g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Bugün, ebeveynlerinin savaş hikayelerini anlatan 4 kahraman pilotun çocuklarını dinleyin

Herkese "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu başlık numarasına göre yayınlanan makaleleri beğendiyseniz sol üst köşedeki başlık numarama da tıklayabilirsiniz.Her gün tavsiye edilen harika makaleler var .

Kartal göğe muzaffer dönüşü vurur

Anne babalarının savaş hikayelerini anlatan dört kahraman pilotun çocuklarını dinleyin

Chen Yiwen, Halk Kurtuluş Ordusu Günlük Muhabiri Yang Mingyue

Aralık 1950'de, Çin Hava Kuvvetleri'nin ilk muharebe birimi, Çin Halk Gönüllüleri Hava Kuvvetlerinin Dördüncü Bölümü, Andong'daki (şimdi Dandong, Liaoning) Langtou Üssü'nde konuşlandırıldı. Hâlâ beşikte olan Halk Hava Kuvvetleri, anavatanın buna en çok ihtiyaç duyduğu anda ayağa kalktı ve tereddüt etmeden savaşın parçaladığı Kuzey Kore gökyüzüne uçtu.

Herhangi bir hava savaşı deneyimi olmayan genç Çin Hava Kuvvetleri pilotları, II.Dünya Savaşı'na katılan hava muharebe seçkinlerinin karşılaştığı düşmanların çoğu ve hatta birçok as pilotu. Ancak korkusuz yaşam ve ölüm cesaretiyle düşman "hava süngüsü" ile tekrar tekrar umutsuz bir savaş başlattılar ve kahramanca muzaffer bir şarkı çaldılar.

11 Kasım'da Halk Hava Kuvvetleri 70. doğum gününü kutlayacak ve Hava Kuvvetlerinin kuruluşunun ilk günlerinde büyük başarılar elde eden bu kahraman pilotların çoğu çoktan öldü. Birkaç gün önce, muhabir dört kahraman pilotla röportaj yaptı: Hava Kuvvetlerinin ilk kahramanı Li Han, Hava Kuvvetlerinin ilk kahramanı Hua Longyi, ilk kahraman Qi Lianbi ve ilk kahraman Zou Yan'ın çocukları. Başlangıcın zorlukları ve ihtişamı, güçlü düşmanı korkutan kahramanları, vatanı savunmanın kahramanlarını ve tavırlarını hissedin.

Li Han, Hava Kuvvetlerinin ilk birinci sınıf kahramanı

"Gerekirse savaşın, yoksa vurun!"

Lee Han

1951'de 4 yaşındaki Li Keke, ailesini bir süredir görmemişti. Bu sırada ailesi, Kore savaş alanına çoktan koşmuştu ve kızlarını Liaoning, Shenyang'da bir anaokulunda büyütmek zorunda kaldılar. Şu anda son birkaç yıldır olan Li Keke, bir gün anaokulu öğretmeninin "Halkın Fotoğrafı" nın kapağına işaret ettiğini ve ona "Bakın kim?" Diye sorduğunu hatırlıyor.

"PLA Amca." Li Keke hızlı ve doğru bir şekilde cevap verdi. Askeri üniformalı üç amca olduklarını bir bakışta anladı.

Öğretmen tekrar sordu: "Ortadaki bu kişi kim?"

"Hava Kuvvetleri Amca."

Öğretmen ona doğrudan şunu söylemek zorunda kaldı: "Bu senin baban. O, bir ABD askeri uçağını düşüren ilk Hava Kuvvetleri kahramanı."

Li Kekenin babası ve Çin Halk Gönüllüleri Dördüncü Hava Tümeni 10. Alayının 28. Tugayının kaptanı Li Han 21 Ocak 1951de, ABD Hava Kuvvetlerinin yenilmezliği efsanesini yıkarak bir ABD F-84 düşman uçağını yaraladı. Ordumuzun hava muharebesi tarihinde şanlı bir sayfa açtı. Şubat 1951'de iki uçağı düşüren ve bir düşman uçağını yaralayan Li Han, Hava Kuvvetleri'nin ilk "Double First Class" sertifikasını kazandı.

Genç Li Keke bunlar hakkında hiçbir şey bilmiyordu. Daha sonra babası Li Keke'ye yazdığı anı makalesinin el yazmasını verdi: "Al ve gör." Bu makalede Li Han, 28. Takımın savaştan önceki hava muharebe gücünü şöyle anlatıyor: "Kişi başına düşen ortalama toplam Uçuş süresi yaklaşık iki yüz saat ... Sekiz uçak dizilişi henüz olgunlaşmamış ve aksiyon büyük olduğunda ekip dağılacak. "Hatta bu konuda" gözyaşı döktü ". İlk doğum gününü henüz dolduran Halk Hava Kuvvetleri için hava muharebesinin gerçek yüzü "hala bir gizem".

21 Ocak 1951'de ilk hava savaşı başladı.Li Han pişmanlıkla rekoru özetledi: "Sadece bir uçaktı ve yaralandı." Bu nedenle, savaş 8 gün sonra yeniden başladığında, o ve yoldaşları enerjilerini geri tutuyorlardı, "Düşman uçağını düşürün!"

İlk savaş Li Han'ın şu sonuca varmasını sağladı: "En kötü şeyimiz, havadan arama yeteneklerimizin güçlü olmaması, hedefi bir an önce bulamıyoruz, savaşçıyı yakalayamıyoruz ve düşman uçağının bir çopra gibi kaymasına izin veremiyoruz." Bu yüzden karar verdi " Düşmanı zihinsel olarak ezin ve sonra yakın dövüşte savaşmak için acele edin. Vurmanız gerekiyorsa, vurun, yoksa vurun! "

Silah arkadaşlarının işbirliği ile düzenli oluşum, düşmana karşı bir savaş başlatır. Önlerinde 16 düşman uçağı göründüğünde Li Han, "İkinci Filo Kapağı! Birinci Filo Saldırısı!" Komutunu verdi. Bir düşman uçağının kuyruğuna koştuktan sonra, üç silah onu düşürdü. Ardından, yoldaşlarının koruması altında Li Han, kaçmakta olan bir başka düşman uçağını yaraladı.

30 Mart 1956'da tüm ordu, organizasyon sekansını birleştirdi. Hava Kuvvetleri Dördüncü Tümeni'nin olağanüstü savaş başarıları ışığında, aynı zamanda Halk Hava Kuvvetleri'nin ilk havacılık birimiydi. Bir onur numarası.

Bu yıl 20 Nisan'da, Li Keke ve küçük kardeşi Li Xiaoyuan, babasının eski ordusunu ziyarete davet edildi. Li Keke ve erkek kardeşi ilk kez babası Li Han'ın heykelinin önünde durdu ve genç pilotlarla "Anavatanın Mavi Gökyüzünü Seviyorum" şarkısını söylediler.

Heykelin hemen arkasında, Yuntian aracılığıyla yankılanan bir yemin var: "Anavatan bize isim vermek için ilkini kullanıyor ve biz de anavatana geri ödeme yapmak için ilkini kullanıyoruz."

Hua Longyi, Hava Kuvvetlerinin ilk ana kahramanı

"Yalnız kahraman" ın hayatındaki düğüm

Hua Longyi

16 Ekim 1951'de, 4. Hava Bölümü'nün bir pilotu savaşta ciddi şekilde yaralandı, ancak yere indiğinde bir ağaca asılacak kadar şanslıydı. Yakında 39. Gönüllü Ordusu Ordusu'nun bir yoldaşı tarafından kurtarıldı ve bir köylü evinde yaşadı. Tedavi. İki gün sonra pilot nihayet bilincine kavuştu, ancak "hayranlar" dalgası dalgasıyla yüzleşmek zorunda kaldı - Burada yaralı bir pilot olduğunu duydum ve yakındaki 39. Ordu'dan birçok yoldaş kahramanı görmeye ve kahramanı vurmaya geldi. Neşelendirmek. Başrolü kimin yönettiğini bilmiyorum, hep birlikte basit ve yüksek sesle sloganı bağırdılar: "Hava Kuvvetleri çok yaşa!"

Bu pilot, Hava Kuvvetlerinin ilk özel sınıf kahramanı olan Hua Longyi'dir. 16 Ekim hava savaşında, Dördüncü Hava Tümeni 12. Alayı ikinci tugayının kaptanı Hua Longyi, 14 düşman uçağıyla savaştı, kanopi delinmiş ve kolu yaralanmış olmasına rağmen hala kanlı savaşlar yapıyordu. Her biri bir F-86'ya hasar verdi.

Bu, Huashan'ın çocukluktan duyduğu büyük hikaye. Hua Longyi sık sık bu tek oğluna gökyüzüyle savaşma geçmişini hatırlatırdı. Hikaye anlatmakta iyidir Hikayede 14 düşman uçağı ile çevrilmişti, sanki "boğa şeytanın göbeğinin altına giriyormuş", geri dönüş yolu yokmuş veya kokpit camını silmek için zaman ayırırken tek elle yaralanmış ve manipüle edilmişti. Olay yerinde heyecan verici kan sahnesi.

Huashan babasına böyle tapmaya başladı. Ancak babasının "yumuşaklığını" ilk kez 1976'da uzun yıllar uzakta olan eski bir silah arkadaşını ziyaret etmek için babasının peşinden gittiği zamandı. Hua Longyi, silahlı kurban yoldaşlardan bahsederken, birdenbire bir "vay" ile gözyaşlarına boğuldu ve uzun süre ona engel olamayarak mevcut insanları şok etti.

Huashan, babasının ağladığını ilk kez gördü. Babasına garip bir şekilde sordu: "Baba, neden böyle ağlıyorsun?" Hua Longyi, "Hey, bir ömür boyu çok fazla üzücü şey var" dedi.

Hua Longyi oğluna üzücü bir geçmiş anlattı. 1952 yılının Nisan ayında, ciddi bir yaradan kurtulan Hua Longyi kampa geri döndü ve kanat adamı Chen Shulan'ı ziyaret etmek istedi. Yoldaşlar onu görmekten çok mutlu oldular ve onu büyük bir kahraman olduğu için tebrik etmek için toplandılar. 9 Kasım 1951'de Hua Longyi, 3 uçağı düşürdüğü ve 1 düşman uçağına zarar verdiği için özel bir ödül aldı. Ama Chen Shulan'ın adını duyduktan sonra herkes sessiz kaldı.

"Chen Shulan feda etti ..." Uzun bir sessizliğin ardından birisi fısıldadı.

Hua Longyi aniden yere yığıldı, ağzı açık, ayağa kalkamadı. Acele eden doktor onu ikna etti, "Bu işe yaramaz, ağlamalısın!" Hua Longyi acı acı ağladı.

1951'de Hua Longyi'nin havada tek başına 14 düşman uçağıyla savaşma kaydı Askeri Komisyon'a bildirildikten sonra, Başkan Mao tarafından "yalnız kahraman" olarak selamlandı. Ancak dört kanat adam yoldaşın birbirini izleyen fedakarlıkları, kahraman pilotun hayatının düğümü haline geldi.

2009'da Hua Longyi vefat etti. Hua Shan, babasının bıraktığı günlük materyallerini çözdüğünde, çocukluktan duyduğu hikayeler, babasının yazdığı insanlar ve şeyler ile bağlantılıydı. O zamandan beri Huashan, enerjisinin büyük bir kısmını ABD saldırganlığına direnmek ve Kore'ye yardım etmek ve şehit ailelerini bulmaya yardım etmek için hava kuvvetlerinin tarihini araştırmaya ayırdı. Babasının yoldaşlarını ve ailelerini ziyaret etmek için tüm ülkeyi dolaştı ve dosyaları aramak için Rusya, Amerika Birleşik Devletleri ve diğer yerlere gidip geldi.

Huashan, "Bunun benim sorumluluğum olduğunu düşünüyorum." Dedi.

Birinci sınıf kahraman Qi Lianbi

Lideri yarım ömür kaybettiği için suçlu hissetmek

Qi Lianbi

1983 yılında Hua Longyi emekli olduktan sonra, silah arkadaşlarını ziyaret etmek için çeşitli yerlere gitti. 1997'de Dalian'a vardığında, kanat arkadaşı ve silah arkadaşı olan Qi Lianbi'yi özellikle ziyaret etti. Beklemediği şey, Qi Lianbi'nin yemek masasına şarap döktükten sonra özür dilemeye başlamasıydı: "Kaptan, bu sözleri uzun yıllar geride bıraktım. Çok üzüldüm ve o zamanlar seni kaybettim." Hua Longyi yanıtladı. O: "O sırada nereye gittiğimizi bilmiyorduk ve beni takip ediyorduk? O sırada en önemli şey düşmanın uçağını kazanmaktı." İki yaşlı adam şaraplarını içti ve her şey sessizdi.

Şubat 1952'de, "Halkın Hava Kuvvetleri" dergisindeki "Nefret Amerikan Snitch'i Bırakmama İzin Vermiyor" başlıklı bir makale, Qi Lianbi tarafından yazılan ve muhabirlerin görebildiği tek yazılı el yazmasıdır. Bu, "inceleme kitabı" olarak adlandırılan bir makale. Makalede, 10 Ekim ve 16 Ekim 1951'deki iki savaşta Qi Lianbi'nin sırasıyla bir düşman uçağını düşürdüğü ve bu nedenle bir İşi bekleyin. Bununla birlikte, makalede kısaca bundan bahsetti ve yazılarının çoğu, kendisini iki savaşta bir kanat adamı olarak gözden geçirmek ve lider uçağı kapatmamak.

"Bu savaşta bir düşman uçağını düşürdüm ve yaraladım, ancak yine geride kaldım. Gelecekteki savaşlarda teknik ve taktik okuryazarlığı güçlendirmeye, eksikliklerin daha iyi üstesinden gelmeye, kendimi geliştirmeye ve vatan ve halk için değişiklikler yapmaya kararlıyım. Büyük katkı. "Qi Lianbi makaleye yazdı.

Qi Lianbi'nin oğlu Qi Hang, gazetecilere, babasının onlarla önceki savaş deneyimlerinden hiç bahsetmediğini, babasının geçmişi hakkında neredeyse hiçbir şey bilmediklerini, sadece onun bir pilot olduğunu, orduda görev yaptığını ve savaştığını biliyorlardı. Ara sıra geçmişten birkaç şey söyleyin ve yaşlı adam sadece "Ben feda edenlerden çok daha şanslıyım" diyecektir.

2004 yılında Qi Lianbi vefat etmeden önce yazılı bir vasiyet bıraktı ve hayatını şu şekilde özetledi:

"Devrim, elleri boş, yeri, yeri olmayan bir yaşamdır. Tek şey devrimci ruhtur."

Birinci sınıf kahraman Zou Yan

Yoldaşları feda etmek için uçakları "gönderin"

Zou Yan

Hava Kuvvetleri Birinci Bölümü Şeref Salonunda, Zou Yan "en yüksek rekor" unvanını aldı - Direniş Savaşı'nda ABD Yardımı Kore'de 6 düşman uçağını düşürdü ve yaraladı ve biriminin en yüksek rekorunu yarattı. Kızı Zou Xiaoli gazetecilere şunları söyledi: "Babam aslında altı değil yedi düşman uçağını düşürdü" ve biri kurban edilen yoldaşlarına "gönderildi".

29 Haziran 1953'te, Dagushan Havaalanımız bir düşman uçağı tarafından bloke edildi. Alay komutanı Zou Yan, on alayı zorla havalandırmaya yönlendirdi. Pilotlar Zhou Weiquan ve Bian Jinjiang kahramanca öldü. Zou Yan ve kanat adamı Zhou Shaotong kuşatmadan koştuktan sonra, hızla bir oluşum oluşturdular ve herkesi geri götürdüler.

Zou Yan, düşman uçağını ısırdı ve 600 metreye yaklaştığında, her biri bir F-86'yı düşürdü ve hasar verdi. Yoldaşlarının intikamını aldıkları için kalpleri öfkeyle doluydu Sol arkada iki F-86 düşman uçağı olduğunu gördükten sonra, kanat adam Zhou Shaotong düşmana tek başına saldırdı. Kanadının güvenliğinden endişelenen Zou Yan, destek olmak için burnunu çevirdi ve hemen birini düşürdü. Ancak Zhou Shaotong'un uçağına iki düşman uçağı daha çarptı ve alev aldı, paraşütle atladıktan sonra düşman uçağı paraşütü kırdı ve yere düştü. Kurban edilen yoldaşları anmak için Zou Yan, savaştan sonra düşmüş uçaklardan birini gökyüzündeki yoldaşları rahatlatmak için Zhou Shaotong'a "gönderme" girişiminde bulundu. Zou Yan ailesiyle bu geçmiş olay hakkında konuşurken, "Siz ve benden bağımsız olarak tüm ekibimizin rekoru bu." Dedi.

1951 Hava Kuvvetleri Kutlama Toplantısında, Zou Yan ve yoldaşları Qi Lianbi ve Zheng Gang, aynı zamanda birinci sınıf meziyetler elde ettiler. Zou Yan'ın da bir şerefi vardır ve Halk Hava Kuvvetleri'nin gökyüzüne bir jet uçağı uçuran ilk pilotudur. "En yüksek rekor" pilotu gururla doluydu ve hayatına geri dönüp şöyle dedi: "Beni vurabilecek ABD'li pilot henüz doğmadı!"

Postscript

21 Aralık 1950'den 27 Temmuz 1953'e kadar 4. Hava Bölümü, 5 operasyon için Kuzey Kore'ye girdi, 88 düşman uçağını düşürdü ve bunlardan çok sayıda Li Han, Hua Longyi, Qi Lianbi, Zou Yan, vb. Savaş kahramanı. Bu kahramanca öncekiler, gökyüzünün ihtişamı için savaşır ve bugünün subaylarına ve askerlerine her zaman ilham verir. 14 Temmuz 2019'da Merkez Askeri Komisyonu, Hava Kuvvetleri'ne bağlı bir tugay olan eski Hava Kuvvetleri Birinci Tümeni'ne "Güçlü Ordu Öncü Uçan Tugayı" onursal unvanı verdi.

70 yıllık rüzgar ve yağmurun ardından, 70 yıl boyunca gökyüzünde kılıçlar dövdükten sonra, savaşın alevlerinde doğup büyüyen Halk Hava Kuvvetleri, trajik yılları geride bırakıyor ve yeni bir tüy dökümü ve yeniden doğuş tavrı ile güçlü bir ülkenin ve güçlü bir ordunun yeni yolculuğuna çıkıyor. Nesillerdir Hava Kuvvetleri subayları ve askerleri kırmızı geni miras aldılar ve Halkın Hava Kuvvetleri'ne ait efsaneleri yazmaya devam ediyorlar.

Ölü mavi gökyüzü kahramanı için en iyi teselli budur.

(Başlık resmi görüşülen kişi tarafından sağlanmaktadır)