Tanrılara benziyorlar ama tanrılara benzemiyorlar. Hem Yige hem de Xu Jinjiang "yüz çarpması" nedeniyle daha popüler oldu!
Son zamanlarda, DC filmi "Aquaman" popüler hale geldi, ancak Aquaman'a çok benzediği için, popüler arama sıralamasında bile popüler oldu, o Bay Xu Jinjiang!
Nasıl, gerçekten benzer mi? Aslında, bir DC kahramanı olarak sadece "yüzünü ovmak "la kalmadı, aynı zamanda daha önce Marvel filmi" Thor "da oynadığında da çok popülerdi.
Biraz aptalca ve kafası karışmış mı? Aslında, oldukça benzer görünseler de, tavırlarında hala önemli bir farklılık var.
SUV endüstrisinde de aynı şey oldu. Hepinizin bildiği gibi, bu yılın Ocak ayında Lamborghini ilk SUV'sini piyasaya sürdü - havalı tasarım, 4.0T motor, 100 kilometrede 3.6 saniye ve 3.13 milyon fiyatla ... Gerçekten bir performans SUV yarattı. Yeni yükseklik ve Urus'un hafif kayma stili, ancak gövde çizgisinin çok keskin ve doğrudan tasarımıyla, performans SUV'sinin işaretlerinden biri olarak kabul edilir.
Son zamanlarda, Lamborghini Urus ile biraz "yüz yüze" olan, tüketici düzeyinde böyle bir SUV var, GAC Mitsubishi'nin Yige'i. Kaygan sırt tasarımının tarzı ve keskin vücut çizgileri biraz benzer olsa da, Yige, Bay Xu Jinjiang'ın "şekli tanrıya benzemiyor" hissine oldukça benzeyen kendine özgü bir kişilik tasarımına sahiptir.
GAC Mitsubishi Yige, tasarımda çok dikkat çekicidir Ön yüz Mitsubishi ailesinin "Dinamik Kalkan" tasarım dilini benimser ve ön yüz, Outlander'a benzer, ancak daha güçlü bir hücum momentumuna sahip "X" şeklinde bir çift şerit krom ızgaraya sahiptir. .
Vücudun yan tarafı, keskin ve düz hatlara sahip, geri kaymalı bir tasarıma sahip ince çizgiler benimser. Aracın arka tarafında keskin kenarlar ve köşeler var, çok kişiselleştirilmiş bir arka stop lambası ve üstüne büyük boyutlu bir rüzgarlık eklenmiş.Katmanlama çok güçlü, çok genç ve bireysel bir atmosfer göstererek birçok SUV arasında daha derin. izlenim.
Elbette böylesine özgün ve dinamik bir tasarıma sahip olduğu için, performansı da iyi bir performansa sahip olmalı ki bu aynı sınıfta rakipsiz sayılabilir. Maksimum 170 beygir gücü, maksimum 250N.m tork ve% 37 ısıl verime sahip 1.5T çift enjeksiyonlu turboşarjlı motor ile donatılmıştır.Mitsubishi'nin JATCO INVECS-III analog 8 vitesli CVT şanzımanı ile uyumludur. Güç çıkışını güçlü ve pürüzsüz hale getirir ve ayrıca iyi bir yakıt ekonomisine sahiptir.
Sadece bu değil, Mitsubishi aynı zamanda kilometre performansı ve sürüş kontrolü açısından aynı seviyedeki modelleri geride bırakan, kaygan yollarda ve çakıllı yollarda düz zeminde yürümesine olanak tanıyan güçlü bir S-AWC dört tekerlekten çekiş sistemi ile donattı. Sürücü, daha keyifli sürüş keyfi ve daha güvenli sürüş güvenliği getiriyor. Tam da olağanüstü tasarımı ve performansı sayesinde piyasaya sürüldükten sonra 18 saniyede 1.000 adet satış rekoru kırdı ve genç tüketiciler arasında en popüler SUV'lardan biri haline geldi.
Konfigürasyon açısından, sadece tüketici sınıfı bir SUV olmasına rağmen, "dişlere kadar silahlanmış" olarak kabul edilebilir.Sadece diz hava yastıkları, ön çarpışma önleme sistemi, otomatik uzun far ayar sistemi, kör nokta uyarı destek sistemi ve yan arka ile donatılmamıştır. Kör nokta uyarı sistemi, uyarlanabilir hız sabitleme sistemi, lastik basıncı izleme sistemi, ters görüntü / geri dönüş radarı, gündüz ve gece göz kamaştırıcı önleyici iç dikiz aynası, 360 derece panoramik izleme sistemi ve yokuş tırmanma destek sistemi ve diğer on ana güvenlik yapılandırması da donatılmıştır Panoramik sunroof, HUD head-up dijital ekran, arka klima menfezleri, LED farlar ve diğer birçok konfigürasyon ile samimiyet dolu ve maliyet performansı aynı sınıf otomobillerden çok daha üstün.
Buna ne dersiniz, bu "yüzü vurulmuş" Lamborghini Urus tüketici SUV'si hakkında iyi bir izleniminiz var mı?
