Chongqing'de BMW yeni enerji araçlarının test sürüşü, hem kontrol hem de yakıt tüketimine sahip olan Tesla'dan daha teknolojiktir!

Lüks otomobil markaları arasında BMW, elektrikli araçların geliştirilmesinde ve üretiminde çok aktif bir rol oynamaktadır.Saf elektrikli i3'ten plug-in hibrit i8'e kadar BMW, yeni enerji araçları alanında lider konumdadır. Ancak bu başarı bir günlük çalışma değil. BMW neredeyse yarım asırdır elektrikli araçlar alanında araştırma yapıyor. Tesla gibi yeni enerji araç markaları ile karşılaştırıldığında, daha derin bir temele sahip.

Dün (28 Temmuz), 2018 BMW Mission i, eksiksiz bir BMW yeni enerji modeli yelpazesiyle Chongqing'e resmi olarak indi.Car One Ring, saf elektrikli BMW i3 ve plug-in hibrit BMW X3'ü yerinde test etti. BMW i8 Proton Red sınırlı sayıda modellerine ek olarak BMW 5 Serisi sergilenerek herkesin BMW'nin otonom sürüş, elektrikli mobilite, akıllı ara bağlantı ve paylaşılan hizmetlerde teknolojik öngörülerini hissetmesine olanak tanıdı.

Editör, Bayi'nin rehberliğinde, bu test sürüşü deneyiminde BMW'nin en son ara bağlantı teknolojisini, kablosuz şarj teknolojisini ve ReachNow zaman paylaşımlı kiralama hizmetlerini tam olarak anladı ve VR aracılığıyla BMW'nin otonom sürüş teknolojisini deneyimledi ve BMW'nin yeni deneyimini yaşadı. Enerji araçlarının teknolojisi ve çevre koruması. Ve Bay i aslında BMW Smart Connect'in bir parçası ve düzenlemesine göre tüm etkinlik teknolojik anlamda dolu.

Dış ve iç dekorasyon açısından, BMW'nin tüm yeni enerji araçlarında "i" tanımlama işareti bulunur ve yeni enerji araçlarının benzersiz mavi rengini içerir. Tamamen elektrikli bir araç olarak BMW i3 son derece teknolojik ve çevre dostudur.Kaporta karbon fiberden yapılmıştır ve iç kısmı neredeyse tamamen çevre dostu malzemelerden yapılmıştır ve% 95 geri dönüşüm oranı vardır. Ek olarak, yeni arabanın 271 km'lik bir seyir menzili var ve bu, işe gidip gelmek için daha uygun.

Bu araba sürerken çok çevik ve sessiz hissediyor. Biraz çocukken sürülen elektrikli bir arabaya benziyor. Rölanti hızı yok.Gaz tepkisi hızlı ve güç bol. Sürüş keyfi açısından, BMW i3'ün doğrultusu hala çok doğru ve hızlı dönüşlerde neredeyse hiç sapma yok. Tüm mekanda yapılan test sürüşü sırasında BMW i3, belirlenen tur ve hızlanma zorluklarını mükemmel bir şekilde geçti.

Yakıt ekonomisini iyileştirmenin yanı sıra, BMW X1 plug-in hybrid versiyonu da daha iyi sürüş ve pasifliğe sahiptir. Yeni otomobil, BMW UKL önden çekişli platformuna dayanıyor ve elektrikli motor arkadan çekiş formunu benimsiyor, bu nedenle farklı yol koşullarında yeni otomobil akıllıca arkadan çekişli veya dört tekerlekten çekiş moduna geçebiliyor.

Saha test sürüşünde, "Car One Circle" dört tekerlekten çekişli tekerlekler, çapraz akslar ve eğimler gibi zorlukları geçti. Dört tekerlekten çekiş modu ve diferansiyel, BMW X1 plug-in hibrit modelinin daha iyi geçmesini sağladı. Eklenen elektrik motorları sayesinde yeni arabanın güç çıkışı daha bol olmalı.

Editör, doğal bir test sürüşü ile BMW 5 serisi plug-in hibrit modelin getirdiği lüksü ve teknolojiyi deneyimledi.Yeni otomobil sadece 6,9 saniyede 100 kilometreden hızlanıyor, 61 km'lik saf elektrikli seyir menziline ve 420 Nm'lik kapsamlı bir torka sahip.

BMW 5 Serisi plug-in hibrit versiyonunda, lüks karşılama ışıklı battaniyeler, isteğe bağlı BAUER Weijian ses sistemi ve standart olarak sunulan teknoloji hissi gibi BMW 7 Serisi gibi yalnızca amiral gemisi modellerinde bulunan birçok özellik vardır. Tam LCD tuşu.

Ek olarak, arka süspansiyon, kendinden ayarlı bir irtifa havalı süspansiyona sahiptir ve arka koltuğun konforu çok yüksektir. Sürüş kontrolü açısından, yeni otomobil aynı zamanda daha bol güç çıkışına ve yakıtlı versiyona göre daha fazla sürüş modu seçeneğine sahip.

"Car One Circle", kompakt otomobillerden büyük lüks otomobillere, SUV'lardan süper spor otomobillere kadar, yeni enerji ürünlerinin zengin matrisi BMW'yi sektörün ön saflarında tuttuğuna inanıyor. Daha sonra BMW, tüm BMW Group markalarının elektrifikasyonunu gerçekleştirmek için i4, iX3, iNEXT gibi daha fazla elektrikli model piyasaya sürecek. Lüks otomobil markaları için deneysel pazarlamanın öncüsü olan BMW, yeni enerji araçları için "BMW Mission i" kampanyasını başlatarak daha fazla tüketiciye teknoloji ve çevreci seyahati de getirdi.

OG kaptanı N0tail, "DOTA2" de en çok kazanan ikinci oyuncu oldu Çin, hala en çok para ödülü alan ülke.
önceki
"League of Legends" Verilen Tanrı Listesi: Mühürsüz kartlar izleyiciyi kontrol eder, IG'yi kovalamak ve alt üst etmek için süper destek
Sonraki
Bu iki otomobilin piyasaya sürülmesinden sonra yoksa lüks otomobil pazarı yeniden karıştırılacak, Mercedes-Benz kralın dönüşünü mi sahneledi?
Küçük görünen eylemlerin aslında büyük bir modeli var, Changan Automobile'in ilk yeni perakende mağazası açıldı
Rahat ve yüz kurtarıcı, her zaman kendi kendine sürüş için en uygun olan bir, 8 arabayı hesaba katın
Bir zamanlar 500.000 çok pahalıydı, ama şimdi fiyat 300.000 azaldı ama kimse umursamıyor! Bu Japon arabası neyi yanlış yaptı?
tamamen beklenmedik! Otomatik ateşlemelerin% 90'ı buna dikkat etmiyor
Jaina ve Sylvanas'ın 8.0 sürümünde "World of Warcraft" süper COS yorumu
Ön izleme! Haval'ın son SUV'si hakkında ne bilmek istersiniz?
Renault tarafından desteklenen Mitsubishi Mirage resmi olarak piyasaya sürüldü! 0.9T motoru harika mı?
"Hızlı ve Öfkeli" yine yeni mi? Anıya gel, gümüş ekranda Paul'ü gör
İlk 10 yerli SUV daha fazla petrol sattı mı? CR-V yalnız değil!
1.6L + 9AT + Hatchback, bu Civic "süper otomobil", ancak maalesef Çin ile hiçbir ilişkisi yok
Bu ciltli Mondeo'nun 400 beygir gücü var ve 50.000'den daha ucuza satılıyor. Hala büyük bir forvet!
To Top