Yeni nesil Amerikan kas güzelliği Chevrolet Mai Rui Bao XL güç geometrisi Mai Rui Bao XL'i anlamaya götürür.
GM'nin Kuzey Amerika'daki efsanevi modeli olan Mai Rui Bao, uzun süredir iç pazarda yer almaktadır.Çin'de Buick Shuangjun kadar iyi bilinmese de, ilk nesil modellerden sonra şu anda Çin'de çok iyi bir model olarak kabul edilmektedir. Daha ağır modeller. Yeni nesil Mai Rui Bao, Çin'de Mai Rui Bao XL olarak yeniden adlandırıldı ve önceki neslin eski ve yeni modelleri ile birlikte satılarak Chevrolet'e çok fazla satış yapıldı. Şu anda makyajlı Malibu XL piyasaya sürüldü.Yeni otomobilin görünüşü daha radikal olmasının yanı sıra konfigürasyonu ve gücü de büyük değişikliklere uğradı.
Görünüm açısından, yeni model Malibu XL'nin alışılagelmiş coupe stilini, alçak bir ön cephe ve pürüzsüz ve dinamik bir gövdeyle sürdürüyor.Malibu XL, orta seviye otomobil sporlarının mevcut trendinde önceki gruba ait. Eski katmanlı yapının korunması temelinde, ızgara yeni bir dalga dalga şekli ekliyor.Redline modelinin tamamen siyah rengi ile karşılaştırıldığında, geniş krom kaplama daha atmosferik ve dokuludur.Önde aktif bir kapalı giriş bulunur. Hava ızgarası, motorun çalışma ortamını etkili bir şekilde iyileştirebilir. Farlar uzun ve ince şekilli olup, ön yüzdeki krom kaplama dekorasyonla iyi uyum sağlar.Farların içinde lens yapısı vardır.Hem uzak hem de yakın ışıklar LED ışık kaynaklarıdır ve otomatik açılma ve kapanma fonksiyonlarını destekler. LED gündüz yanan farlar geleneksel sis farı alanında tasarlanmıştır ve uzun şerit yapısı tampona çok yakındır.
Gövdenin yan tarafında, yeni Malibao XL eski model ile aynı profile sahip, düz bir tavan eğrisi ve güçlü bir geri kayma hissine sahip.Arka ön cam alanının geniş, kısa arka uç ile geçişin düzgün olduğu görülebiliyor. Tepenin arkasındaki köpekbalığı yüzgeci anteni çok sportif. Çok dinamik ve şık olan gövdenin üç bel çizgisi kesişiyor.Ön kapı İngilizce Malibu XL logosuna sahip, dikiz aynası LED dönüş sinyallerini entegre ediyor ve işlev elektrikli ayarlama / ısıtma / katlama ve otomatik parlama önleyici işlevi destekliyor. Ön kapı, anahtarsız girişi destekler ve araçta tek tuşla çalıştırma sistemi ve uzaktan çalıştırma işlevi bulunur. Malibu XL'nin dış boyutu 4933 * 1854 * 1476 mm'dir ve 5 metreye yakın gövde boyutu temelde orta ve büyük bir sedan boyutuna ulaşmıştır.
İç mekan açısından bakıldığında, yeni model arabada çok az değişikliğe sahip, yine de Chevrolet ailesinin geniş kanat düzeni, etrafını saran bir kokpit ve iyi bir sürüş atmosferine sahip zengin katmanlı bir merkezi kontrol stili. İç kısım geniş bir sulu plastik malzemeden ve dikişli deri kaplamadan yapılmıştır.Ayrıntılar krom kaplama ve boyalı panellerle süslenmiştir.Toplam doku, orta seviye arabaların ana akım konfigürasyonu ile uyumludur. Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi, kanat açıklıklı merkezi kumanda ile aynı şekle sahiptir Direksiyon simidi deri ile sarılmıştır ve kalın bir tutuşa sahiptir. Her iki taraftaki çok işlevli düğmeler sırasıyla hız sabitleyici ve multimedya sistemini kontrol eder Direksiyon simidi manuel dört yönlü ayarı destekler. Gösterge paneli, 8 inçlik bir LCD ekran ve mekanik bir göstergenin bir kombinasyonunu kullanır.Takometre, yağ ölçer ve su sıcaklığı ölçer mekanik işaretçilerdir. Büyük merkezi ekran bir hız göstergesini simüle edebilir, ekran etkisi tam LCD gösterge panelinden daha düşük değildir, ekran içeriği özelleştirilebilir ve ayrıca merkezi kontrol ekranı ile birbirine bağlanabilir. Açılabilir panoramik sunroof geniş bir alana sahiptir ve arka alana iyi bakabilir. Ön koltuklar basit ve zarif bir şekle sahiptir ve deri ile kaplanmıştır.Sürüş çok rahat.Hem ana sürücü hem de yardımcı sürücü, bel destekli 8 yönlü elektrikli ayar ve üç vitesli koltuk ısıtması ile donatılmıştır.
Güç açısından, yeni modelin odak noktası olan 535T modeli, 1.3T üç silindirli turbo motor ve CVT sürekli değişken şanzıman kullanır; maksimum motor gücü 121kW (165PS) ve maksimum tork 240N · m'dir.Parametreler önceki 530T modelindekilerle aynıdır. 1.5T motor çok yakındır ve süspansiyon yapısı ön McPherson ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyondur. Diğeri 2.0T değişken silindirli motordur. 2.0T modelinde, vites kutusu da GM'nin en yeni 9AT'sini kullanıyor. Güç aktarma sistemi Cadillac XT4 ile tamamen aynı. Maksimum güç 177 kilowatt'a, maksimum tork 350 Nm'ye ulaşıyor ve resmi olarak açıklanan 0-100km / s hızlanma skoru ulaşıyor 7.2 saniyeden sonra, güç, paraya kıyasla büyük ölçüde geliştirildi. Yukarıdakiler Xiaoshuo CL'nin kişisel görüşü, beğenmediyseniz püskürtmeyin!
