"Seçim" Mercedes-Benz E-Serisini kaybetmez! Bu "lahana fiyatı" lüks arabayı satın almazsanız, para kaybedersiniz
Kolay araba orijinali Günümüzde birçok büyük ve orta ölçekli lüks markadan hangisinin "lüks" kelimesini en iyi şekilde yorumlayabileceğini sormak için, Mercedes-Benz E, özellikle yeni nesil iç mekanlar ve multimedya sistemleri kurulduktan sonra kesinlikle en iyi seçimdir. , Lüks derecesi niteliksel olarak iyileştirildi.
Mercedes-Benz E-Serisi iyi olmasına rağmen, aynı sınıftaki yüksek fiyatı da birçok tüketiciyi ondan caydırdı, bu yüzden daha uygun olan Audi A6L'yi seçtiler. Fiyat tavizlerinden ve performans-fiyat oranından bahsetmişken, orta ve büyük bir lüks marka olan Volvo S90'ın daha çok tavsiye edilen bir seçenek olabileceğini düşünüyorum.Öyleyse Volvo S90'ın satın almaya değer olduğunu düşünmemin 4 nedenine bir göz atalım.
Tüketicinin satın alıp almayacağının belirlenmesinde fiyat her zaman önemli bir faktördür.Volvo S90'ın bu bölümde çok belirgin bir avantajı var.Fiyat karşılaştırmasından, Volvo S90'ın Pekin'deki mevcut fiyatının temelde Mercedes-Benz C-Serisi ile aynı seviyede olduğu görülebiliyor. E-sınıfı ile karşılaştırıldığında yaklaşık 120.000 yuan daha ucuz Bu kadar büyük bir fiyat farkı karşısında, araba satın almak için küçük bir bütçesi olan insanlar için her şeyin bir bulut haline gelebileceğine inanıyorum.
Volvo S90'ın size verdiği sürpriz burada bitmiyor Pekin'de bir dizi 4S mağazasını araştırdıktan sonra, şu anki S90 modellerini satın almanın size genellikle küçük bir ücret olmayan yaklaşık 4 ücretsiz bakım vereceğini öğrendim.
Daha düşük fiyatlar ve daha yüksek indirimler, Volvo S90'ın bazı yerlerde köşeleri kestiği anlamına gelmez. Bunlardan tek tek bahsedelim. Öncelikle seyahat için hayati önem taşıyan güvenlik konularından bahsedelim.
Tüm S90 serileri, Volvo marka temizlik görevlilerinin City Safety şehir güvenliği sisteminin yanı sıra acil bir durumda çarpışmanın neden olduğu kaybı en aza indirebilen ve hatta çarpışmayı önleyebilen aktif frenleme, şeritten ayrılma uyarısı ve diğer işlevlerle donatılmıştır.
Volvo modelleri, aktif güvenlik işlevlerine ek olarak, pasif güvenlik konusunda da iyi performans gösteriyor.En doğrudan kanıt, Volvo modellerinin Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü, Amerika Birleşik Devletleri IIHS ve Avrupa'daki E-NACP'deki en iyi puanlar arasında olduğudur. Volvo'yu bu şekilde övmek, Mercedes-Benz veya diğer markaların güvenli olmadığı anlamına gelmez, ancak bence Volvo'nun daha güvenli olduğunu düşünüyorum, çünkü güvenlik uzun zamandır onların en önemli önceliğidir. Marka DNA'ları aynı.
Bazı küçük ayrıntılarda, Volvo'nun güvenlik konusundaki dikkatini de görebilirsiniz.Örneğin, Volvo S90 standart olarak 8 hava yastığıyla donatılmıştır, Mercedes-Benz E-Serisi yalnızca 6 hava yastığına sahiptir. Bunların ikisi ana / yardımcı pilot diz hava yastıklarıdır. Bir çarpışmada ön yolcunun bacaklarını daha iyi koruyabilir.
Birkaç gün önce Volvo, AEB otomatik acil durum fren sistemi nedeniyle dünya çapında yaklaşık 740.000 aracı geri çağırdı (bu arızanın normal fren sistemi üzerinde hiçbir etkisi yoktur) Geri çağırma muhteşem bir şey olmasa da, bunu vurgulamak istiyorum Bu geri çağırmadan önce, bu sorundan kaynaklanan bir kaza olmadı, bu da bu geri çağırmanın tamamen Volvo markasının kendi kendine tanımlanmış bir sorunu olduğu anlamına geliyor. Buradan iki nokta anlaşılabilir: Biri Volvo'nun aşırı güvenlik arayışı, diğeri ise ürünleri için uzun vadeli güvenilirlik testlerine sahip olmaları, aksi takdirde bu tür sorunları bulmak zor.
daha fazla okuma
Aktif ve pasif güvenliğe ek olarak Volvo S90, standart tam LED farlar, açılabilir panoramik sunroof, sürücü koltuğu hafızası, otomatik parlama önleyici iç dikiz aynası gibi konfor ve rahatlık açısından da eşit derecede cömerttir. En çok bahsetmeye değer olanlardan biri, tüm serilerde standart olarak bir pilot destek sistemi ile donatılmış olması ve temelde L2 sürüş yardımı seviyesine ulaşmasıdır.Aksine, benzer işlevlere sahip tüm Mercedes-Benz E-sınıfı modellerinin isteğe bağlı olması gerekir.
Bahsetmek istediğim bir diğer konfigürasyon, tüm arabanın anahtarsız giriş fonksiyonu ... Bu seviyedeki modeller için bahsetmeye değmemeli, sonuçta birçok bağımsız marka modelin standart olarak donatıldığı bir fonksiyon. İlk olarak Volvo S90'a bakın.Takımasız giriş seviyesi T4 modeli dışında, serinin diğer tüm modelleri donatılmıştır. Mercedes-Benz E-Class'ın performansı şikayet etmeme neden oluyor.Yalnızca E300L ve E350L'nin üst düzey modelleri anahtarsız giriş ile donatılmıştır.Diğer E300L modelleri isteğe bağlı kurulumlar gerektirir. Dahası, E260L modelleri isteğe bağlı kurulumları bile desteklemiyor. 400.000'den fazla rehber fiyatına sahip lüks markaların orta ve büyük arabaları için, Mercedes-Benz E-Serisi holiganlarla aynıdır.Araba binmeden önce aracın kilidini açmak için anahtarın sahibinin çıkmasını ve ardından arabaya bindikten sonra "keyfini çıkarmak" için anahtarı bir yere koymasını ister misiniz Anahtarsız çalıştırma?
Volvo S90 ve Mercedes-Benz E-Class hem yakıt versiyonu hem de hibrit versiyon sunuyor, ancak uygulama formunda aynı değiller.Volvo S90'ın hibrit versiyonu, plug-in hibrit güç sisteminin lütfu ile tüm serinin en üst seviye modeli haline geldi. Model, yakıt tüketimini azaltırken, sadece 4,9 saniyede 0-100km / sa hızlanma performansına da sahip. Mercedes-Benz E-Class, 1.5T motorla donatılmış E260L modeli ve 2.0T yüksek güçlü motorla donatılmış E350L modeli ile donatılmış 48V hafif hibrit sistem kullanır.Ana amaç aynı zamanda yakıt tüketimini azaltmaktır. Bununla birlikte, bu 48V hafif hibrit sistemin daha kapsamlı E260L'deki gerçek deneyimi çok iyi değil, özellikle hızlanmaya başlarken, araca iletilen ince titreşimler biraz sert görünecek ve güç yeterli olmayacak. Araçta lüks duygusu yok.
Volvo S90, 2.0T yüksek / düşük güçle donatılmış T4 ve T5 olmak üzere iki model sunuyor.T4 modelinin yalnızca giriş seviyesi bir sürümü var ve diğerlerinin tümü T5 modelleridir. Mercedes-Benz E sınıfları, 2.0T yüksek güçlü motorlara sahip E300L modelleridir.
Aksine, Volvo S90'ın güç aktarım mekanizmasının insanların lüks marka modellere yönelik beklentileri ile daha uyumlu olacağını düşünüyorum.Yakıt versiyonlu modellerin tümü standart olarak 2.0T motorlarla donatılmıştır.Bütçenizi arttırdığınız sürece 2.0T yüksek güçlü motorlara sahip T5 modellerini alabilirsiniz. Daha fazla güç istiyorsanız, aralarından seçim yapabileceğiniz hibrit T8 modelleri de vardır. Mercedes-Benz E-Class'ın aksine, giriş seviyesi E260L modeli gerçekten fiyatı düşürdü, ancak kitap verilerinden veya güç deneyiminden bağımsız olarak kullanılan 1.5T motor biraz fiyat indirimi gibi görünecek. Daha iyi güç performansı için gelirken, 400.000'e kadar olan çıplak otomobil fiyatı da eşiğini görünmez bir şekilde yükseltti ve bu da şüphesiz tüketicilere daha fazla sorun getirecek.
Volvo S90'ın sipariş vermeniz için sizi en çok çekebileceği 4 noktadan bahsettikten sonra, sınıfında o kadar iyi yapmadığına bir göz atalım.
İlk konuşulacak şey, doğal olarak Volvonun aşırı derecede yetersiz premium marka yetenekleridir. Her ikisi de lüks orta ve büyük otomobil markasına ait olsa da, bir Volvo S90 kullanmak ve bir Mercedes-Benz E-Class kullanmak, size getirdikleri aura hala öyle değil. Benzer şekilde, çıplak arabaların fiyatındaki boşluk da düşünüldüğünde, bu makul. Bir diğer önemli etki ise Volvo S90'ın ikinci el araç değerini koruma oranının düşük olmasıdır. Bir araba satın almak ucuz olsa da, ileride yüksek bir fiyattan satmak zor olacaktır. Bu bize yeni bir fikir verebilir. İkinci el arabaları kabul ederseniz, o zaman İkinci el Volvo S90 daha uygun maliyetli bir seçim olabilir.
Bir de Volvo S90'ın oturması pek rahat olmayan arka koltuğu var.Arka ayakları yeterince büyük olmasına rağmen Audi A6L'den bile daha iyi.Ancak yukarıdaki karşılaştırma tablosundan Volvo S90'ın arka koltuğunu görebilirsiniz. İster koltuk minderinin uzunluğu, ister koltuk minderinin açısı olsun, koltuk sırasının performansı Mercedes-Benz E sınıfı koltuklar kadar insan vücuduna yakın değil ve uzun bir mesafe kat ederseniz yorulmanız daha kolay.
Son olarak biraz metafiziksel bir sorundan bahsedeceğim, yani bazı otomobil sahipleri düşük frekanslı rezonansı Volvo S90, S60 ve XC60'ta bildiriyorlar. İnternette bu konu hakkında zaten çok fazla makale var. Burada ayrıntılara girmeyeceğim, sadece benimki hakkında konuşun. görünüm. Bu düşük frekanslı gürültünün nesnel olarak var olduğunu düşünüyorum, çünkü farklı insanlar farklı işitme hassasiyetine sahiptir, bu nedenle bazı insanlar bunu duyabilir ve bazı insanlar duyamaz. Volvo şu anda bu soruna etkili bir çözüm sunmadığından, İlgili modelleri almaya hazırsanız, önce kendiniz deneyimlemek için 4S'ye gitmelisiniz.
Bence Volvo S90'ın aslında en önemli iki özelliği var: Biri çıplak araç fiyatına göre yüksek fiyat, diğeri ise kapsamlı ve güvenilir aktif ve pasif güvenlik performansı. Bu nedenle marka için çok endişeli değil, aynı zamanda günlük ev içinde Seyahat odaklı tüketiciler için Volvo S90 çok uygun maliyetli bir seçim olmalıdır.
Volvo S90 ilginizi yeterince çekmiyorsa, Cadillac CT6 ve Jaguar XFL hakkında ne düşünüyorsunuz? Aynı zamanda lüks bir orta seviye otomobil markası ve fiyatı da 300.000'den az. İlgileniyorsanız hoş geldiniz + "Yao Yuchen YC" ye dikkat ediyorum. Gelecek Cumartesi (28 Mart) Cadillac CT6 ve Jaguar XFL getireceğim. Ve Audi A6L'nin satın alma önerisi ve ürün analizi.
