Bir arabanın iki çerçeve numarası mı var? Bu Fujian'da oldu, kimin hatası?
Kaynak: Fujian Traffic Radio
Herkes her arabanın yalnızca bir şasi numarasına sahip olabileceğini bilir ve bu benzersizdir, bu da arabanın kimlik numarasına eşdeğerdir. Birisi bir arabanın iki şasi numarasına sahip olduğunu söylerse, sürücüler Bunun saçma olma ihtimali yüksek.
Ama Xiamen, Fujian'da bu durum gerçekten oldu.
"Cezayı itiraf edeceğim." Dün Xiang'an Tugayı Xindian Filosu, Xiamen Trafik Polisi Müfrezesinde, kanıtların önünde Tan Mou iç çekti ve cezayı itiraf etmeye karar verdi.
Mesele bu yıl 23 Eylül'e kadar uzanıyor.Akşam, Xiang'an Bölgesi, Xindian Kasabasında bir polis memuru olan Chen Shigang, bir otoparkta bir kamyonun görünüşünün anormal olduğunu gördü: araç plakası düzgün şekilde asılmamıştı. , Yıllık muayene logosu gerektiği gibi asılmamış, "İlk başta bunun lisanslı bir araba olduğunu düşünmüştük."
Ancak polis hizmetini açtığında Memur Chen, arabanın plakası ve modelinin eşleştiğini, markanın orijinal olduğunu ve güverte olmadığını fark etti. Ancak yine de arabanın hilelerde saklı olduğunu gördü: arabanın altına kazınmış iki ip vardı. Çerçeve numarası.
Arabanın sahibi Tan, Memur Chen'in soruşturması ile karşı karşıya kalan arabanın ikinci el marketten satın alındığını ve şasi numarasını bilmediğini savundu.
İlgili düzenlemelere göre Memur Chen, aracı geçici olarak alıkoymaya karar verdi, ancak sorunun kesinlikle o kadar basit olmadığını biliyordu.Ayrıca, deneyime göre, bazı sürücüler, incelemeden kaçınmak için orijinal şasi numarasını parlatacaktı veya aracın kaynağı uygun değildi. Düşürürseniz ve sonra sahte çerçeve numarasını kazarsanız, ancak bu arabanın aynı anda iki çerçeve numarası vardır, gizli bir sebep olmalıdır.
"Ama uzun bir süre, sürücünün amacının ne olduğunu bulamadık. Gerçekten kafa karıştırıcıydı." Dedi Memur Chen, ancak hem kendisi hem de filo lideri, tilki kuyruğunun sonuçta gizlenemeyeceğine kesin olarak inanıyordu.
Yeterince kesin, bu ayın başında, Polis Memuru Chen bölgede devriye gezerken, yanlışlıkla bir şantiyenin girişinde geçici olarak ele geçirilen kamyonlardan biriyle eşleşen bir çerçeve numarasına sahip başka bir büyük kamyon buldu: iki araç, yeni ve eski olanlar dışında tamamen aynı modeldi. Sıradan insanların bazı farklılıklar dışında farkı bulması zordur.
Yarım saat sonra ihbarı alan kamyon şoförü olay yerine koştu Şaşırtıcı olmayan bir şekilde kamyonun şoförü hala Tan idi.
Daha sonra, Memur Chen ekibe geri döndü ve filo lideri Lin Qingbo ile birlikte, bu yıl iki aracın sürüş yörüngelerini ve izlemeyi aldı. Dikkatli bir karşılaştırma sonucunda, Tan'ın gerçekten de araç şasi numarasını uyguladığından şüphelenildiği ortaya çıktı.
Peki uygulamanın amacı nedir? Her iki kamyonun da Tan'a ait olduğu ve aynı lojistik şirketine ait olduğu ortaya çıktı. Daha önce satın alınan kamyonlardan biri kötü durumdaydı ve önceki yıllık incelemede geçilemedi. Tan, o arabayı yolda tutmak için aynı marka, renk ve daha yeni bir kamyonla riski almaya karar verdi. , Eski kamyonların çerçeve numaralarını yeni kamyonların üzerine kazıyordum, yıllık muayeneden geçeceğini düşünerek sahte olanları kullanmak niyetindeydim. Beklenmedik bir şekilde, geçen yıl arabayı teftiş için kullanmadan önce bulundu.
Sadece bu değil, denetimden kaçınmak için Tan, iki arabanın plakalarını birbirinin yerine kullandı.
Şu anda, ilgili kişi Tan Mou, aracın teknik parametrelerini değiştirdiği ve diğer araç plakalarını kullandığı şüphesiyle 15,000 yuan ve 12 puan para cezasına çarptırıldı.
Ayrıca muhabir, polis Tanın yasadışı faaliyetlerini tespit etmeseydi bile yıllık teftişi geçemeyeceğini öğrendi.Fuzhou Motorlu Araç Güvenliği Teknolojisi Denetleme Endüstrisi Derneğinden sorumlu kişi Wuya göre müfettişler sorunları kolayca bulabilirler. :
"Bir arabanın iki şasi numarası varsa, yıllık muayene istasyonu onu kesinlikle anormal bir araba olarak değerlendirecek ve DMV'ye bildirecek ve DMV onu değerlendirecektir." Genel olarak, bu geçiş geçilemez ve model aynı olsa bile , Her aracın anonsu aynı olmayacak, yıllık muayene istasyonu dikkatlice kontrol edecek, bir kez doğrulandıktan sonra geçmek imkansız. "
(Muhabir ve Editör: Liao Shen)
