24.000 ABD Dolarından başlayan fiyatlarla! 2.5T + GVC ile donatılmıştır! ABD'de yeni Mazda CX-5 fiyatı açıklandı
Önceki yepyeni (2019) Mazda CX-5 resmi haritasının ve konfigürasyon bilgilerinin bir kısmının ortaya çıkmasının ardından, birkaç gün önce ülkedeki ilk on "Car One Circle", Mazda'nın resmi web sitesinden Amerika Birleşik Devletleri'ndeki yeni CX-5'in fiyatının açıklandığını öğrendi. Fiyat aralığı, 165.000-250 bin RMB'ye eşdeğer olan 2.435-36.900 ABD Dolarıdır. Bunlar arasında, yeni eklenen 2.5T giriş sürümünün fiyatı 30.000 ABD doları (yaklaşık 210.000 yuan) olacak ve bu temelde mevcut 2.5L giriş sürümüyle aynı.
İster yeni nesil Mazda CX-5 ister eski bir model olsun, Mazda'nın aile tarzı spor görünümü tüketicilerin dikkatini çekebilir. Daha önce sergilenen resmi resimlerle tutarlı olarak, yeni Mazda CX-5, stil açısından "ağabey" CX-9'dan bazı tasarım öğelerini ödünç alıyor Gümüş sazan şeklindeki hava giriş ızgarası, başlıktan arkaya kadar tutarlı bir bele sahip. Keskin farlar ve Mazdanın benzersiz ruh kırmızısı ile birleşen çizgiler, aracın daha şık ve dinamik görünmesini sağlar.
Boyut açısından, yeni araba ve mevcut model temelde aynı, sırasıyla 4555/1842/1685 mm uzunluk, genişlik ve yükseklik ve 2700 mm dingil mesafesi ile. Gövde uzunluğu aynı seviyedeki Honda CR-V (4585 mm) ve Toyota Rongfang (4600 mm) ile karşılaştırıldığında bir avantaj olmasa da 2,7 metrelik dingil mesafesi daha iyi bir sürüş alanına sahip olmasına da izin veriyor.
Yeni CX-5'in genel iç tasarımı özellikle lüks olmasa da, Mazda malzemeler açısından çok çaba sarf etti ve dokunulabilen yerler temelde yumuşak malzemelerden oluşuyor. Konfigürasyon açısından, yeni araba Mazda Connect multimedya sistemi ile donatılmıştır ve Apple CarPlay ve Android Auto'yu destekler.Elektronik el freni, otomatik park etme ve aynı Rongfang ve CR-V seviyesinden daha rekabetçi olan head-up display gibi bir dizi pratik konfigürasyon ekledi. Bir çok ürün ve model var.
Tabii ki, konfigürasyon hakkında daha fazla endişeniz varsa, 34.870 $ 'dan başlayan Grand Touring Reserve versiyonu ayrıca otomatik katlanır dikiz aynaları, koltuk havalandırması, koltuk ısıtması ve direksiyon simidi ısıtması da ekliyor. 36.890 $ 'dan başlayan en yüksek seviye Signature versiyonu, Caturra Brown Nappa deri koltuklar, masif ahşap işlemeli enstrümanlar ve kapılar, benzersiz ve şık 19 inç jantlar ve HomeLink çerçevesiz aynaları da ekliyor.
Dış ve iç mekandaki değişikliklerin hala ilginizi çekmediğini söylerseniz, güç aktarma organlarındaki değişiklikler sizi kesinlikle heyecanlandıracaktır. Ülkedeki ilk on "Araba Tek Halkası" Mazda yetkililerinden, yeni CX-5'in 2000 rpm'de 435 Nm tork patlatabilen yeni bir 2.5T Chuangchi Blue Sky motora sahip olduğunu ve maksimum beygir gücünün şaşırtıcı olduğunu öğrendi. 265 attan. Aynı seviyedeki Rongfang ve CR-V gibi rakip modellerle karşılaştırıldığında çok daha iyi ve aynı zamanda Audi Q5 (maksimum beygir gücü 230) ve BMW X3 (maksimum beygir gücü 252) gibi lüks modeller alanında da lider konumda.
Yeni otomobilin, sürücünün çalışmasına göre motorun torkunu akıllıca kontrol edebilen ve dört tekerleğin yere olan basınç dağılımını optimize edebilen GVC (ivme vektör kontrolü) sistemini de geliştirdiğini belirtmekte fayda var. Tabii ki bu aynı zamanda Mazda'nın "at-atı". Çekirdek. Yabancı medya bile bir test sürüşünden sonra sürüş kontrolünün Porsche Cayenne ile karşılaştırılabilir olduğunu söyledi. Bu CX-5 neslinin sürüş kontrolünü gerçekten uç noktalara taşıdığını söylemeliyim.
Genel olarak, yeni CX-5'in güç konfigürasyonundaki gelişimi, çember kardeşinin "beklenmediklerinin" ötesindedir. Kendinden emişli motorlara takıntılı bir Mazda, aslında bir türbin fırlattı. Ülkedeki ilk ona göre, "Car One Ring", Mazda'nın "türbin çağı" ile çok fazla uzlaşması değil, ancak nihai sürüş kontrolü arayışı. . Yeni otomobilin yılın ikinci yarısında yerli üretime geçeceği bildiriliyor.Eğer bir SUV düşünüyorsanız ve yüksek güce ihtiyaç duyuyorsanız yeni CX-5 beklemeye değer!
