Mysteel: İthal demir cevheri pazarı için haftalık değerlendirme ve tahmin
Giriş: İthal demir cevherinin pazar fiyatı geçtiğimiz hafta güçlenmeye devam etti Avustralya kasırgasından etkilenen sevkiyat hacmi keskin bir şekilde düştü ve tüccarların zihniyeti kademeli olarak toparlandı, çelik üreticileri yeniden çalışmaya başladı ve spot işlem hacmi önemli ölçüde arttı. Bu haftaya bakıldığında, Avustralya ve Pakistan'ın sevkiyat hacmi toparlandı, varış hacmi artmaya devam etti ve çelik üreticilerinin bakımı düşmeye devam etti, ancak çelik üreticilerinin yenileme için katı bir talep var ve cevher fiyatının zayıf olması bekleniyor. Çelik fabrikalarının ikmal hızına ve sonraki operasyonların başlamasına odaklanın.
1. Fiyat incelemesi
Liman spotu ve vadeli spot: Geçen Cuma, Mysteel% 62 Avustralya toz endeksi aylık 5.5 ABD $ / ton artışla 88.35 ABD $ / ton; Mysteel% 62 Avustralya toz spot endeksi aylık 27 / ton artışla 636 / ton; Mysteel% 65 pelet primi Endeks aylık 2,5 ABD doları / ton düşüşle 35,6 ABD doları / ton; Mysteel% 62,5 götürü prim endeksi 0,006 ABD doları / ton düzeyinde 0,258 ABD doları / ton düzeyinde oldu. Geçen hafta, PB tozunun ileri dalgalı primi 0,25 ABD doları / ton artışla +1,95 ABD doları / ton oldu.
Türev piyasası: Geçen Cuma günü öğleden sonra, Liantie'nin ana kontratı aylık 41,5 artışla 628,5 seviyesinden kapandı; geçen Perşembe itibarıyla, SGX'in ana kontratı 4,93 ABD $ / ton artışla 85,79 ABD $ / tondan kapandı; teslimat karları artmaya devam etti, Qingdao Limanı Jinbu Satıcının Pakistan toz 05 kontratına yönelik deposunun teslimat karı, bir önceki aya göre 3.43 yuan / ton artışla ve yıllık 100.19 yuan / ton artışla -42.26 yuan / ton oldu.
Spreadler açısından: geçen hafta, yüksek ve düşük ürünler arasındaki fiyat farkı genişlemeye başladı.Cuma itibarıyla Qingdao Port PB tozu ile süper özel toz arasındaki fiyat farkı bir önceki aya göre 10 yuan / ton artarak 108 yuan / ton oldu; Brezilya madenlerinin primi daraldı ve Qingdao Port PB tozu ile kart tozu arasındaki fiyat farkı- 157 yuan / ton, aylık 2 yuan / ton daralma; toz blok arasındaki fiyat farkı genişlemeye devam etti, Qingdao Limanı PB tozu ve PB blok fiyat farkı -203 yuan / ton, aylık 1 yuan / ton artış. Mevcut bazda PB toz tabanı bir önceki aya göre 8,3 daha zayıf olan 64,3; süper özel toz ise bir önceki aya göre 19,5 daha zayıf olan -57,5.
Kar açısından, Cuma günü, Qingdao Limanı'nın PB toz ithalat karı aylık 8.67 yuan / ton düşüşle -33.45 yuan / ton; Qingdao Limanı kartı toz ithalat karı ise aylık 10.05 yuan / ton düşüşle 0.81 yuan / ton oldu; Qingdao Limanı PB blok ithalat karı Aylık 6,4 yuan / ton artışla 5,24 yuan / ton. Hebei bölgesindeki çelik üreticilerinin brüt karı ton başına 124,95 yuan / ton, haftalık bazda 133,28 yuan / ton düşüş ve hurda ile erimiş demir arasındaki fiyat farkı 423,45 yuan / ton olarak gerçekleşti ve 101,26 yuan / ton daraldı.
2. Pazar incelemesi:
Kuzey Çin'de demir cevheri: cevher fiyatları yükseliyor, tüccarlar güçlü bir zihniyete sahip
Bu hafta, Hebei'de ithal cevherin spot fiyatı önce düştü, ardından yükseldi ve genel fiyat yükseldi. Cuma günü itibarıyla Caofeidian Limanı kart tozu 785 yuan / ton, 32 / ton arttı, PB tozu 633 yuan / ton, 28 yuan / ton, süper özel 520 yuan / ton, 20 yuan / ton, PB bloğu 842 yuan / ton oldu , Gül 15 yuan / ton.
Çelik üreticileri açısından bakıldığında, çelik üreticilerinin çelik stoklarının sürekli olarak birikmesine rağmen, geçtiğimiz hafta bazı çelik üreticileri üretimi kısıtlama girişiminde bulundu, ancak cevher fiyatları artmaya devam etti ve bazı çelik üreticileri birbiri ardına alım yapmaya başladı ve spot piyasada geçen haftaya göre önemli bir toparlanma görüldü. Satın alınan çeşitler esas olarak PB tozu, süper özel toz, karışık toz, Mike tozu, vs.'dir ve Newman bloğunun aktivitesi nispeten yüksektir. Tangshan bölgesindeki hammadde taşıma kapasitesinin, temelde çelik fabrikalarının normal üretimini karşılayan Bahar Bayramı dönemine kıyasla toparlandığı bildiriliyor.
Trader'lara gelince, geçen hafta trader'lar daha iyimserdi.Maliyet baskısının desteği altında, fiyat teklifleri diskle yükselmeye devam etti.Çelik üreticilerinin kabulü düşük olsa bile, düşük fiyat düşüşü yaşanmadı, bazı tüccarlar piyasa görünümü konusunda iyimserdi ve sevkiyatları askıya aldı.
Doğu Çin: Trader'lar fiyatları istikrarlı bir şekilde artırıyor ve çelik üreticilerinin bakımı devam ediyor
Geçtiğimiz hafta, Shandong bölgesindeki ithal maden limanları spot piyasasının faaliyeti önemli ölçüde iyileşti ve fiyatlar şok içinde toparlandı. Cuma günü, Qingdao Limanı PB tozu 627 yuan / ton, kümülatif artış 30 yuan / ton; süper özel toz 519 yuan / ton, kümülatif artış 20 yuan / ton; tarak tozu 784 yuan / ton, kümülatif 23 yuan / ton artış; PB Blok 830 yuan, kümülatif 31 yuan / ton artış.
Çelik fabrikalarına gelince, eyaletteki otomobil taşımacılığının durumu geçen hafta geçen haftaya göre iyileşti ve yardımcı malzeme tedariği üzerindeki baskı hafif hafifledi. Cevher nakliyesine hala yangın nakliyesi hakim Envanter açısından bakıldığında, çoğu çelik fabrikası nispeten yeterli cevher stoğuna sahip Spot çelik üreticileri bu aşamada normal üretim talebini sürdürebilir. Geçtiğimiz hafta, piyasanın düşük seviyeden toparlanmasıyla birlikte, çoğu çelik üreticisi stoklarını dağınık bir şekilde yenilemeye başladı: Çeşitler çoğunlukla PB tozu, süper özel toz ve az miktarda Brezilya tozu idi. Başlangıç durumu açısından bakıldığında, salgın, nakliye ve malzeme baskısı nedeniyle ildeki bazı çelik fabrikalarında yüksek fırınların pasif bakımı devam etmekte olup, üretim veya bakımdaki ani artışlar nedeniyle toplam erimiş demir üretiminin daha da dibe vurabileceği göz ardı edilmemiştir.
Tüccarlara gelince, geçen haftaki teklife yönelik istek kabul edilebilirdi ve çoğu tek bir tartışmaya odaklandı. Piyasa düşük seviyeden toparlanırken, tüccarlar fiyatlarını artırma eğilimindeyken, bazı çelik üreticilerinin stoklarını yenilemeye devam etmelerine rağmen, bazı büyük tüccarların boş siparişler nedeniyle düşük fiyatlı sevkiyatları olmasına rağmen, genel fiyat hafta boyunca dalgalı kaldı. Yükselen trend.
Yangtze Nehri kıyısındaki alanlar: Salgının gelişmesi makro mineral fiyatlarının toparlanmasını teşvik ediyor
Geçtiğimiz hafta, Yangtze Nehri boyunca ithal cevher fiyatları düşük bir seviyede yükseldi, liman spot işlemlerinin performansı geçen haftaya göre arttı ve çelik fabrikası tüccarları daha aktifti. Cuma günü, Jiangyin Limanı PB tozu 655 yuan / ton, kümülatif artış 16 yuan / ton; BRBF kümülatif artışla 733 yuan / ton; tarak tozu 814 yuan / ton, kümülatif artış 19 yuan / ton; süper özel toz 544 Geçen haftaya göre 14 RMB / ton artışla RMB / ton, parça cevher kaynak sıkıntısı nedeniyle daha iyi performans gösterdi.
Çelik fabrikaları açısından geçtiğimiz hafta yüksek fırın üretimi yeniden başlamadı ve revizyon için küçük bir yüksek fırın eklendi. Genel olarak, çelik fabrikasının stoğu doğal olarak tüketildikten sonra, soruşturma heyecanı geçen haftaya göre arttı. Jiangnei bölgesindeki otomobil taşımacılığı kısıtlamalarının geçtiğimiz hafta iyileştirildiği ve bazı çelik fabrikalarına yardımcı malzeme tedariğinin hafifletildiği, ardından demir cevheri tedarik planının da gündeme getirildiği ve talep üzerine çelik fabrikalarının yeniden stoklandığı bildirildi; Zhou Demir Madeni fiyatları artırıyor, bazı çelik üreticileri daha sonraki dönemde bir geri dönüşten korkuyor ve geçici olarak bekleyip görmeyi tercih ediyor.
Tüccarlara gelince, artan cevher fiyatları nedeniyle iyimser duygu daha da güçlendi ve bazı tüccarlar piyasayı takip etti ve işlemler iyileşti; geçen haftanın en iyi performans gösteren çeşitleri PB tozu, süper özel toz ve BRBF idi ve işlem hacmi sabit kaldı. Bunlar arasında, BRBF, esas olarak kaynak kıtlığı nedeniyle en yüksek artışı görürken, PB bloğu da en yüksek artış gösteren çeşit oldu, ancak işlem hacminde artış olmadı.
3. Temel Bilgiler
Avustralya'nın 4.8 milyon ton düştüğü toplam küresel nakliye hacmi hızla düştü, varış hacmi artmaya başladı.Mevcut deniz sürüklenmesi ve tahmini varış hacmi istatistiklerine göre, varış hacmi geçen hafta toparlanacak.
Son dönemde Avustralya ve Pakistan'ın toplam sevkiyatı, bir önceki aya göre 4.812 milyon ton düşüşle 15.688 milyon ton olarak gerçekleşti ve bu, üç haftanın en düşük sevkiyatı oldu. Avustralya'daki toplam nakliye hacmi, aylık 5.171 milyon ton düşüşle 10.663 milyon ton oldu ve geçen yılın Mart ayının sonunda Avustralya kasırgasının ardından yeni bir düşük seviyeye ulaştı. Gözlemlere göre, Avustralya'nın Çin'e olan sevkiyatlarının oranı Ocak ortasındaki% 88'den günümüze kadar kademeli olarak düştü. Brezilyanın toplam sevkiyatları bir önceki döneme göre 360.000 ton artışla 5.025 milyon tonu buldu Brezilyanın Çin, Singapur ve Malezyaya yaptığı sevkiyatların oranı% 78.18den% 79.54e yükseldi. Madenler açısından, Avustralya'daki üç büyük madenin sevkiyat hacmi, özellikle haftanın ikinci yarısında tropikal siklonların etkisiyle, keskin bir düşüş eğilimi gösterdi.DAMPIER, WALCOTT ve HEDLAND limanları temizlendi ve kapatıldı; Brezilya madenleri için VALE madenleri Hava durumu düzeldi ve yağışların ardından sevkiyat hacmi arttı, ancak TUBARAO limanında bakım yapıldı ve sevkiyat hacmi çok az toparlandı, diğer madenler dar bir aralıkta dalgalandı. Geçen hafta (2 / 10-2 / 16), Avustralya'da havanın düzelmesi ve yeni bakım hacminin toparlanma hacminden daha az olması nedeniyle sevkiyat hacminin toparlanması bekleniyor. Geçtiğimiz hafta, yeni kalibrenin toplam küresel sevkiyat hacmi, bir önceki aya göre 3.994 milyon ton düşüşle 22.351 milyon tona düşmeye devam etti; Avustralya ve Pakistan dışındaki ülkelerin toplam sevkiyatı ise bir önceki aya göre 449.000 ton artışla beş haftanın en yüksek seviyesi olan 5.287 milyon ton oldu. Güney Afrika'da, Ukrayna.
Geçtiğimiz dönemde, Çin'in demir cevheri girişleri, bir önceki aya göre 1.702 milyon ton artışla 16.814 milyon ton olarak gerçekleşti. Bu, geçen ayın haftalık ortalamasından 1.762 milyon ton ve geçen yılın haftalık ortalamasından 2.661 milyon ton daha düşük oldu. Bu dönemde girişlerdeki artış büyük ölçüde Avustralya madenlerinden geldi. Toplam liman hacmi, aylık 2.612 milyon ton artışla 12.689 milyon ton oldu; PB toz ve blok varışları aylık 1.165 milyon ton arttı; Brezilya'nın toplam cevher girişleri 681.000 ton artışla düşük seviyeden toparlandı; ana akım olmayan cevher girişleri aylık bazda azaldı 1.591 milyon ton Güney Afrika madenleri aylık 708.000 ton azaldı; bölgesel açıdan bakıldığında, Kuzey Çin dışındaki alanlardaki limanlara gelen yolcuların hacmi toparlandı ve bunun nehir kıyısındaki alan 1.102 milyon ton arttı. Daha sonraki dönemlerde tahmin edilen varışlar ve deniz sürüklenme kaynaklarına göre varışların (2 / 10-2 / 16) artacağı tahmin edilmektedir.
Geçtiğimiz hafta, çelik fabrikası stokları düşmeye devam etti, erimiş demir üretimi düşmeye devam etti, liman taramaları toparlanmaya başladı ve limanlar depolanmaya başladı.
Cari dönemde 64 çelik fabrikasından ithal sinter tozu toplam stoğu, geçen haftaya göre 1.3279 milyon ton düşüşle 16.3426 milyon ton oldu. İlkbahar festivalinin ardından çelik fabrikası stokları, stok yapısı, çelik fabrikasının fabrika içi stoğu ve liman açısından art arda iki hafta boyunca düşmeye devam etti. Envanterdeki önemli düşüşün başlıca sebebi, sınırlı nakliye ve çelik üreticilerinin Bahar Festivali sırasında satın alma isteklerinin azalmasıydı, bu da fabrikada ve limanda hızlı stok tüketimine yol açtı Bölgesel bir perspektiften: Hebei ve güney Çin'deki stok bu sefer sırasıyla yaklaşık 700.000 düşüşle önemli ölçüde azaldı. Ton, 400.000 ton, nehir kenarı alanı 200.000 ton azaldı ve Shanxi ve Shandong bölgeleri temelde sabit kaldı; esas olarak Hebei'deki çelik fabrikalarının limana yakın olması ve çelik fabrikalarının stokları azaltmaya devam etmeleri ve belirgin alımlar yapmamaları nedeniyle. Güneydeki çelik fabrikaları çoğunlukla Bahar Bayramı içindir. Ön stok hazırlıkları bol. Şu anda, ağırlıklı olarak envanter tüketiyor ve büyük bir ikmal planı oluşturmadı; diğer bölgesel çelik üreticileri geçici olarak normal tüketimlerini sürdürüyor; günlük tüketim açısından, geçen hafta ithal sinterlenmiş tozların günlük tüketimi 526.800 ton olarak art arda iki dönem için azaltıldı Yıllar geçtikçe düşük bir seviyeye düştü. Esas olarak salgından etkilenen Hebei, Shandong ve Shanxi'deki çelik fabrikaları üretimi azaltmak için inisiyatif aldı ve günlük tüketim önemli ölçüde azaldı; genel olarak: geçen haftanın envanteri ve günlük tüketim önemli ölçüde azaldı ve ithal cezaların tüketim oranı önemli ölçüde azaldı 31.53 - 31.02.
Ulusal yüksek fırın işletme oranı geçen haftaya göre% 1.97 düşüşle% 72.94, günlük ortalama erimiş demir üretimi 85.800 ton düşüşle 2.0886 milyon ton oldu. Geçtiğimiz hafta başta kuzeyde olmak üzere 6 yüksek fırın üretime yeniden başladı. Bazı yüksek fırınlar, ulaşımın etkisinin hafiflemesinin ardından üretime yeniden başladı, başta Doğu Çin ve Kuzey Çin olmak üzere 23 yüksek fırın yeni onarıldı, yüksek fırınların çoğu çelik stok baskısı nedeniyle kapatıldı. Geçen haftanın ikinci yarısından sonra durdurulan yüksek fırın sayısından dolayı, geçen hafta erimiş demir üretimi geçen haftaya göre daha fazla düştü, ancak yüksek fırın bakımı ve planlanan bakımında geçen hafta düşüş, erimiş demir üretiminin bu hafta kademeli olarak dengelenmesi bekleniyor.
Geçen haftanın stoğu 124.6896 milyon ton, aylık 885.000 ton düşüş; ortalama günlük liman hacmi 116.900 ton artışla 2.759 milyon ton; ortalama günlük su transfer hacmi ise 28.400 ton düşüşle 791.000 ton oldu. Son zamanlarda, limana gelenlerin sayısı geçen haftaya göre arttı, ancak bazı bölgelerdeki taşımacılığın serbestleşmesi nedeniyle çelik fabrikaları depoları yenilemeye başladı ve bu nedenle liman stoğu düştü. Alt bölgeler itibarıyla rezervuarın bu dönemde küçültülmesi, esas olarak liman girişlerinde yaklaşık 1 milyon tonluk düşüşe bağlı olarak toplam 1,2 milyon ton düşüşle Kuzey Çin bölgesinde yoğunlaşmış, ayrıca liman otomobili taşımacılığı yeniden başlamış ve günlük ortalama liman hacmi 50.000 ton artmıştır; Yangtze Nehri kıyısındaki bölge, limanın su transferini etkileyen yoğun sis nedeniyle tekrar kapatıldı, bu nedenle stoklar bir önceki aya göre arttı. Çeşit açısından bakıldığında, Brezilya madenleri bu dönemde ağırlıklı olarak Tangshan bölgesinden olmak üzere 2.2373 milyon ton, Tangshan'daki iki liman da toplam depolamayı 2.1305 milyon ton azalttı.
Geçtiğimiz hafta, çelik üreticileri birbiri ardına alım yapmaya başladı ve aktif liman spot ve ileri spot malların detayları toparlandı.
Mysteel geçtiğimiz hafta, bir önceki aya göre 349.000 ton artışla ortalama günlük liman malları işlem hacminin 888.200 ton olduğunu ve Ocak ayında ortalama günlük işlem hacminin 1.4208 milyon ton olduğunu hesapladı. Lantern Festivali'nden sonra, çelik üreticileri, alımlarda ayrıntılı bir artışla temelde normal faaliyetlerine döndüler, ancak bunlar esas olarak sadece ihtiyaç duyulan ikmallere dayanıyorlardı. Piyasa fiyatlarının toparlanmasıyla, bireysel tüccarlar, çeşitler açısından, geçen hafta dip avı fenomeni yaşadı. Aktivitede önemli artış.
Mysteel geçtiğimiz hafta, bir önceki aya göre 464.000 ton artışla 772.000 ton günlük ortalama vadeli spot mal işleminin olduğunu hesapladı.Ocak ayındaki ortalama günlük işlem hacmi 649.300 ton oldu.Geçen hafta, piyasanın Mart için daha iyi beklentileri olduğu için çelik üreticilerinin belirgin ileri spot mal alımları vardı. Artan tüccarların faaliyeti de arttı.
Dördüncü olarak, geçen haftanın sıcak eleştirisi
1. Batı Avustralya'daki hava koşullarına ilişkin takip raporları:
Avustralya Meteoroloji Servisi, 10 Şubat'ta tropikal siklon uyarısını kaldırdı. Tropikal siklon Damien'ın mevcut rüzgarı, 50-60 km / s'lik (rüzgar seviyesi 6) bir merkez rüzgarıyla zayıflamaya devam ediyor.
10 Şubat'ta Pilbara Liman İdaresi, Dampier limanını kaldırmak için ön uyarı bildiriminin 6. Maddesini yayınladı. Mysteel demir cevheri sevkiyat verilerine göre Ocak ayında Dampier limanının ortalama günlük sevkiyat hacmi 310.000 ton, bu süreden etkilenen gün sayısı 4 gün ve Dampier limanının sevkiyat hacminin 1.24 milyon ton olduğu tahmin ediliyor.
Daha önce, 8 Şubat'ta, Pilbara Liman İdaresi'nin dördüncü uyarısında, Port Hedland'ın liman kapatması kaldırıldı. Ocak ayında Port Hedland'ın günlük ortalama sevkiyatı 1,14 milyon ton oldu. Gün sayısının 3 gün olması, Port Hedland'ın sevkiyat hacmini 3.42 milyon tona etkilemesi bekleniyor.
2. Hindistan NMDC'nin Ocak 2020'deki demir cevheri üretimi 3.31 milyon ton
NMDC Mining Company'nin Ocak 2020'deki üretim ve satış verileri şunları gösteriyor:
Üretim açısından: Ocak ayında toplam NMDC demir cevheri üretimi yıllık bazda 3,31 milyon tondu; bunların arasında Chhattisgarh'ın (Chhattisgarh) üretimi yıllık 120.000 ton (% 4.6) artışla 2.74 milyon ton oldu. Karnatakenin üretimi yıllık 120.000 ton (% 17.4) düşüşle 570.000 ton oldu.
Satışlar: Ocak ayında NMDC demir cevheri satışları yıllık 110.000 ton (% 3.7) düşüşle 2.96 milyon ton oldu; bunun Chhattisgarh (Chhattisgarh) 2.4 milyon ton satarak toplam satışların% 81.1'ini oluşturdu; Karnataka (Karnatake) 560.000 tonluk satışlar% 18.9 olarak gerçekleşti.
Nisan 2019'dan Ocak 2020'ye kadar NMDC demir cevheri toplam üretimi, yıllık 800.000 ton (% 3.2) artışla 25.89 milyon tondur; NMDC demir cevheri toplam satışı Nisan 2019'dan Ocak 2020'ye yıllık artışla 26 milyon tondur. 750.000 ton (% 3).
3. Vale'nin dördüncü çeyreğinde demir cevheri tozu üretimi, bir önceki çeyreğe göre% 9,6 düşüşle 78,34 milyon ton oldu
11 Şubat 2020'de Vale, 2019'un dördüncü çeyreğine ilişkin üretim ve satış raporunu yayınladı. Rapor şunları gösterir:
Üretim açısından: Dördüncü çeyrekte toz demir cevheri üretimi 78.34 milyon ton oldu, bir önceki çeyreğe göre% 9.6 düşüş ve yıllık% 22.4 düşüş. Dördüncü çeyrekte pelet üretimi yıllık% 15.4 düşüşle 9.42 milyon ton oldu.
2019 yılında toz cevher üretimi yıllık% 21,5 düşüşle 302 milyon ton oldu; pelet üretimi ise yıllık% 24,4 düşüşle 41,8 milyon ton oldu. Üretimdeki düşüşün temel nedeni, baraj ihlali sonrasında Vargem Grande, Fabrica, Brucutu, Timbopeba ve Alegria madenlerinin kapatılması üretim kesintilerine yol açmış, ayrıca 2019 yılının ilk yarısında mevsimsel yağışlı mevsimin önceki yıllara göre daha güçlü geçmesi olmuştur. Ancak, S11D madenindeki üretim artışı, envanter seviyelerindeki düşüş ve Vargem Grande, Brucutu ve Alegria madenlerinde üretimin kademeli olarak yeniden başlaması, düşüşün bir kısmını telafi etti.
Satış hacmi açısından: 2019'un dördüncü çeyreğinde Vale toz ve pelet satışları bir önceki çeyreğe göre% 4,4 artışla 88,9 milyon ton oldu.Satış hacmi, düşük stoklar nedeniyle üretim hacminin üzerinde gerçekleşti.
4. 13'ünde küresel demir cevheri haberleri: NMDC demir cevheri 2020-2021 mali yılında üretimini% 50 artırmayı planlıyor
NMDC demir cevheri 2020-2021 mali yılında üretimini% 50 artırmayı planlıyor
Hindistan'ın en büyük demir cevheri madencisi NMDC, maden kira sözleşmesinin Mart ayında sona ermesi nedeniyle Hindistan'daki olası demir cevheri arzına yanıt olarak üretimi% 50 artırmayı planlıyor.
NMDC Finans Direktörü Amitava Mukherjee, NMDCnin hedefinin 2020 mali yılında (Nisan 2020-Mart 2021) 48 milyon ton demir cevheri üretmek olduğunu ve 2019 mali yılında demir cevheri üretiminin 32 milyon tonu aşmasının beklendiğini söyledi. .
Artış esas olarak Chhattisgarh'daki madenlerden ve Karnataka'daki şu anda kapalı olan Donimalai madeninden (yaklaşık 7 milyon ton üretim kapasitesine sahip) kaynaklanıyor.
NMDC şu anda Donimalai madeninde üretime devam etmek için çok çalışıyor. Karnataka hükümeti madenin kira sözleşmesini iptal etti ve şu anda Hindistan Maden Mahkemesi tarafından yargılanıyor. Yeni yasal hükümler NMDC'nin planına elverişli.
5. Nijerya 13 çelik şirketini kapattı
Yabancı basında çıkan haberlere göre, Nijerya Standartlar Örgütü (SON) Nijerya'da 13 standart altı çelik şirketini ele geçirdi. SON Steel Task Force başkanı Enebi Onucheyo, SON Steel Task Force'un Kasım 2019'dan Ocak 2020'ye kadar Nijerya'daki çelik şirketlerine yönelik bir pazar araştırması yaptığını ve 13 çelik şirketinin standart çelik ürün numunelerini karşılamadığını, bu nedenle kapatıldıklarını söyledi.
Beş, bu haftanın piyasa tahmini
İthal demir cevherinin piyasa fiyatı geçtiğimiz hafta güçlenmeye devam etti ve tüccarların zihniyetleri kademeli olarak güçlendi. Bu haftaya bakıldığında, Avustralya ve Pakistan'ın sevkiyat hacminde toparlanma görüldü, varış hacmi artmaya devam etti ve çelik üreticilerinin bakımları düşmeye devam etti, bu da cevher fiyatlarındaki artışın devam etmesine yardımcı olmadı.Ancak, Bahar Bayramı'ndan bu yana çelik üreticileri hızla stok tüketti.Bu hafta çelik üreticilerinin ikmaline yönelik sert bir talep var. Cevher fiyatı destekleniyor, genel olarak cevher fiyatının bu hafta zayıf dalgalanması bekleniyor. Çelik fabrikalarının ikmal hızına ve sonraki operasyonların başlamasına odaklanın.
(Sorumlu kişi: Xie Xuan, Xiao Wei, Zhu Kedong)
Kaynak: My Steel Net
Daha fazla finansal bilgi için Tonghuashun Finance WeChat Resmi Hesabını (ths518) takip edin
