Sıradan orta boy arabalardan çok daha uzun! 200.000'den fazla bu 5 araba sadece holiganlar
Sık sık birinin şöyle dediğini duyabiliriz: Bu araba B sınıfı bir araba ve bu A sınıfı bir araba, ancak bazı insanların bu seviyelerin nasıl bölündüğü konusunda hala kafalarının karıştığına inanıyorum. Aslında, yerli modeller söz konusu olduğunda, dingil mesafesi genellikle en önemli olanıdır.Örneğin, kompakt arabaların dingil mesafesi 2600-2700 mm ve ara arabaların dingil mesafesi genellikle 2800-2900 mm arasındadır.Bu, farklı sınıfları ayırt etmek için kullanılır. araba.
Orta seviye otomobiller de daha uzun bir dingil mesafesine sahip oldukları için iyi bir alana sahipler.Tabii ki, daha kısa dingil mesafesine sahip birkaç sportif BMW 3 Serisi modeli dışında, geri kalanı 2800-2900 mm arasında. Bugün profesör size yardımcı olacak Dingil mesafesi 2850 mm'nin üzerinde olan birkaç orta büyüklükteki arabadan bahsedin.
Profesörün sıcak yorumu:
Junyue ve Junwei ikiz kardeş olmalarına rağmen ana yönleri farklıdır.Junyue genellikle rahattır. LaCrosse'den bahsetmişken, geçen yıl lansmanı yapılan LaCrosse Avenir'den bahsetmeliyim.Lüks iç tasarım, bol güç ve zengin konfigürasyon tüketicilere daha iyi bir sürüş deneyimi sağlıyor. 5 metreden fazla gövde uzunluğu, insanları oldukça atmosferik hissettiriyor. 2905 mm'lik dingil mesafesi, panoramik sunroof ile birlikte daha fazla alan getiriyor, sürüş ortamı daha da iyileştirildi ve çok iyi hissettiriyor. LaCrosse'un mükemmel şasi ayarlama teknolojisi, sürüş konforunu sağlamak için yoldaki şiddetli titreşimleri filtreleyebilir.
Profesörün sıcak yorumu:
Hangi markanın en çok ilgiyi iç mekana harcadığını söylemek için iki Fransız markasının üzerine düşeni yapması gerekiyor. Citroen'ın şu anda sahip olduğu en üst düzey sedan ürünü olan Citroen C6, konfor ve doku açısından daha iyi olmalı.C6'nın içi çok basit görünse de, tamamen deri tarzı malzemeler insanlara çok iyi bir dokunuş ve his veriyor. Lüks duygusu. 2900 mm'lik dingil mesafesi, C6'nın geniş oturma alanını garanti eder. Ancak konfigürasyon açısından bu arabanın performansı yetersiz Halojen farlar bir yana, bu sınıf arabalarda çok ucuz ve lüks duygusu gitmiş durumda.
Profesörün yorumu: Audi, otomobil endüstrisinde iyi bilinen lüks ve konfor markasının sözcüsüdür. Tamamen yeni Audi A4L gövdesi sadece daha zarif ve ince görünmekle kalmaz, aynı zamanda daha yüksek derecede hafiflik ve performans dengesine sahiptir.2908 mm dingil mesafesi A4L'ye süper geniş bir sürüş alanı sağlar. İç malzemeler iyi bir his uyandırıyor ve stil çok üst düzey görünüyor Keskin LED farlar teknoloji dolu görünüyor ve işlevsellik doğal olarak bahsedilmiyor. 90'lı yılların estetik konseptiyle uyumlu.
Profesörün yorumu: Yepyeni Magotan'ın iç mekanı hiç sportif bir atmosfere sahip değil ve ciddi ve güçlü iş tarzı, iş tarzını yarattı. 2871 mm'lik uzatılmış dingil mesafesi, çok cömert bir alan getiriyor, bu da sadece iş ortaklarının önünde yeterince itibar kazanmakla kalmıyor, aynı zamanda aileye de yeterince özen gösteriyor. 12,3 inçlik LCD ekran, tüm otomobilin en önemli özelliği ... Teknoloji duygusu ile dolu kadranın boyutu isteğe göre değiştirilebiliyor.
Profesör'ün yorumu: Geçmiş deneyimlere göre Jaguar XEL konfora fazla önem vermemiş, ancak dingil mesafesi uzatıldıktan sonra spor niteliklerine her zaman özen göstermiş ve iç mekanın konforu bir ölçüde iyileştirilmiştir. Koltukta yumuşak dolgu kullanılsa da, dolgu yeterli değildir ve üzerine oturulması da çok rahat değildir. Ancak 540 mm'lik arka koltuk uzunluğu bacakları desteklemede oldukça etkili. Şasi süspansiyonunun malzemesi de çok naziktir, neredeyse tüm alüminyum alaşımlı malzeme, çift salıncaklı + entegre bağlantı tipi bağımsız yapı ile donatılmıştır, spor özellikleri kelimelerin ötesindedir.
Profesör özeti
Yukarıdaki birkaç arabanın dingil mesafeleri 2850 mm'yi aştı ve uzaysal performansları çok iyi. Geniş alan ve konfor arayan tüketiciler için bunu tam olarak düşünebilirler. Sporu ve geniş alanları seviyorsanız, Jaguar XEL'in istediğinizi yapacağına inanıyorum.
