Çin-Tayland, Kunming'den Bangkok'a 700 yuan olan uluslararası yüksek hızlı treni onarıyor, ancak Laos'tan geçmesi gereken yer sessiz
Son yıllarda Yurt dışına seyahat etmek Bu alışılmadık bir durum değil, komşu ülkeler Japonya, Güney Kore ve Tayland Çinli turistler arasında çok popüler. Özellikle Kore turu soğuduktan sonra, Tayland Yeni bir yedek olun.
Çin ve Tayland, Kunming ve Bangkok'a giden uluslararası yüksek hızlı demiryolu bağlantısını onardı, ancak geçmesi gereken yer olan Laos'tan ses gelmiyor. Ne düşünüyorsunuz?
Çin ve Tayland halkları arasındaki karşılıklı alışverişi teşvik etmek ve Çin halkının Tayland'a seyahat etmesini kolaylaştırmak için Kunming, Yunnan ve Bangkok, Tayland arasında yüksek hızlı bir demiryolu inşa etmek istiyoruz. Tamamlandıktan sonra iki ülke arasındaki dostluk ilişkilerini de güçlendirebilir. .
Ancak dikkate almamız gereken bir sorun var: Tayland ve Çin çok uzakta olmamakla birlikte, aralarında sınır yok. Laos .
için Laos Çoğumuz bu ülkeye pek aşina değiliz çünkü ülke ekonomisi çok gelişmiş değil ve hatta çok fakir.
Bu sefer Çin ve Tayland bu uluslar arası yüksek hızlı demiryolunun inşası için pazarlık yaptı ancak Laos bu konuda hiçbir görüş belirtmedi ve sessiz kaldı, peki ne düşünüyorlar? Bu yüksek hızlı treni inşa etmenin önemi çok önemlidir.
Hepimizin bildiği gibi Tayland bir turizm ülkesidir ve ana turist kaynağı Çin'dir.Yüksek hızlı trenin tamamlanmasının ardından Çin ile Tayland arasındaki yolculuk süresi kısaltılabilir ve yol üzerindeki bazı istasyonların ekonomisi canlandırılabilir. Bu nedenle Çin ve Tayland aynı şeyi paylaşır Bu yüksek hızlı treni inşa etmeye karar verdim.
Raporlara göre, bu yüksek hızlı demiryoluna Çin tarafından toplam 867 kilometrelik bir yatırımla yatırım yapılacak ve Çin ve Tayland tarafından ortaklaşa inşa edilecek. Bu yüksek hızlı demiryolunun Laos'tan geçmenin tek yolu olduğunu biliyoruz. Bu nedenle, bu yüksek hızlı tren sadece Tayland'ın ekonomisinin ve turizminin gelişimini teşvik etmekle kalmaz, aynı zamanda Laos üzerinde de çok belirgin bir etkiye sahiptir. Bu nedenle Laos, bu çok uluslu yüksek hızlı demiryolunun yapımına itiraz etmeyecektir. Aksine güçlü bir şekilde destekleyecekler ki bu ülke ve halk için iyi bir şey.
Laos'un popülaritesi çok yüksek değil, büyük ölçüde ülkenin ekonomik az gelişmişliğinden kaynaklanıyor.
Her halükarda halkımız için iyi bir haber, sadece yurt dışına seyahat etmemiz için uygun değil, aynı zamanda milli gücümüzü göstermemiz için güzel bir fırsat.
