Kurtarma dalgıçları nasıl eğitilir? Derin suyun altında cesur bir kalp var! Shanghai Salvage Bureau dalgıçlarının dünyasına

"Suyun altındayken ne düşünüyorsun?"

"Su altındayken görevi tamamlamayı düşünüyorsunuz. Görevi tamamlamazsanız, kendinizi çok suçlayacaksınız çünkü su altı çalışma zamanı çok değerli!

Video klip: Shanghai Salvage Bureau'dan bir dalgıç Wanzhou, Chongqing'de Zhuijiang otobüsünü kurtarırken kara kutuyu buldu

Kurtarma ve kurtarma dalgıçları, bu çok özel bir meslek! Fiziksel uygunluk için yüksek gereksinimlerin yanı sıra psikolojik kalite için yüksek gereksinimleri vardır.

Ulaştırma Bakanlığı'nın Şanghay Kurtarma Bürosu altında bir grup dalgıç var. Chongqing Wanzhou Zhujiang Otobüsü, Doğu Çin Denizi "Sangji" gemisi, Güney Kore "Shiyue" batığı ve Yangtze Nehri "Orient Star" yolcu gemisinin kurtarılması ve kurtarılmasına katıldılar. Bir dizi acil, zor, tehlikeli ve ağır kurtarma görevi.

Derin suda çalışırken olağanüstü fiziksel güce, profesyonel yeteneklere ve cesur bir kalbe güvenirler.

Tıbbi muayene Hava Kuvvetleri pilotuna başvurun

Qiu Yaohui, bu yıl 40 yaşında. Bu koyu tenli dalgıç uzun olmamasına rağmen, vücudu çok kalındır ve insanlara bir güç hissi verir. Bir dalgıç için güçlü bir vücuda sahip olmak, bu mesleğe girebilmek için sahip olması gereken temel niteliklerden biridir.

Resim: Şangay Kurtarma Bürosu dalgıçları, Chongqing, Wanzhou'daki Zhongjiang otobüsünü kurtardı

"Dalgıçlar için kaydolduğumda, fiziksel muayene çok katıydı. Görme, dişler ve fiziksel güç çok sıkı bir şekilde kontrol edildi. Bunlar hava kuvvetleri pilotlarına dayanıyordu." Qiu Yaohui, Ulaştırma Bakanlığı Şangay Kurtarma Bürosu dalgıç üssündeki muhabirlere hatırladı. Bunda gurur var.

Ayrıca dalgıç olduktan sonra fiziksel uygunluğun hala gevşetilemeyecek bir gösterge olduğunu söyledi. Dalış eğitimine ek olarak, fiziksel uygunluklarının her zaman standartların üzerinde olmasını sağlamak için genellikle koşma, ekipman, futbol, basketbol vb. Gibi birçok ekstra egzersiz yaparlar.

Mükemmel fiziksel koşullara ek olarak, güçlü mesleki bilgi ve mesleki beceriler de dalgıçlar için temel temel niteliklerdir. Qiu Yaohui'ye göre, okulda öğrenilen mesleki bilgi ve mesleki becerilere ek olarak, aynı zamanda yeni bilgi ve beceriler öğrenmede ısrar ediyorlar ve belirli kurtarma operasyonlarını sürekli olarak cilalıyor ve atılımlar yapıyorlar.

Resim: Şangay Kurtarma Bürosu dalış ekipmanlarını denetleyen ve bakımını yapan dalgıçlar

"Pek çok şeyle gerçekten karşılaşıldığında, bunlar kitaplardan tamamen farklıdır. Bu, aktif olarak keşfetmemizi ve derinlemesine araştırmamızı, yavaş yavaş deneyim biriktirmemizi ve bir dahaki sefere daha iyisini yapmamızı gerektirir." Qiu Yaohui tutkuyla doluydu ve devam etti:

"Guangzhou Dalış Okulunda her yıl profesyonel eğitim vermeliyiz ve ancak eğitimi geçtikten sonra yenilenebiliriz. Teorik bilgi ve mesleki beceriler dahil olmak üzere birçok eğitim materyali vardır. Örneğin, su altı elektrik kaynağı ve tahribatsız kusur tespiti becerileri tekrarlanan eğitim gerektirir. . Dolayısıyla, işimizi yapmak gerçekten o kadar kolay değil. Sadece dalabilmeniz değil. "

Qiu Yaohui'ye göre, kurtarma ve kurtarma işi denizaşırı ülkelerde genişlemeye devam ederken, işverenlerinin gereksinimleri de giderek artıyor.Yalnızca bir üniversiteden mezun olmaları gerekmiyor, aynı zamanda mükemmel yabancı dil becerilerine de ihtiyaç duyuyorlar ve bu da onları bunu yapmaya motive ediyor. Eski oyuncular kendini geliştirmeye daha çok önem veriyor.

Sessiz sualtı biraz korkutucu

Geçen ayın sonunda, Chongqing, Wanzhou'da nehre çarpan bir otobüs meydana geldi.Şangay Kurtarma Bürosu, kurtarmayı gerçekleştirmek için olay yerine 18 dalgıç gönderdi. Aralarında Qiu Yaohui de vardı. Ancak bu sefer Qiu Yaohui suya girmedi, ancak ekip üyelerine yardım sağlamak için dalış süpervizörü olarak teknede kaldı.

Resim: Şangay Kurtarma Bürosu dalgıçları, Chongqing, Wanzhou'daki Zhongjiang otobüsünü kurtardı

Muhabir, "Teknedeyken su altı ekip üyelerine genel olarak nasıl yardımcı oluyorsunuz?" Diye sordu.

"Asıl önemli olan, onlara monitör aracılığıyla biraz rehberlik etmektir. Su altındayken, onlarla su üzerindeyken rahatça sohbet etsek bile onlarla diyalog kurmalıyız. Bu çok önemlidir." Qiu Yaohui cevapladı ve sonra ekledi:

"Sualtı karanlık ve sessiz olduğu için, kim olursa olsun, böyle bir ortamda on dakika kalmak kaçınılmaz olarak korkacak. Sık sık suya giriyorum ve su altında insan sesini duyabiliyorum. İnsan sesini duyamamak arasında büyük bir fark var: insan sesini duymak çok daha güvenli hissedecek. "

Bu noktaya gelince, 32 yaşındaki Liu Bo, Qiu Yaohui ile aynı hislere sahip.Ayrıca, insan sesinin duyulamadığı sualtının biraz korkutucu olduğunu, özellikle kurbanların kalıntıları ortaya çıktığında, korkunun daha da artacağını düşünüyor.

Fotoğraf: Shanghai Salvage Bureau dalgıçları Güney Kore'de batık "Shiyue" gemisini kurtardı

Liu Bo, "Oryantal Yıldız" ın 2015 yılında kurtarıldığı sahneyi hatırladı: "Gemi ters çevrilmişti ve kurbanların kalıntılarının çoğu hala kabinde. Operasyonlar için on metreden fazla derinliğe daldık. Tüm atmosferin çok kasvetli olduğunu hissediyorum ve yardım edemiyorum ama korkuyorum. Geçmişte bir balık yüzerse şok olur ve çalışma koşulları da etkilenir. Şu anda dalış süpervizörünün rahatlığı ve teşviki olmadan ayağa kalkmak gerçekten zor. Bir şeyler yapma cesaretine sahip olun. "

Aslında, bu kurtarmada Liu Bo sadece psikolojik zorlukların üstesinden gelmek zorunda kalmadı, aynı zamanda fiziksel zorlukların da üstesinden gelmek zorunda kaldı, çünkü o zamanlar hala hastaydı. Bununla birlikte, daha fazla parazit faktörü olsa bile, Liu Bo dalgıçlar için gerekli becerilerden biri olan hızlı ve hızlı konsantrasyona konsantre olabilir.

"Sualtı operasyonları genel ortamlardaki operasyonlardan çok daha yavaştır ve daha fazla belirsizlik vardır. Hızlı bir şekilde konsantre olamazsanız, görevin ilerlemesi ve dalgıcın kişisel güvenliği için çok zararlı olacaktır." Liu Bo eklendi.

Havaya uçmuştum

Liu Bo'nun dediği gibi, su altında, özellikle son derece düşük görüş mesafesine sahip suda, çeşitli belirsiz faktörler dalgıçların güvenliği için gizli tehlikeleri kolayca gömebilir. Bunu derinlemesine anlıyor: 2016'da batmakta olan bir gemi kurtarma ve dalış operasyonuna katılırken, ani bir "patlama" onu havaya uçurdu.

Fotoğraf: Shanghai Salvage Bureau dalgıçları Güney Kore'de batık "Shiyue" gemisini kurtardı

"Çünkü su altında kesim yaparken elektro-oksijen kesimi kullanıyoruz. Küçük bir alanda kesim yaparken, oksijenin birikmesi ve küçük bir patlamaya eşdeğer bir oksijen patlamasına neden olması kolaydır. O sırada havaya uçmuştum. Kördüm ve kulaklarım özellikle ağrıyordu. Neyse ki, oksijen patlamalarını önlemek için birçok yol bekledik. Patlamanın yoğunluğu güçlü değildi, ancak iyileşmesi uzun zaman aldı. "

Liu Bo ayrıca gazetecilere, oksijen patlaması nedeniyle kulaklarının bir yıl sonrasına kadar yavaş yavaş normale dönmediğini söyledi.

Muhabir, "Bombalandıktan sonra bu beklenmedik durumla nasıl başa çıktınız?" Diye sordu.

Liu Bo cevap verdi: "Şu anda heyecanlanmamalı veya panik yapmamalısın. Sadece zihnim netleşene kadar bekliyorum ve önce su üzerindeki insanlarla konuşacağım, böylece endişelenmelerine gerek kalmayacak ve sonra durumu onlara bildireceğim. Daha sonra gemideki dalış süpervizörünün talimatlarını bekleyin, gerektiği gibi dalış doktorunun ön değerlendirmesini tamamlayın ve ardından basıncı azaltın ve daha fazla inceleme için suyun çıkmasını bekleyin. "

Video klip: Shanghai Salvage Bureau dalgıçları, Güney Kore'deki batık "Shiyue" gemisini kurtarırken su altı operasyonları gerçekleştirdiler.

Liu Bo ayrıca, özellikle bu kadar küçük bir kabinde çalışırken, su altında kesimin oksijen patlamalarıyla karşılaşmanın kaçınılmaz olduğunu bildirdi. Bazı küçük patlamalar kendilerine herhangi bir zarar vermeyecek, bu nedenle bu küçük patlamalarla karşılaştıklarında çalışmaya devam edecekler, amaç görevi bir an önce tamamlamak, böylece gemi enkazının erken bırakılması ve ölenlerin ailelerini rahatlatması.

"Bu yüzden eski nesiller sık sık su altı operasyonlarının 'cesaret ve dikkatli' olması gerektiğini söylediler. Bu doğru, işimizi yapmak için 'cesaret ve dikkatli olmamız gerekiyor!" Dedi Liu Bo.

Çok meşgul ama aynı zamanda çok tatmin edici

Şangay Kurtarma Bürosu'na bağlı 60 kişilik dalış ekibinde, 30 yaşındaki ekip üyelerinin çoğunluğu, ardından 40 yaşındaki ekip üyelerinin, yarım yüz yaşın üzerinde birkaç üyenin bulunduğu anlaşılıyor. Bu oyunculardan bazıları Qiu Yaohui gibi Şangay'dan, bazıları da Liu Bo gibi başka yerlerden geliyor. Başka yerlerden gelen ekip üyeleri için, Shanghai Salvage Bureau Diver Base onların diğer evleri.

Resim: Şangay Kurtarma Bürosu dalış ekipmanlarını denetleyen ve bakımını yapan dalgıçlar

Üssünde, muhabir Liu Bo'nun yurdunu ziyaret etti. Yataklar, masalar ve sandalyeler, günlük ihtiyaçlar ... her şey özenle düzenlenmiştir. Liu Bo ayrıca sabahları egzersiz yapmak, dalış ekipmanlarını kontrol etmek ve bakımını yapmak, öğlen toplantı yapmak, günün işini tahsis etmek ve öğleden sonra ders çalışmak ve özel eğitim yapmak için uyandıklarını açıkladı.

"Orduda olduğunuzu hissediyor, çok düzenli ve disiplinli." Liu Bo'nun söylediği gibi, muhabir yardım edemedi ama üssün içindeki yaşamı karşılaştırdı.

"Biraz hoşuma gitti! Üssünde olsun ya da dışarıda olsun, bu tür bir yaşamın çok tatmin edici olduğunu hissediyorum." Aslında, Liu Bo'nun zenginleştirme hakkında söyledikleri muhabirin gözünde daha meşgul. Örneğin, dışarıda kurtarma görevlerini yerine getirdiklerinde, genellikle günde 12 saatten fazla çalışmak zorunda kalıyorlar. Chongqing'e benzer bir kurtarma olayıyla karşılaştıklarında, temelde "su altı demir ordusu" nu göstererek, zamanı ele geçirmek için uyumak için zamanları yok. Kahramanca karakter.

Resim: Şangay Kurtarma Bürosu dalış ekipmanlarını denetleyen ve bakımını yapan dalgıçlar

Röportaj sırasında muhabir dalgıçların "alışılmadık" yanlarını ve aynı zamanda "normal" yanlarını gördü.

Liu Bo, "Boş olduğumda, internette gezinmeyi, oyun oynamayı ve film izlemeyi de severim." Dedi. Bunu söylediğinde sıradan bir ofis çalışanı gibiydi.

Oyun : Kaltağın suratından bir ısırık aldım!
önceki
Yaz aylarında araç kullanmanın en büyük sorunu şudur, sürücülerin dikkat etmesi gerekir!
Sonraki
Tianjin Quanjian 7 rauntta sadece 7 sayı attı ve küme düşme bölgesinin eşiğinde
UU bir şeyler satmak konusunda deli mi? Bu mozaiğin bir hikayesi var, netizen: çok cesur
En güçlü tüfek piyasaya sürüldü, M4 artık bir standart değil ve gürültü azaltma özelliği onun kadar iyi değil. God of War onu seviyor
"On saniye indirmenize ve iki saat boyunca film izlemenize" izin veren bir gigabit ağı tam olarak nedir?
Bu gerçek dünya şampiyonu! Ma Long Xu Xin iki satırda ilerledi ve gençlere öğretmek için eylemleri kullandı!
Jing'an'da bu yıl ilan edilen yaprak döken bir peyzaj yolu aslında bir inşaat alanıdır ve düşen yapraklar görünmez! Sürümden önce yerinde doğrulanmadı ve diğer yollara göre ayarlandı
Arabalı arkadaşların dikkatine! Araba maruziyeti çok tehlikelidir! Bu yöntemler nasıl acı çekileceğini bilmiyor!
Overwatch Direktörü DICE2017 Konuşması: Umut Dolu Bir Dünya İnşa Etmek
Jilin Eyalet Hükümeti Genel Ofisi, kar fırtınası ve donma felaketleri için acil durum bağlantı mekanizmasını yayınladı
Ji Xiang, ilk savaşta Shenhua'nın 5. katliamına katılıyor, Suning yeniden doğuyor, kılıç AFC kalifikasyonunu gösteriyor
[Zaobao] Apple, AR / Xbox geliştirmeleri için binlerce mühendise yatırım yapıyor, aylık oyun hizmetini başlatıyor / Ele.me gıda güvenliği ayını başlatıyor
LOL: Uzi canlı yayını neden geciktirmiyor? Gouzi'nin cevabı Heizi'yi hayran yaptı
To Top