Satış tahtının temel taşını sağlamlaştırın, yeni nesil Lavida hatchback'i test sürüşü yapın
Kompakt otomobil satış listesinde LaVida ismi listeye hakim olan model olabilir ve aynı zamanda rakiplerine "baş ağrısı" yapan bir ürün olsa da Volkswagen, Çin'de station wagon ürünü gibi "başarısız" da oldu. Online, Volkswagen Avrupa istasyon vagonu konseptini bireysellik ve farklılaştırılmış rotalarla ülkeye getirmeyi umsa da, Longxing'in lansmanından bu yana insanları çok fazla etkileyememesi üzücü, bu yüzden Volkswagen MQB'yi değiştirerek kökenine geri döndürmeye karar verdi. Platformdan sonra Lavida hatchback versiyonu oluşturuldu. Yepyeni bir platform, zengin konfigürasyon ve "Lang Yi" nin halo ile, bu hatchback modelinin gerçek performansı nedir? Bugün onu Anji, Zhejiang'da doğrulayacağız.
Görünüşün özü arabanın arka kısmındadır
İç alan: daha eksiksiz işlevler ve rahatlık
Sürüş deneyimi temelde sedanınkiyle aynıdır
Tam metin özeti:
Popüler bir model olan Volkswagen LaVida, bu yıl hatchback versiyonunu piyasaya sürdü ve şüphesiz sedan versiyonunun popülaritesi ile hatchback pazarını ele geçirmeye çalışıyordu. Volkswagenin bir önceki Langxing listesi açısından, hatchback pazarında rekabetçi bir modele ihtiyacı var Lavida hatchbackin avantajı, marka etkisi ve Lavida sedanın başarılı deneyiminin yanı sıra alan ve sürüş deneyiminde yatıyor. İki gösterge hayal kırıklığına uğratmadı.Lavida'nın Çin halkının kalbindeki statüsüyle birleştiğinde, isim değişikliğinden sonra Lavida hatchback'in iyi satışlar yapacağına inanıyorum. (Fotoğraf / Metin, Netcom Zhang Jiawen)
