Bana dürüstçe söyleyin, bu 5 konfigürasyonu arabada kaç kez kullandınız?
Bir araba satın aldığımızda, fiyatına, görünümüne ve üç ana maddeye bakmanın yanı sıra, elbette üst düzey bir model de satın alabileceğimizi umuyoruz, çünkü birçok tüketicinin gözünde bu üst düzey bir atmosfer. Ama bu konfigürasyonları satın almak için para harcadıktan sonra, genellikle onları hiç kullanmıyoruz.Kötü oldukları için değil, arabada çok fazla konfigürasyon var.Onları anlamıyoruz ya da nasıl çalışacağımızı incelemek için çok tembeliz ve zamanla onları unutuyoruz. Özellikle aşağıdaki 5 konfigürasyondan kaçını kullandınız?
Otomatik klima
Önceki manuel klimada yalnızca soğutma ve ısıtma dişlileri vardı ve sıcaklık sabitti, ancak hava çıkışının hava hacmi ayarlanabiliyordu. Bununla birlikte, otomatik klima bir sıcaklık değerine ayarlanabilir ve işlem aynı zamanda rahat ve hızlıdır, kullanıcı dostudur ve sürüş güvenliğini artırır. Otomatik butona bastığınız sürece başlangıçta belirlediğiniz sıcaklığa göre otomatik olarak çalışacak ve her şey için tüpü kullanacak, sıcak veya soğuk olmayacaktır.
çok fonksiyonlu direksiyon
Dönüş sinyali kolu ve silecek ayarına ek olarak, çoğu otomobil artık direksiyon simidine ses ayarı, menü seçimi, çağrıları yanıtlama ve hız sabitleme gibi daha yaygın olarak kullanılan işlev tuşlarını koyuyor. Ek olarak, spor performansına odaklanan modeller için direksiyon simidinin arkasına kürek değiştiriciler takılacak.
Seyir kontrolü
Bazı arabalar direksiyon simidindeki multimedya düğmelerinde ve bazıları direksiyon simidinin sol tarafındadır ve çalıştırma düğmesi seyirdir. SET / - seyir veya yavaşlamayı ayarlamak içindir, RES / + ise seyri geri yüklemek ve seyir hızını veya hızı +/- artırmak içindir. İPTAL tuşu hız sabitleyiciyi iptal etmek anlamına gelir. Hızı 80'e ayarlamak istiyorsak, gaza basıp 80'e basın ve ardından tekrar butona basın Gaz pedalını bıraktığımızda, araba 80'de çalışmaya devam edecek. Hız sabitleyiciyi iptal etmek isterseniz, çalıştırmak için frene basabilir, iptal (CANCEL) düğmesine veya anahtar (ON / OFF) düğmesine basabilirsiniz.
Anahtarsız giriş
Anahtarsız giriş işlevi, aracın kapı kilidi ile araba anahtarı arasındaki karşılıklı indüksiyondur.Araba anahtarı, aracın belirli bir aralığına yakın olduğu sürece, araç algılandıktan sonra otomatik olarak kapının kilidini açacaktır. Çok şey almış ve anahtarları alamayan araç sahipleri. Algılayabildiği menzilden çıkarsak kapı otomatik olarak kilitlenecek ve araç üzerindeki fonksiyonlar kendiliğinden kapanacaktır.Arabadan inmeden önce tüm camları kapatmamız yeterli.
Direksiyon simidi ayarı
Rahat bir şekilde sürmek istiyorsanız, sadece koltuğu ve dikiz aynasını değil, aynı zamanda direksiyon simidini sizin için uygun bir konuma ayarlamalısınız. Direksiyonu açmak için sabitleme cıvataları genellikle direksiyon simidinin altındadır.Ayarlamak için yukarı ve aşağı veya ileri geri hareket etmek için direksiyon simidini tutabiliriz.Uygun bir konum bulduktan sonra, sabitleme cıvatalarını kilitlemeyi unutmayın.
Peki, arabanızda bu 5 konfigürasyonu kullanıyor musunuz? Kaç tane kullanacaksın?
