Tesla titreyecek mi? BMW i4 konsept otomobil resmi haritası yayınlandı
Cenevre Otomobil Fuarı'nın iptali, söz verildiği gibi ender bir otomobil olayına dönüştü, ancak birçok üretici çabucak çare buldu.Çevrimiçi yayıncılık en popüler yöntemdir. Şu anda BMW resmi olarak çevrimiçi bir basın toplantısı düzenledi ve yepyeni bir i4 konsept otomobilini piyasaya sürdü.
Herkesin düşündüğü gibi, BMW sonsuza kadar büyük burun delikleri yoluna gitti. İ4 konsept otomobilin ön yüzünde, tüm yüksekliğe hakim olan çift böbrek ızgarası en dikkat çekici varlıktır. Elektrikli bir araba olan i4, motor bölmesinde yüksek havalandırma ve ısı dağılımı talebine sahip değildir, bu nedenle bu geniş alanlı böbrek ızgaraları, çeşitli yüksek teknoloji işlevlerine ulaşmak için çeşitli yerleşik sensörlere sahip kapalı bir tasarımdır. Ek olarak, siyah panelli mavi kaplama da yeni bir enerji aracı kimliğini tam anlamıyla ortaya koyuyor.
BMW aile tarzı melek gözleri, i4 konsept gövdesinde de yeni bir ifadeye sahip. Tüm gövde daha ince hale geldi ve gündüz çalışan hafif kemer olarak kullanılan lamba gövdesi de oldukça düzleştirildi. BMW'nin ikonik M spor kiti ile tümü Ön yüzün saldırganlığı kendiliğinden ortaya çıktı.
Gövdenin yan tarafında, yeni otomobil dört kapılı bir coupe olarak konumlandırıldığından, geri kaymanın tasarımı çok önemlidir ve aynı zamanda BMW otomobil serisindeki "4" ün cazibesine hitap eder. Ek olarak, tamamen elektrikli bir model olmasına rağmen, i4 konsept versiyonu hala standart bir uzun ön ve kısa ön süspansiyonlu spor model tasarımına sahip, bu da bazı daha geleneksel alıcılar için daha kabul edilebilir. Elbette, düşük rüzgar direncine sahip yeni tasarlanmış tekerlekler de bu tür yeni enerji araçları için standart donanımdır.
İ4 konsept otomobilin arka tasarımı nispeten basit, ancak öne çıkan özelliklerde eksiklik yok. Yeni 3 serisi, 8 serisi, X4, X6 ve diğer modellerde görülebilen "L" arka farlar, günümüzün yeni BMW modellerinin aile tarzıdır. Ek olarak, arka tamponun her iki yanındaki difüzörün şekli son derece abartılıdır.Gerçek aerodinamik etkilere sahiptir.Mavi dekoratif çizgi, yeni bir enerji aracı olarak kimliğini hala tam olarak göstermektedir.
İ4 konsept otomobilin içini bir bakışta gördüm, aslında üretim versiyonuna çok yakın Tam LCD gösterge paneli ve askıya alınmış merkez kontrol ekranı entegre bir tasarıma sahip ve doğrudan orta konsol üzerine dikiliyor. Diğer yönlerden genel tasarım, BMW 3 Serisi'nin sadelikle dolu iç tasarımına çok benzer. Ancak ayrıntılar açısından, beyaz ana renk, gri kumaş ve çok sayıda pembe altın dekoratif şerit, yeterince hoş görünen böyle bir arabaya güçlü bir incelik duygusu ve son teknoloji katıyor.
Yeni otomobilin içbükey bir tasarıma sahip yeni bir direksiyon simidi stilini benimsediğini, çok el hissi veren beyaz bir malzeme kenarına sahip olduğunu ve içi boş gül altın direksiyon simidi kollarının ve iç tasarımın bir referans oluşturduğunu belirtmek gerekir. Alttaki krom kaplı teller ve kristal doku dekorasyonu, aracın dokusunu doğrudan geliştirir. Bununla birlikte, bir konsept otomobil olarak, bir üretim otomobilde böyle bir direksiyon simidi görmeniz pek olası değildir.
Güç açısından, yeni otomobil beşinci nesil BMW eDrive elektrikli sürüş teknolojisi ile donatılacak.Motorunun maksimum gücü 530 beygir gücünde. BMW resmi olarak 100 km hızlanma süresinin yaklaşık 4 saniye olduğunu iddia ediyor. Ek olarak, yeni otomobil, WLTP koşullarında yaklaşık 600 km seyir menziline sahip olacak 80kWh'lik bir batarya paketi ile donatılmıştır.
Aynı zamanda BMW yetkilileri, seri üretilen modelin 2021 yılında Münih'teki genel merkezinde yakıtlı araçlar ve plug-in hibrit modellerle birlikte üretileceğini belirtti. O zamana kadar konsept modelin genel tasarım stilini ve güç aktarım mekanizmasını koruyacak. yapmak. Tesla'nın ileri atılımıyla karşı karşıya kalan geleneksel otomobil şirketleri nihayet yerinde duramıyorlar. İ4'ün seri üretim versiyonu bizi şaşırtacak mı acaba? Gerçekten heyecan verici.
