Yeni nesil BMW 3 Serisi Ekim ayında piyasaya sürülecek ve gelecek yıl Çin'de üretilecek.Güç konfigürasyonu ortaya çıktı
Metin / Leilei
Yeni BMW 3 Serisi, 2018'in ikinci yarısında otomotiv endüstrisinin ana konusu. Bu konuda çok meraklı olacağınıza inanıyorum. Bugün, yeni 3 serisi hakkında en çok ilgilendiğiniz 8 soruyu cevaplayacağım.
01: Yeni 3 Serisi ne tür bir güç aktarım mekanizması kullanacak?
Yeni nesil 3 serisi, mevcut üç / dört silindirli paralel motor sistemini kullanmaya devam edecek.Çin'de satılacak sıradan benzinli modeller için, yeni 3 serisi, 1.5T üç silindirli modellerin yüksek ve düşük güç seviyeleri olarak 316i ve 318i'yi kullanacak. , 2.0T dört silindirli modellerin yüksek ve düşük güçlü versiyonları olarak 320i ve 330i ile.
Yakıt tüketimi ve çevre koruma düzenlemelerinin giderek daha sıkı hale geldiği bir zamanda, BMW aynı zamanda Toyota'nın hızını takip ediyor ve termal açıdan verimli yolda çılgınca koşuyor.
Yabancı basında çıkan haberlere göre, yeni araca takılan motor, optimize edilmiş yakıt enjeksiyonu ve daha etkili su soğutmalı EGR egzoz gazı döngüsü yoluyla genel termal verimliliği büyük ölçüde artıracak. Sonuç olarak, mevcut modellere kıyasla artan güç ve tork öngörüsü altında yakıt tüketimi yaklaşık% 5 azaltılabilir.
02: Yeni 3 Serisi'nin görünümü ve iç stili nasıl?
Casus fotoğraflarına göre yeni 3 serisi, yeni 5 serisi ve yeni X3 gibi aile benzeri bir dış tasarıma sahip olacak. Genel görünüm ve his, Mercedes-Benz'e kıyasla hala nispeten düz. Bununla birlikte, geniş alanlı böbrek şeklindeki hava giriş ızgarası ve entegre geçiş tipi alt hava girişi gibi moda unsurlarının entegrasyonu, aracın tanınmasını ve özelliklerini de geliştirdi. Pürüzsüz ve dinamik tavan çizgileri, 3 Serisinin tutarlı görünüm özelliklerini korurken 0.22'ye kadar düşük bir sürtünme katsayısına ulaşmıştır.
BMW içindekilere göre yeni model eski modele göre belli bir oranda gövde genişlemesine sahip.Standart dingil açıklığı modeli örnek alınarak mevcut modele göre yeni otomobilin dingil mesafesi 20 mm artırılır, araç uzunluğu 60 mm artırılır ve toplam gövde uzunluğu 4703 mm'ye ulaşır. .
İç mekan seviyesinde, yeni BMW 3 Serisi düz ve düzenli çizgilerle BMW'nin işlevsel yönelimine hala bağlı kalıyor ve çok sayıda fiziksel düğmeyi hala koruyor. Bununla birlikte, iki büyük LCD ekranın entegrasyonu, bu yeni arabanın iki seviyeli görsel efekt ve kullanıcı deneyiminden moda ve teknolojik anlayışını büyük ölçüde artıracaktır.
Bu iç mekan setiyle ilgili en büyük tartışma, elektronik el freninin mekanik el freni ile değiştirilmesidir. BMW'nin cesur hayranları için bu, kuşkusuz gelenekten bir sapmayı temsil ediyor ve onları nesnel olarak drift yapma hakkından mahrum ediyor. Ancak BMW 3 Serisi için bu aynı zamanda bu otomobilin gerçek potansiyel tüketicileri için yeterince rasyonel bir seçimdir Sonuçta 3 Serisi, pazardaki çoğu insan tarafından tercih edilen ana akım kitle pazarı için bir modeldir. İkram en uygun görevidir.
03: Yeni 3 serisi hangi platformda doğacak?
Yeni 3 serisi, yeni 5 serisi ve 7 serisi gibi CLAR platformunda doğacak. Maliyet nedenlerinden ötürü, yeni 3 Serisi, 7 Serisi'nde beğenilen karbon fiber çerçeveyi kullanmayacak. Bununla birlikte, çok sayıda alüminyum-magnezyum alaşımının ve yüksek mukavemetli, sıcak şekillendirilmiş çeliklerin uygulanması, araçların ortalamanın üzerinde bir hafiflik ve gövde sertliği seviyesine ulaşmasına da yardımcı olacaktır.
04: Yüksek performanslı otomobiller için ne tür ayarlar benimsenecek?
Yeni 3 Serisinin M Power ve M Performance versiyonlarını piyasaya süreceğine şüphe yok.
Şu anda, 500 beygir gücünden daha az olmayan bir güç çıkışına sahip olması dışında, M Power modelinin durumu hala belirsiz. Ancak M Performance modelinin durumu yabancı medya tarafından ifşa edildi. M340i modeli, 360 beygir gücünde 3.0T altı silindirli çift turboşarjlı bir motorla donatılacak ve arkadan çekişli ve X Drive dört tekerlekten çekişli modellerde mevcut olacak.
05: Gelecekte yeni enerji araçları olacak mı?
Yabancı basında çıkan haberlere göre, yeni 3 Serisi yeni enerji versiyonu mevcut ve plug-in hibrit modeller 1.5T + elektrik motorlarına ve 2.0T + elektrik motorlarına sahip olacak. Bunlar arasında 2.0T modeli, 40 kilometrelik saf elektrikli sürüş menziline ve yaklaşık 6 saniyede 100 kilometre hızlanmaya ulaşabilir. Saf elektrikli versiyon, Tesla Model 3'ün 500 kilometrelik seyir kapasitesine daha yakın olan, 482 kilometrelik kalibre edilmiş bir seyir menziline sahiptir.
Yerli versiyon getirilirse, hedeflenen teknolojik dönüşüm ile yerli yeni enerji mevzuatına uyum sağlayabilir. Ve rekabetçi bir fiyat belirlediğinizde, 530 Le modeli gibi sınırlı markalı şehirlerin sıcak hayranı olma ihtimali yüksek olacaktır.
06: Yeni 3 serisi ne zaman piyasaya sürülecek?
Alınan haberlere göre, yeni 3 Serisi'nin sedan versiyonu dünya prömiyerini bu yıl Ekim ayında Paris Motor Show'da yapacak. Seyahat versiyonu, 4 serisi hardtop ve convertible versiyonların 2019'da piyasaya sürülmesi bekleniyor. M3 / M4'ün resmi olarak 2020'de piyasaya sürüleceği tahmin ediliyor.
BMW Brilliance'ın yurt içinde üretilen versiyonu büyük olasılıkla 2019'un ikinci yarısında satışa çıkacak olan standart ve uzun aks versiyonlarını koruyacak.
07: Mevcut eski model satın almaya değer mi?
buna değer! Şu anda, mevcut 3 Serisi 2.0T modellerinin fiili işlem fiyatı birçok yerde 250.000'in altına düştü ve elde edebileceğiniz şey yalnızca aynı seviyedeki en iyi kontrol performansı ve güç deneyimi değil, aynı zamanda birinci sınıf bir lüks markanın kimliği.
Bu zaten marka primi olmayan bir fiyattır Sonuçta, 2.0T Magotan ve Passat'ın da 200.000'den fazla piyasa işlem fiyatı vardır.
Ve 2019 modeli yakında piyasaya sürülecek ve yukarıdaki şekilde gösterilen yapılandırma ayarı, halihazırda oldukça iyi olan fiyat-performans oranını büyük ölçüde artırdı.
