Hindistan ekonomisi düşmeye devam ediyor Uzman: 42 yılın en kötü Hindistan ekonomisi dürüst bir bakış gerektiriyor
İşaretler, Hindistan ekonomisinin 42 yıldır hiç bu kadar kötü olmadığını gösteriyor. Yerel saatle 7 Ocak'ta Hindistan Federasyonu, Hindistan'ın ekonomik yavaşlamasının üçüncü yılı olan cari mali yılın (31 Mart itibarıyla) sonu için tahmin raporunda ekonomik büyüme oranını% 5 olarak belirledi. Bu mali yılın ilk üç çeyreğinde Hindistan'ın ekonomik büyümesinin sırasıyla% 5,8,% 5,0 ve% 4,5 olduğunu belirtmekte fayda var. Bu, Hindistan'ın ekonomik mükemmeliyetine aşırı derecede takıntılı birçok medya ve analisti şok etti ve Hindistan'ın ekonomik büyümesinin bir zamanlar yaklaşık% 8'e ulaştığı mucizesini sona erdirdi.
Ne yazık ki, bazı analistler Hindistan Federasyonu'nun son tahmininin hala iyimser göründüğüne inanıyor. Pek çok işaret, Hindistan ekonomisinin henüz dibe vurmadığını gösteriyor. Örneğin, Hindistan'daki tüketici talebi durgun ve Hindistan'ın federal harcamaları (büyümeyi destekleyen tek faktör), bir bütçe patlamasını önlemek için mali yılın son birkaç ayında kaçınılmaz olarak kesilecek.
Sadece bu değil, Hindistan'ın reel ekonomisi için nominal GSYİH ile yüzleşmek gerekiyor. Bu nedenle, yukarıdaki tahmin ve tahminin temel amacı, Hindistan Federasyonunun Hindistan'ın nominal GSYİH'siyle başa çıkması gereken bir sonraki bütçeye hazırlanmasına yardımcı olmaktır. Bu standarda göre, bu mali yıl nominal GSYİH'nın% 7,5'lik büyüme oranı, yalnızca 1978'den bu yana en kötü değil, aynı zamanda Hindistan Federasyonu tarafından vergi geliri tahmin edilirken öngörülen% 12'lik büyüme oranından da önemli ölçüde daha düşük. Açıkçası, Hindistan Federasyonu Hindistan ekonomisinin büyümesini her zaman abartmıştır.
Öte yandan, Hindistan endüstriyel üretim büyümesi on yıldaki en zayıf seviyesine düştü. İmalat endüstrisi, 2018-19'daki% 6,9'luk düşük seviyeden daha düşük olan tahmini% 2'lik büyüme oranıyla 2019-20'de 15 yılın en düşük seviyesini belirleyen durgun bir durumda. Aynı zamanda, bir önceki yıla göre% 8,7 olan inşaat sektörü bu yıl% 3,2'nin gerisinde kalıyor.
Hindistan endüstriyel üretim büyümesi son on yılın en zayıf seviyesine düştü
Sadece bu değil, Hindistan'ın GSYİH'sinin ana itici gücü olan kurumsal yatırım açısından da% 1 oranında artacağı tahmin ediliyor. Bir önceki yıla karşılık gelen rakam% 10'du. Kurumsal yatırım oranındaki düşüş, pazar fırsatlarında azalma anlamına gelir. Bu, bu makalenin başlarında bahsedilen Hindistan'daki yavaş tüketimi daha da açıklıyor. Başka bir bakış açısıyla, Hintli tüketicilerin ceplerinde gittikçe daha az para var. İmalat sanayinin ürettiği ürünleri satın alamazlar. Bu, Hindistan ekonomisinde bir kısır döngü oluşturuyor gibi görünüyor.
İşleri daha da kötüleştirmek için, Hindistan'ın tarım sektörü de geçen yıl% 2,9'a kıyasla 2019-20'de% 2,8 büyüyen kırılganlık gösteriyor. Hindistan'ın kırsal kesimlerinde gelirlerin artması beklenmesine rağmen, beklenenden daha düşük üretim oldukça kötümser görünüyor. Buna karşılık, Hindistan'da soğan ve diğer günlük tüketim mallarının fiyatları yükseldi ve gıda fiyatlarını yükseltti. Hatta bazı Hintli netizenler, "Soğan yiyemezler, ama soğansız yaşayamazlar!"
Analiz, özel tüketimin Hindistan'ın GSYİH hüsranında her zaman kötü bir karakter olduğuna inanıyor. Özel tüketim, Hindistan'ın GSYİH'sinin yaklaşık% 60'ını oluşturmaktadır. 2019-20'deki büyüme oranı% 5,7 oldu ve bir önceki mali yıldaki% 8,1'lik büyüme oranının çok altında kaldı.
Aynı zamanda, Hindistan ekonomisi küresel petrol risklerinden neredeyse en çok etkilenen ülke. Orta Doğu petrol ekonomisinin riskleri ile ilgili olarak, ekonomi analisti Shabbir Razvi bir keresinde, "2008 mali krizinden gerçekten çıkmadık ... ve petrol krizi patlak verdiğinde bunun büyük bir etkisi olacak. Tam ölçekli bir krizde, fiyat varil başına 150 ABD Dolarına veya hatta 300 ABD Dolarına ulaşabilir. "
Petrol fiyatları yükselmeye devam ettiğinde, finansal gücü zayıf olan bazı piyasalar ilk kez sıkıntıya girecek. Orta Doğu ülkeleri tarafından ihraç edilen kondensat arzı sınırlı olduğundan ve kondensat, petrokimyasal ürünleri üretmek için kullanılan bir tür ultra hafif petrol olduğundan, veriler İranlı petrol alıcıları arasında Asya ülkesi Hindistan'ın en çok etkilenen ülke olabileceğini veya Yüksek bir bedel ödeyecek. Bu bağlamda, geçen yılın ikinci çeyreği gibi erken bir tarihte, Hindistan ekonomisi kırılganlığını önceden gösterdi.
O dönemde Orta Doğu petrol ekonomisinin aşamalı risklerinden etkilenen Hindistan finans piyasası da hisse senedi ve tahvil döviz kuru üzerinde büyük bir şok yaşadı. Uluslararası Enerji Araştırma Ajansı Wood Mackenzie'nin 2017'den 2035'e kadar yayınladığı verilere göre, Hindistan'ın ham petrol talebi günde 3,5 milyon varil artarak küresel ham petrol talebindeki büyümenin üçte birini oluşturacak. Bu, Hindistan'ın petrol satın alma maliyetini karşılamak için daha fazla fona ihtiyacı olduğu anlamına geliyor.
Royal Bank of Canada, sınırlı borçlanma kapasitesine sahip daha fakir ülkelerin yüksek fiyatlı petrol ithal ederken finansman güçlükleri yaşayabileceğine dikkat çekti.Hindistan böyle tipik bir pazar. Hindistan Merkez Bankası'ndan alınan veriler, Hindistan'ın döviz rezervlerinin yaklaşık 401.776 milyar ABD doları olduğunu gösteriyor. The Economist tarafından yayınlanan daha önceki bir rapora göre, Hindistan'ın kamu borcu 83.4 trilyon rupi (yaklaşık 1.19 trilyon ABD doları) kadar yüksek, bu da döviz rezervlerinin 2,5 katından fazla. Açıkçası, Hindistan ekonomisinin risklere dayanacak ve yüksek petrol fiyatlarına yanıt verecek geniş bir döviz rezerv hendeği yok.
Hindistan, İran ve Venezuela gibi ülkelerden nispeten düşük fiyatlı petrol tedarikini etkin bir şekilde sağlayamadığında, ancak daha yüksek fiyatlı ham petrol satın alması gerektiğinde, ham petrol fiyatları yükselmeye devam ederse, Hindistan'ın para birimi, rupi zayıflayabilir ve enflasyon hızlanabilir. Bu, ekonomik büyümesi zaten düşmüş olan Hindistan'ı yapıyor.
Tesadüfen, basında çıkan haberlere göre, 8 Ocak'ta 250 milyon işçi Hindistan'da 24 saat greve gitti ve Hindistan'da böyle bir manzara uzun zamandır olağan bir durum. Analiz, bunun Hindistan'da yapılanlar da dahil olmak üzere birçok alanın gerçekten canlandırılamamasının nedenlerinden biri olabileceğine inanıyor. Örnek olarak Hindistan'daki üretimi ele alalım: Daha önce bahsettiğimiz durgun imalat ve sanayi endekslerine ek olarak, Hindistan'ın 2014'te önerdiği Dünya Fabrikası planı önceden başarısız olmuş olabilir.
Örnek olarak "Hindistan Yüksek Hızlı Demiryolu" nu ele alalım Bu yıl Şubat ayında yerli olarak üretilen ilk tren olan "Salute Hindistan" dan bu yana sık sık kazalar yaşanıyor. Aslında, "Salute Hindistan" gerçek anlamda yüksek hızlı tren olarak adlandırılamaz, çünkü maksimum test hızı saatte 180 kilometre iken, gerçek maksimum çalışma hızı saatte 160 kilometre, bu nedenle "yarı yüksek hızlı tren" olarak adlandırılır. Bir zamanlar bazı Hintliler, Hindistan'ın daha yüksek seviyeli yüksek hızlı trenleri düşünmeden önce trenlerin güvenlik sorununu çözmesi gerektiğiyle alay etmişlerdi.
Pek çok analist, Hindistan'ın büyük ölçekli imalat gelişimi için başlangıç noktasının başlangıç noktasının ideal olduğuna inanıyor, ancak gerçek şu ki, hızlı başarı için çok hızlı. Wall Street Journal geçtiğimiz günlerde Batı ülkelerinin 19. yüzyılda Sanayi Devrimi sırasında bu yolu izlediklerini ve Doğu Asya ve Güneydoğu Asya'nın çoğunun 20. yüzyılda imalat ihracatının patlayıcı büyümesiyle bu yola girdiğini bildirdi. Hindistan da benzer bir yol izlemeyi umuyor.
British Financial Times'ın Asya baskısının genel yayın yönetmeni Pirin, Hint imalatçılarının Çin'e yetişmesinin gerçekçi olmayabileceğine inanıyor.Hindistan'ın imalatta iyi bir ünü yok. Kızılderililerin kendileri bile kendi ürünlerini küçümsüyorlar. Hindistan'da yapılan sözde "patchwork yeniliği", kıt malzemelerin bir ürünü. Kızılderililer parçaları bant, boya ve dualarla bir araya getirdiler. Hint imalatının adı ses getirdi, ancak "Bir Serap". "Ve köşe yazarı Andy Mukherjee birkaç gün önce, şu anda, 42 yılın en kötü Hindistan ekonomisinin dürüst bir ifade gerektirdiğini yazdı. Hindistan ekonomisini uçurumdan çıkarmak tahmin edilenden daha fazla dürüstlük gerektirecektir. (Son)
