ve Zhang Heng)
