Çin'de tanıtılmayan modeller arasında en çok hangisini seversiniz?
Çin pazarında herkes bu yağdan bir ısırık almak istiyor, ancak bazı asil ve göz alıcı modeller bizi görmezden geliyor. İnternete yalnızca paralel içe aktarma yoluyla dokunabilirsiniz.
İngilizceyi göstermediğimden değil ama Civic typeR olarak yazmak anormal performansını ifade edemiyor gibi görünüyor. Üreticiye en çok katkı sağlayan Japon motor siyahı teknolojisi, 2.0 dört silindirli turboşarjlı motor, 158 litre motor gücü gerçekten korkutucu.
Eski kızıl kafalı K20C1 motoru hala kullanılsa da, en karanlık teknoloji, zamanlama zinciri yapısının değiştirilmesinin 10 beygir gücü, 316 beygir gücü artırması ve tepe torkunun 400NM olmasıdır. Herkes çok sayıda performans arabası görüyor ve 316 beygir gücünün çok sıradan olduğunu düşünüyor ... Bu 316 beygir gücünü tüm gücünüzle ön tekerlekleri sürmek için kullandığınızda bunun bir canavar olduğunu göreceksiniz.
Yolda yüzden fazla olmayan (yeni model), 4S mağazalarında bulunmayan ve yoğun ilgi gören başka bir modeldir. Geçen yaz bir rüya ile bir çocuk arkadaşlarıyla arabayı küçük gruplar halinde aldı.
İlk nesil MX5 atlama ışıkları çok çekiciyse ve ikinci nesil zihinsel engelli bir çocuğa benziyorsa, bu nesil MX5, uzun yıllar ana akım olmayan kariyerden sonra aşık değil, kilo vermek için spor salonuna gitmiş, kirpikleri kesilmiş ve satın almış Birkaç moda markası, zengin ve yakışıklı sanatçılarla büyüdü.
"Bir spor araba seçerseniz, MX5 mükemmel! Ondan daha iyi bir değeri yoktur, ondan daha fazla eğlence yoktur! Beş yıldız veriyorum çünkü en fazla beş yıldız!" - Jeremy Clarkson
Elbette, "The Grand Tour" un son sezonunda Mole, yeni MX5'i de övdü, ancak MX5'in Çin klavye modellerinde durumunu değiştiremez.
Abbas 500, Fiat 500'e dayanıyor ve yerli binicilerin yabancı olmadığına inanıyorum. Şimdi bazı kısa mesafeli araç kiralama yazılımlarının piyasaya sürülmesiyle, Mercedes-Benz smart'ın sayısı artıyor. Avrupa'daysanız kullanılan modelin kesinlikle Fiat 500 olduğuna eminim.
Fiat 500 de şu anda satışta 240.000'den fazla minicar var ve pek fazla insan onları satın almayacak, sonuçta iki smart alabilirler. Ancak Abbas 500'ün agresif versiyonunun birçok hayranı var, ancak satın alınamıyor. Yerli M Performance AMG RS pazarı genişletmeye devam ediyor ve umarım bir gün Abarth da gelebilir.
Alfa Romeo, son zamanlarda Çin'de çok etkilendi ve çeşitli raporlar süslendi. Bu markayı ilk etapta tanımayan sürücüler az ya da çok yakın zamanda biliyorlardı, bu yüzden yardım edemem ama bu 4C hakkında konuşuyorum.
Safkan İtalyan bir spor otomobil, onu Hong Kong'daki bir arkadaşımın elinde oynayacak kadar şanslıydım. Alüminyum alaşımlı çerçeve ile birleştirilmiş tam karbon fiber gövde, bir tondan daha hafiftir. 1,75 litrelik motoru duydunuz mu? Yeterince özel olan 1.75 litrelik turboşarjlı bir motordur. Gaz pedalının bir tekmesi uçtu ve onu tutamayan atı çekti. 1 milyon fiyatı ve 4 milyonluk performansı ile gorillerin 4C üfleyecek beyinlerinin olmaması şaşırtıcı değil.
Şu anda internette heyecanlanan Giulia'nın QV versiyonu aslında bir aile çarkı ve 4C kadar iyi değil. 4C'nin hatları o kadar yumuşak ve güzel ki, yaklaştığınızda Apennine Yarımadası'nın romantizmini hissedeceksiniz. (Metin / XCP Zhou Ji Hyun)
