Bu konfigürasyonlar özellikle popüler değil. Onlarla tanışırsanız satın almak ister misiniz?
Bir araba satın alırken, konfigürasyon seçimi çok önemlidir, çünkü bazı konfigürasyonlar önemli olabilir ve bazı konfigürasyonlar sadece güzel görünebilir, ancak hiç de pratik değildir. Bugün başkaları tarafından görülmeyen konfigürasyonlara bir göz atalım.
Otomatik başlatma ve durdurma
Gençler bu konfigürasyonu gördüklerinde rahatsız olacaklar ve yaşlı sürücüler bu konfigürasyonu gördüklerinde annelerini azarlayacaklar.
Doğumundan bugüne, bundan hoşlanan birkaç sürücü var. Yakıt tasarrufu sağlayan hilelere ek olarak, çalıştırma ve durdurma mantığı sürücüler için en dayanılmaz olanıdır.
Araba alırken pek çok kişi dikkat eder, otomatik çalıştırma ve durdurma var mı? Tereddüt etmeli, değil mi? Satın al satın al!
Halojen farlar
Arabalar yeni popüler hale geldiyse, lenssiz bir halojen far satın alın, bu kabul edilebilir.
Ancak bağımsız yığın konfigürasyonunun ve ortak girişimin maliyet performansı hakkında konuştuğu anda, birçok üretici zaten xenon farları veya LED farları popüler hale getirdi ve hala halojen far kullanıyorlar. Bu haklı değil!
Halojen lambalar maliyet açısından gerçekten daha rekabetçidir, ancak xenon lambalar ve LED lambalar pahalı değildir.Üreticilerin standardize etme konusunda isteksiz olmasının nedeni, maliyetleri düşürmektir.
Birisi uzun huzmeler kullandığında, zayıf aydınlatılmış halojenle mi savaşmanız gerekir? Genç ve enerjik sürücüler için neden LED farlar alıp bir araba çağırmayasınız?
Işıklık
Sunroof, birçok eski sürücünün alay ettiği bir şeydi. Aracın sertliğine zarar verdiği için onu reddettiler ve kalitesi dengesiz ve sızdırıyordu.
Fakat genç insanlar için, araba alırken nasıl daha az açılır tavan olabilir? Sadece bir ışıklık değil, aynı zamanda büyük bir tavan penceresi! Açılıp açılmamasına bakılmaksızın kısaca gündüz mavi gökyüzü ve beyaz bulutları, geceleri yıldızları görebilen bir cam parçası olmalıdır.
Bu araba bu kadar küçük bir sunroof ile ne anlama geliyor? Bu araba? Sunroof olmadan satın almayın!
Bu nedenle, şu anda bağımsız markalar tarafından piyasaya sürülen küçük ve hatta sınır ötesi SUV'lardan orta ve büyük ve zorlu SUV'lara kadar her tür SUV panoramik sunrooflarla donatılmalıdır.
Ortak girişim markalarına gelince, bu tür sorunlarla karşılaştıklarında her zaman tereddüt edecekler. Bu bir problem! Sonuçta, açılır tavanı açmak için para harcamanız gerekiyor.Global modeller, özellikle açılır tavanı olmayan global modeller, para kazanmak için Çin'e geliyor.
Mekanik el freni
Mekanik el freni sportiflik hissi için bir spor otomobile yerleştirilirse, söyleyecek hiçbir şeyi yoktur. Ayak freni depolama alanından tasarruf etmek içindir, bu nedenle kabul edilebilir. Ama gençlerin usta olduğu, bağımsız markaların yükseldiği ve ortaklaşa olduğu bir çağda, ortak girişim markalarına elektronik bir el freni vermiyor musunuz? Araba satın alan insanlar arabadan çıktıklarında şakalardan korkarlar, bu yüzden araba satmanın hayatı kolay değildir!
Elbette araban var. Bir arabaya sahip olduktan sonra, daha iyi bir konfigürasyon için umut edin, bu daha iyidir. Küçük genç! Bazen dışarı çıkıp bununla övündüğünüzde bir başarı duygusu vardır. Övünmek iyi olsa da, sık sık yapmayın!
Burulma kiriş süspansiyonu
Burulma kiriş süspansiyonundan bahsetmişken, sıradan haneleri düşünüyorum ve daha sonra vasat, sürüş keyfi olmadan. Görünüşe göre insanların kafasında sadece bağımsız süspansiyonlu arabalar mükemmel modellerle eş anlamlıdır.
Ancak dürüst olmak gerekirse, bağımsız süspansiyon, konfor ve sürüş keyfi açısından burulma kirişli süspansiyondan daha doğrudandır. Sonuçta, bağımsız askıya almanın maliyeti daha yüksektir ve ödediğinizin karşılığını alırsınız. Ve süspansiyon sistemi, isterseniz onu değiştirebileceğiniz anlamına gelmez.
Yani, bir araba satın alıyorsanız, satış elemanı hala bu konfigürasyonların avantajlarından bahsediyor, o zaman gülebilirsiniz. Elbette bütçeniz geçerliyse yukarıdaki yapılandırma da kabul edilebilir.
