Accord ve Camry'ye ek olarak, 200.000 yuan'dan az olan bu orta seviye araba da iyi!
Arabalarını değiştirecek birçok arkadaşın bir scooter değiştirmek istemediğine, ancak aile ve kariyer ihtiyaçlarını karşılayabilecek, aile yolculuğunun kalitesini sağlayacak ve işyerinde sosyal etkileşimlerle sakin bir şekilde başa çıkabilecek bir arabayı değiştirmek istediğine inanıyorum. Orta büyüklükteki araba bu arkadaşları tatmin edebilir. Araba bir makine olmasına rağmen, arabada çok zaman geçiriyoruz. Hayat biraz ritüele ihtiyaç duyar, bu yüzden araba kullanmakla yetinmeyin.
Orta seviye otomobiller söz konusu olduğunda, Camry olağanüstü bir konuma sahip ve geçen yıl lansmanı yapılan yepyeni Camry iyi bir satış hacmine sahip. Camry'nin yerine geçenin oldukça değişiklik olduğu söylenebilir, genel şekli genç ve sportif, keskin ve dinamik ve iki görünüm stili var. Eski Camry ile karşılaştırıldığında, hem tasarım hem de malzeme açısından iç kısımdaki yükseltmeler yerinde. İki aerodinamik krom kaplamanın süslemesinin altında, merkezi kontrol bir bütün olarak yeni ve şıktır ve doku da iyileştirilmiştir. Güvenlik ve uygulanabilirlik konfigürasyonları oldukça zengindir.Bunlar arasında, tüm otomobil için 10 hava yastığı ve Toyota çarpışmadan kaçınma yardım kiti samimidir.
Yeni Camry üç tip güç sunar: 2.0L, 2.5L ve 2.5L hibrit, iyi güç çıkışı sağlayabilir. Kaygıdan kurtaran, dayanıklı ve rahat bir atmosfer Camry'nin özüdür ve sürüş kalitesinin iyileştirilmesi Camry'yi daha kapsamlı hale getirir.Bu, yeni Camry'nin en önemli özelliği olmalıdır.
Camry hakkında konuştuktan sonra, yeni Anlaşmadan bahsetmeliyim. Accord ve Camry, orta seviye otomobil pazarında eski düşmanlar ve Accord bu sefer yepyeni bir tavırla savaş alanına geri döndü. Honda'nın aile tasarım stilini benimseyen hava giriş ızgarası, far grubu ve ön krom kaplama, sportif bir stille dolu, ancak aynı zamanda biraz stabiliteden yoksun.
İç ve dış mekan arasındaki stil farkı biraz büyük.Ana ton koyu ahşap damarlı siyah, bu da iç mekanın özlü ve sakin görünmesini sağlıyor. Tüm yeni Anlaşmalar şu anda 1.5T motorlarla donatılmışken, denizaşırı versiyonda 2.0T modelleri de bulunuyor. Güvenilir kaynaklara göre, yurt içinde üretilen Accord, daha sonraki dönemde 2.0L hibrit modeli piyasaya sürecek ve 2.0T modeli olmayacak.
Yerli orta büyüklükte bir araba seçmeniz gerekiyorsa Geely Borui GE iyi bir seçimdir.
Borui GE PHEV
Borui GE MHEV
Borui GE'nin görünümü Borui'ye benziyor Ön ızgara, "su damlası dalgalı" ön ızgarasıyla çok ikonik, gövde çizgisi sert ve genel şekli sportif ve şık. İç mekan çok vurgulu, genel düzen cömert ve yetenekli ve kullanılan malzemeler de çok dikkatli. Büyük boyutlu merkezi kontrol ekranı, teknoloji duygusuyla dolu modaya uygun merkezi kontrol stiliyle uyumludur.
Güç, Borui GE'nin en önemli özelliği olmalıdır Borui GE, plug-in hibrit versiyon ve MHEV hafif hibrit versiyon olarak ikiye ayrılmıştır. Sübvansiyonlu plug-in hibrit versiyonu 166.800 ila 199.800 yuan arasında fiyatlandırılıyor ve 1.5T motor, elektrik motoru, pil takımı ve 7 vitesli DCT hibrit şanzımanı birleştiren bir plug-in hibrit sistemle donatılmış. Enerji lisansı ve politika sübvansiyonları. MHEV hafif hibrit versiyonu 136.800 ila 179.800 yuan olarak fiyatlandırılıyor.Toyota'nın çift motoruna biraz benzeyen 1.5T + 7DCT temelinde 48V hafif hibrit sistemle donatılmıştır.Politika sübvansiyonu ve yeni enerji lisansı yoktur.
Borui GE PHEV
Borui GE MHEV
Borui'nin son birkaç yıldaki satışları iyi olmadı ve Borui GE'nin listelenmesinin bu durumu değiştirmesi bekleniyor. Birincisi, Borui GE plug-in hibrit versiyonu ulusal yeni enerji politikasından faydalanabilir ve benzinli-elektrikli hibrit modelin yakıt tüketimi açısından bir avantajı vardır.İkincisi, Geely'nin son yıllarda hızlı gelişimi tüketicilerin zihnindeki konumunu iyileştirmiştir. Borui GE kardiyotonik bir atış yaptı. Bununla birlikte, Camry'nin hibrit sistemi ile karşılaştırıldığında, Borui GE henüz teste dayanmadı ve şu an için ne kadar güvenilir olduğunu söylemek zor. Ancak, yerli hibrit orta boy arabaların sayısı pek fazla değil ve Borui GE hayırlı bir şekilde önünü açıyor, tüketiciler için bu kötü bir şey değil.
