Üç silindirli bir makine değil! Güç Mercedes-Benz'den daha güçlüdür! Jeep, yıllık 210.000 adet üretim kapasitesi ile 1.3T motoru üretmeye başladı.
Hepimizin bildiği gibi, Amerikan marka Jeep modelleri büyük deplasmanlı motorlar kullanıyor ancak, küresel enerji tasarrufu ve emisyon azaltma trendi ve çeşitli ülkeler tarafından yayınlanan katı emisyon düzenlemeleri ve politikaları ile küçük deplasmanlı motorların tanıtılması özellikle Jeep için gerekli. Birkaç gün önce, GAC Fiat Chrysler'den resmi olarak öğrenilen ulusal en iyi on "Araba Tek Halkası" (bundan sonra "GAC Fick" olarak anılacaktır): Yangın (1.4T / 1.4L MulitAir) motor üretim kapasitesi 240.000 adet / yıl'dan 30.000'e düşürülecek Yıllık 210.000 adet üretim kapasitesine sahip GSE-T4 (1.3T) motorlarla değiştirilen birim / yıl. Bu motorun Freeman ve Guide modellerinde de donatılmasının beklendiği ve yeni otomobilin fiyatının mevcut modelle aynı olması beklendiği bildirildi.
1,4T, 1,3T olur! Muhtemelen, çoğu insanın ilk tepkisi Quan Ge ile aynı olacaktır: Jeep dağılımı azaltacak mı? 1.3T bu kadar büyük bir gövdeyi sürükleyebileceğinizden emin mi? aslında değil! Ulusal ilk on "Car One Circle" a göre, Jeep'in yeni 1.3T motoru, onu diğer OEM'ler gibi üç silindirli bir motora dönüştürmedi, ancak daha samimiydi.
Şu anda, bu 1.3T motor, Fiat Chrysler'in Küresel Küçük Deplasmanlı Motor (GSE) serilerinden biridir.Franeman modellerinin denizaşırı versiyonlarında kullanılmıştır.Deplasman 1332ml'dir.Yüksek ve düşük güç ayarlamaları ve maksimum güç olarak ayrılmıştır. 132kW (173PS) ve 110kW (150PS) ve tepe torku 270Nm'dir.
Yalnızca güç parametrelerinin performansına bakıldığında, bu motorun gücü önceki 1.4T motoru aştı ve Mercedes-Benz 1.3T motorundan bile daha güçlü. Tırmanış başlangıcında şu anda satışta olan 1.4T motor ile Jeep Freeman'ın yetersiz performansı göz önüne alındığında, artırılmış beygir gücü ve tork ile 1.3T motor bir ölçüde iyileştirilebilir.
Ne yazık ki, yeni Freeman yıl boyunca yerli üretimle ilgili herhangi bir bilgi vermedi, bunun yerine "ağabey" - rehber bir adım önde. Ülkedeki ilk on "Car One Circle", Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'ndan mevcut 1.3T model beyanı bilgilerinin açığa çıktığını öğrendi.Yeni bir güç modeli olarak, yeni otomobil, Freeman modelinin denizaşırı versiyonu ile aynı GSE-T41.3T sıralı dört ile değiştirildi. Silindir motoru (1332 ml deplasmanlı) maksimum 173 beygir gücüne sahiptir ve 100 kilometrede en düşük kapsamlı yakıt tüketimi, Ulusal VI emisyon standartlarını karşılarken 6.0L kadar düşük olan mevcut 1.4T modelinin 7.1L'sinden% 15 daha düşüktür.
Küresel enerji tasarrufu ve emisyon azaltma ortamı altında, küçük deplasmanlı motorlar gelecekte ana akım haline gelecektir. Şu anda, yeni Jeep Free Light, sınıfındaki en güçlü 2.0T'yi piyasaya sürdü ve yeni kılavuz ve daha küçük bir yer değiştirme ve daha güçlü güce sahip yeni Freeman da yakın gelecekte ortaya çıkacak. Yer değiştirme binek otomobili sübvansiyonlarının ayarlanmasının doğu rüzgarı altında, yeni otomobillerin piyasaya sürülmesinden sonra sıcak bir satın alma dalgası olacağı öngörülebilir!
