200.000 yuan içinde en hızlısı ve gerçek atış saf elektrikli spor araba sıfır koşulu S01
29 Ağustos'ta LS Auto, ilk seri üretim modeli LS S01'in iç mekanını resmen piyasaya sürdü.Bu LS S01, iki kapılı, dört koltuklu bir Coupe coupe ve sübvansiyonlardan önceki fiyat 200.000 yuan'dan az olacak. Yeni kuvvetlerin öncülerinden biri olarak, kendi kendine inşa edilmiş fabrika planına sahip sıfır sürüşlü bir otomobil.Birkaç devden seri üretim üzerinde çok fazla baskı olmamasına rağmen, 18 Kasım'da ön satışa çıkarıldı ve ilk parti 19 Ocak 19'da teslim edildi. Mayıs 2015'teki toplu teslimat planı da çok agresif. Bugün size Zero Run S01'in gerçek atış deneyimini getireceğim ve uygun fiyatlı bu saf elektrikli süper otomobilin dört gözle beklemeye değer olup olmadığını göreceğim. (Gerçek araç, el yapımı bir mühendislik prototipidir)
Görünüm: parlak noktalar ve yuvalar bir arada bulunur
Sıfır sürüşlü otomobilin ilk modeli olan sıfır sürüş S01, en üst düzey performansa sahip bir süper otomobil yapmayı seçmedi, ancak daha uygun maliyetli bir Coupe coupe modeli seçti, böylece daha pratik bir değere sahip olmak yerine daha pratik bir değere sahip oldu. Totem, NIO EP9 gibi. Görünüm, saf elektrikli modellerin ikonik maske tasarımına sahip ve dalgalı ve karmaşık kapak çok süper çalışıyor.Tüm gövde krom kaplama yerine siyah piyano boyasıyla daha çok süslenmiş; daha kalın kuyruk tasarımı biraz tutarsız. Şasiye yerleştirilen batarya ile kısıtlanan düşük yerden yükseklik, düşük yatan bir görüş oluşturmak için kullanılamaz; ayrıca seyir mesafesinin optimizasyonu ile sınırlıdır, daha büyük boyutlu tekerlekler ve düşük düz spor lastikler kullanmak da imkansızdır.
İç mekan: basit spor karışımı ve mükemmel teknolojiye uygun
Yeni piyasaya sürülen Zero Run S01'in iç tasarımı ve dış tasarımı, çok sayıda siyah piyano boya malzemesi dahil olmak üzere çok sayıda kırmızı ve siyah deri kumaş ve süsleme olarak az miktarda krom kaplama kullanılarak çok tutarlıdır. Tüm iç mekan, çok fazla teknoloji duygusu getirmek için çift ekrana dayanıyor, ancak genel iç mekan bir lüks duygusu yaratmada başarılı değil. Az miktarda siyah piyano boya malzemesi, farklı malzemelerde zengin bir katman oluşturabilir, ancak geniş bir alanda kullanıldığında boyanın şeffaflığını kaybetmek ve ağır bir plastik hissi vermek kolaydır.
LS Auto'nun en büyük avantajı ADAS destekli sürüş teknolojisinde olabilir.ADAS sistemlerinin tamamı, tedarikçi teknolojisini entegre etmek yerine LS Auto tarafından geliştirilmiştir. Zengin sürüş yardım teknolojisi Zero Run S01'in L2 seviyesinde otomatik sürüşe ulaşmasını sağlar ki bu hala çok cesaret verici.
Motivasyon: Maliyet etkinliği, ödün vermek anlamına gelmez
Sıfır çalışan S01 daha uygun maliyetlidir Sübvansiyondan önceki 200.000'den fazla olmayan fiyat, elektrikli süper otomobiller kadar yüksek değildir. Önden çekişli tek motor konfigürasyonu biraz ince, ancak 100 km'de 6,9 saniyelik gerçek hızlanma fena değil. 360 km seyir menzili aynı zamanda çoğu kullanım senaryosunu karşılayabilir ve bu eksiklikleri gidermek için yüksek güçlü bir versiyon da vardır.
Yorumu düzenleyin
Günümüzde otomobil endüstrisi, yeni güçlerin otomobil üretmeye yönlendirdiği bir paylaşım ekonomisine doğru gelişiyor. Bazı üreticiler tedarikçileri entegre edip fabrikaları paylaşabiliyor ve sadece bir PPT'yi on milyarlarca dolar değerinde yapabiliyor. Pazarlamanın ürünlerden daha önemli olduğunu söylerlerse, onu kaldırabilirler. Başbakan'ın platformunda, çok yüksek fiyatlarla süper otomobil satan ancak SUV çalıştıramayan bazı markalar var. Leapfrog Motors, dünyanın en büyük ikinci güvenlik şirketi Dahua'nın oğlu olarak en azından kendi parasını harcıyor ve gelecekte kendi fabrikalarını kurmayı planlıyor.Kendi geliştirdiği çekirdek teknolojiler de gelecekteki otonom sürüşün temelini oluşturacak.
LS Auto'nun bir araba inşa etme tutumu çok doğru olarak kabul edilebilir.Tavanı patlatan bir PPT yoktur ve bu dağınık kayıtlara meydan okumaz. Sağlam araba, bazılarını pratiklik ve maliyet etkinliğini dikkate alır. LS S01 hala her açıdan biraz olgunlaşmamış olsa da Ancak Çin halkının gerçekten karşılayabileceği ilk saf elektrikli iki kapılı coupe olarak kabul edilebilir.
