Fiyatı düşürün, dört tekerlekten çekişli 3.0T ile başlayın ve 800 yuan için bir depo yakıt doldurun.
Önsöz: İyi bir otomobil markasının sahip olması gereken pek çok nitelik vardır İlk şey, ürünün ilgili tüketicileri ödemeye ikna edebilmesidir.Bu, mevcut yerel otomobil pazarının gelişme durumu veya Alman otomobil çok iyi gidiyor. BBA, üst düzey otomobil pazarının yarısından fazlasını kontrol ediyor.Ayrıca, Volkswagen üst, orta ve alt pazarlara doğru üç yönde gelişmeye devam etti. Düşük kaliteli pazarda, tüketicileri satın almak için sıraya giren Volkswagen Tiguan gibi patlayıcı ürünleri defalarca piyasaya sürdü. Şikayeti olmayan ürünler gerçekten nadirdir.Aslında, iç otomobil pazarında derin bir kazı yaptık.Üst düzey otomobil pazarında, sabit fan grupları ve mükemmel pazar itibarı olan bir grup otomobil markası var.
Fiyatı düşürün, 3.0T dört tekerlekten çekişle başlayın, bir depoyu 800 ile doldurun, satın almak için sıraya girin, Land Rover çok ünlü bir otomobil markasıdır, ancak pazar hacmi küçüktür, Land Rover'ın SUV'si birçok insanın hayali haline gelmiştir. Bir Range Rover olan Land Rover, lüks SUV'larla eşanlamlı hale geldi.Land Rover, lüks SUV'ler yaratma konusunda benzersiz görüşlere sahip.Yerel otomobil pazarındaki yeni duruma göre Land Rover da ayarlamalar yapıyor. Land Rover Range Rover Sport Çin'de tanıtıldı. Böyle bir hareket şüphesiz markanın sportif özelliklerini geliştirdi ve Range Rover gibi klasik modelleri edinmenin zorluğunu daha da azalttı.
Land Rover Range Rover, şüphesiz Land Rover'ın en başarılı modellerinden biridir.Milyon düzeyindeki fiyatı ve üst düzey pazar konumu, bu arabanın pazarlama zorluklarına girmesine neden olmadı, tam tersine nihai lüks tasarım ve Otoriter ve sıra dışı dış tasarım, dünyanın her yerindeki otomobil hayranlarını büyülüyor, ancak Range Rover'ın yüksek piyasa fiyatı nedeniyle pek çok insan sadece takdir aşamasında kalabiliyor.Bu nedenle Land Rover da bazı uzlaşmacı çözümler üretmiştir. , Böylece daha fazla insan Range Rover serisinin cazibesini deneyimleme fırsatına sahip olur.Chery Jaguar Land Rover'a güvenen Land Rover, 300.000 yuan'dan fazla fiyatı olan Range Rover Evoque gibi orta büyüklükte bir SUV de piyasaya sürdü. Range Rover Star Pulse gibi ithal modeller.
Bir klasik olarak kabul edilen Land Rover Range Rover serisi şimdi ortaya çıkıyor.Bu şüphesiz iyi bir şey.Marka için orta seviye modellerin satışını teşvik etmek için Range Rover'ın itibarına güvenebilir, ancak Range Rover serisinin hayranları için, Range Rover bayrağı altındaki bu birkaç model, her zaman Range Rover serisinin özünden yoksun olmuştur.Hoş bir şekilde şaşıran, Range Rover Sport'un en yüksek Range Rover'a en yakın model gibi görünmesidir.Range Rover'ın yüksek fiyatını karşılayamayan veya isteyenler için Daha sportif bir sürüş deneyimine sahip araç sahipleri için bu Range Rover Sport şüphesiz daha uygun bir seçimdir.
Range Rover Sport, markanın kaprisinin bir ürünü değil. 2004 yılında Land Rover, RANGE STORMER adında bir crossover konsept otomobilini piyasaya sürdü. Bu otomobil, Range Rover Sport'un prototipidir. Range Rover Sport'un en yeni nesli büyük bir güce ulaştı. Konfigürasyon ve şasi yapısı Range Rover ile uyumludur, bu nedenle bu Range Rover Sport'un birçok Range Rover türevi arasında orijinal Range Rover'a en yakın olduğunu söylemeye cesaret ediyorum.Range Rover Sport'un en büyük avantajı, fiyatın çok düşürülmesi, 904.800. 1.838 milyonluk başlangıç fiyatı ve 1.838 milyonluk üst fiyatı ile Range Rover'ın ithal versiyonuna göre hala en iyi SUV fiyat aralığında yer almasına rağmen bu arabanın fiyatı kesinlikle insanlara yakın.
Görünüşe göre Range Rover'ın lüks tasarım diline alışmışız.Range Rover Sport versiyonu yepyeni bir Range Rover serisi imajını genç bir bakış açısıyla yorumluyor.Land Rover modellerinin çoğu kare ve kare şeklindedir, bu da çok ciddi ve görkemli görünüyor. Bu, tasarımda oldukça fazla kısıtlama olacağı anlamına gelir.Range Rover Sport versiyonu, ön yüzün yerleşimini, siyah hava giriş ızgarasını, entegre tasarım dilini ve düz tasarım şeklini spor versiyonu yapar. Geçmişte Range Rover'ın geleneksel lüks atmosferini değiştirerek daha genç ve canlı görünüyor.Arabanın yan tasarımı, güç hissinin bir tezahürü. 21 inçlik jantlar, bu arabanın yan şekline çok uygun. Çok büyük.
Aracın yan tarafı siyah ve kırmızı renk eşleştirme şemasını benimser.Siyah tavan askıya alınmış bir görsel deneyim yaratır.Arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4879 * 2073 * 1780 mm ve dingil mesafesi 2923 mm'dir. Modern tasarım stili iç tasarımda da sürdürülmüştür.Merkezi kontrol ünitesinin tasarım stili Range Rover ile uyumludur.Geniş bir deri malzeme kaplama alanı kullanır.Üç kollu düz tabanlı direksiyon simidi de deri malzeme ile dekore edilmiştir. Görsel efekt fena değil. Dikkat çeken şey, arabadaki üç LCD ekran. Merkezi kontrol işlevi ekranında yerleşik bir ikinci nesil akıllı arazi geri bildirim dinamik uyarlama sistemi var. Üst düzey sürümde ayrıca bir arka ekran yapılandırması var. Baş üstü gösterge işlevi yeni bir harita ekler. navigasyon.
Range Rover'ın ekstrem lüksüne ek olarak, güç sisteminin zirve performansı hakkında daha da fazla konuşuluyor.Bu otomobil, maksimum 381 beygir gücü ve 450NM tepe torku ile 3.0T V6 motorla başlıyor. EFin 8 vitesli otomatikleştirilmiş düz şanzımanı daha da patlayıcıdır. Maksimum 575 beygir gücü ve 700NM maksimum tork ile 5.0T V8 motor ile donatılmıştır. 100 kilometreden hızlanmak yalnızca 4,5 saniye sürer. Yakıt tüketimi de yüz kilometrede 13,1 litreye ulaştı. Daha düşük fiyatlı bir Range Rover olması gerekiyor, ancak yine de bu aracı satın alırken yüksek takip maliyetlerini karşılamaya hazır olmalısınız Sonuçta, Land Rover hala en popüler lüks lüks. araba markası.
