BMW 3 Serisinden daha büyük olan BMW 3 Serisi, kontrol ve alanı mükemmel bir şekilde birleştiriyor ancak ucuz değil
BMW aile otomobillerinden bahsetmişken, birçok kişinin BMW 5 Serisini tavsiye edeceğine inanıyorum. Sonuçta, BMW 3 Serisi birçok aile dostu için biraz küçük olabilir.BMW 3 Serisi'nin kullanımını çok sevmeme rağmen, çocuklu aileler için 3 Serisi'nin alanı gerçekten bir kusur. Sözde 1 serisine gelince, hiç sevgim yok ve açık sözlü olduğum için beni affediyorum.Elbette, oynamak için araba logosu satın almak için 200.000'den fazla harcayan birkaç arkadaş yok, fazla bir şey söylemeyeceğim. Daha fazla alana sahip 7 serisi ile karşılaştırıldığında, 5 serisi ev kullanımı için yeterli ve 7 serisi kadar süper ticari değil.Hepsi aile gibi görünse de 7 serisini sürmek her zaman bir sürücü gibi geliyor, nedenini bilmiyorum.
Bugün bahsettiğim araba herkesin gördüğü BMW 3 Serisi'nden çok daha büyük, tabii ki aynı zamanda BMW 3 Serisi. Pek çok insanın kafası karışık, sen neden bahsediyorsun? BMW 3 Serisinden daha büyük olan BMW 3 Serisi? Eminim yanılmıyorum. Gerçekten değilim. Genel olarak, bu arabanın alanı 5 Serisi'ninkinden daha kötü değil. Artık satmayalım. Bu 3 odalı istasyon vagonu olarak adlandırılan ithal BMW 3 Serisi. Baojun'un yeni piyasaya sürdüğü Baojun 310W istasyon vagonunu düşündünüz mü? Seyahat versiyonunun çok büyük olduğunu söyleyen var mı? Parametrelere bakıldığında, boyut hemen hemen aynıdır, özellikle dingil mesafesi, elbette, LI karşılaştırması olmadan. Ancak gerçek kullanım sırasında, seyahat versiyonunun özellikle arka sırada çok daha fazla alana sahip olacağını göreceksiniz.
Pek çok kişinin BMW 5 Serisi'ni ev kullanımı için satın almasının nedeni, 3 Serisi'nin arka sırasının kişisel olarak biraz dar olması ve ithal edilen BMW 3 Serisi'nin bu sorunu çok iyi çözmesi ve seyahat versiyonunun avantajlarının da tam olarak anlaşılmasıdır. Boyut olarak BMW 5 Serisinden bir boyut daha küçük olmasına rağmen, alan kullanımı açısından kişisel olarak genel küçük bir SUV'dan daha büyük olduğunu hissediyorum.Tabii ki çok kompakt bir SUV ile karşılaştırıldığında biraz daha az ilginç. Olmaz, bu arabanın uzay dezavantajıdır. Bu inkar edilemez, ancak BMW'nin SUV'si çok pahalı görünüyor.
BMW 3 Serisi, BMW sedan'ın kontrolünden her zaman sorumlu olmuştur, peki ya seyahat versiyonu? Bir süre sürdüm ve seyahat versiyonunun 3 serisinin mükemmel kontrolüne sahip olduğunu buldum.Nerede oynanacak bir sorun yok denilebilir, eğer seviye iyiyse drift iyi, bana gelince unut gitsin. BMW Brilliance 3 Serisi ile karşılaştırıldığında, BMW 3 Serisi'nin ithal fiyatı hiç uygun değil Başlangıç fiyatı 400.000 yuan'a yakın.Dürüst olmak gerekirse, kişisel olarak sözde bir fiyat-performans oranı olmadığını hissediyorum. Ancak bundan bahsetmişken, sonuçta ithal ediliyor ve bu da bir avantaj olarak değerlendirilebilir.
İstasyon vagonuna gelince, şahsen Çin'de hatchback olmadığını hissediyorum.Çok pratik olmasına rağmen seyahat versiyonunun fiyatı genellikle çok yüksek.Baojun 310W düşük bir fiyata sahip olsa da en azından kısa vadede bu değiştirilemez. Korkunç, ama MPV gibi, Baojun 730'un MPV olmadığını söyleyen bir grup insan her zaman olmaz mı? Sadece GL8 öyle. Sadece bir şey söylemek istiyorum, güldüm.
