Hidrolik frenler tarih oldu! Yarış fren sistemi popüler mi olacak?
Yarış arabasının bileşenlerini sıradan binek araçlarda kullanmak artık bir haber değil.Örneğin, binek araçlarda yarış arabasında çift kavramalı şanzımanın kullanılması iyi bir örnek. Kısa süre önce Brembo, hidrolik frenlerin geçmişte kalacağını ve F1 elektrikli frenlerinin yakında geleceğini duyurdu.
Elektrikli frenler uzun yıllardır F1 araçlarında kullanılmaktadır, aracın toplam kütlesini azaltabilir ve iyi bir fren performansı sağlayabilir. Brembo'nun İcra Direktörü Giovanni Canavotto'ya göre binek otomobiller için elektrikli frenler geliştirme aşamasında ve F1'dekilerden daha iyi olacak. Fren sistemini sürücünün ihtiyaçlarına göre özelleştirebilir Fren kuvveti daha hafif olduğunda, sadece modu değiştirin. Güçlü bir fren kuvvetine ihtiyacınız olduğunda, yalnızca modu değiştirmeniz gerekir. Bu fren gücü modunun tasarımı, süspansiyon sisteminin mod dönüşümüne benzer.
Canavotto şunları söyledi: "Gelecekteki otomobillerde, elektrikli frenler sürücülere farklı frenleme deneyimleri sağlayabilir, bu da farklı frenleme kuvvetleri oluşturabilir ve daha kısa veya daha uzun fren pedalı vuruşlarını ayarlayabilir." Ve hidrolik frenler Aradaki fark, elektrikli frenlerin hidrolik basıncı sağlamak için motor dönüşüne ihtiyaç duymamasıdır.
Elektrikli frenler geçici olarak mevcut olmasa da, yolda ve Canavotto'ya göre hala çok sayıda geliştirme çalışması var. Ancak kesin olan şey, Brembo'nun fren endüstrisindeki lider konumu nedeniyle, Brembo elektrikli frenlerinin önce bazı lüks arabalara uygulanacağı ve bir performans kiti olarak sunulacağıdır. Sonra daha ucuz binek araçlara yavaşça girin. Önümüzdeki on yıl içinde bu elektrikli frenin her otomobile bir seçenek olarak sunulabileceği tahmin edilebilir.
Elektrikli frenler otomobilin şasi yapısını basitleştirebilmesine ve hidrolik frenlere göre kontrol edilmesi daha kolaydır. Elektrikli fren sistemi, hidrolik fren sisteminden daha hafiftir ve sonuçta daha güvenli olacaktır. Ancak bir sorun, fren diskleri ile lastikler arasında devasa elektrikli frenler için fazla boşluk olmamasıdır. Bu nedenle Canavotto, daha yapılacak çok fazla geliştirme çalışması olduğunu söyledi.
Elektronik ürünlerin bize verdiği bir izlenim, sorunların çoğu zaman uyarı olmaksızın aniden ortaya çıkmasıdır. Bu elektrikli frenlere olur mu? Evet, sonuçta da elektronik bir ürün. Ancak Brembo onları bağımsız bir sistemle donatıyor.Bir frende sorun olsa bile, diğer üç fren hala normal çalışıyor ve gerektiğinde daha fazla fren gücü sağlıyor. Kesin olan şey, elektrikli frenin piyasaya çıkmadan önce tekrar tekrar test edileceğidir Sonuçta, elektronik gaz kelebeği ve elektromanyetik süspansiyonun oldukça güvenilir olduğu kanıtlanmıştır.
Che Amca şu sonuca varıyor: Bazı insanlar mekanik ürünleri sever, bazıları ise elektronik ürünleri sever. Örnek olarak saatleri ele alalım, günümüzde elektronik saatlerin işlevleri ne kadar zengin olursa olsun, saat mekanizmasıyla çalışan mekanik saatler hala bir yer tutacaktır. Sürücüler ayarlanabilir elektrikli frenleri mi tercih ediyor yoksa hidrolik frenlere mi bağlı kalacaklar?
