Şu anda Çin markalı SUV'ların parlak olduğu söylenebilir, yüzlerce çiçek açmış, çok fazla seçenek var ve sonuçlar da çok etkileyici.Aylık satış listesinin ilk birkaçında Çin markaları yer alıyor.Aksine Çinli marka sedanlar ortaya çıkıyor. Gölgede kaldı, çok azı ayda 10.000'den fazla sattı. SUV'lerin popülaritesi birçok markanın SUV pazarına odaklanmasına neden oldu.Doğal olarak, sedan pazarının performansı o kadar göz alıcı değil.Aslında, yurt içinde üretilen birçok sedan var ve bunların gücü ortak girişimlerinkinden daha kötü değil.
Changan Yidong XT bir zamanlar "Çin'deki en güzel hatchback" olarak biliniyordu. Şimdi Changan Yidong XT, RS modelini piyasaya sürdü. Görünüş gerçekten fantastik. Siyah ve kırmızı kontrast renk şeması.Siyah boya, kaputtan arka kanata kadar uzanıyor. Gövde çizgisi çok gerilmiş ve pürüzsüz, alçak gövde de güçlü bir sportif atmosfer yayıyor.Ek egzoz borusu eklerseniz mükemmel olacak. İç mekana pek çok kırmızı vurgu eklenmiş.Siyah ve kırmızı deri koltuklar her iki tarafta da göze çarpıyor, güzelce sarılmış ve bir spor koltuk hissi veriyor.Ayrıca güçlü bir spor atmosferi sağlayan 10,1 inç LCD göstergeler de var.
Yidong XT RS'nin güç aktarma organı da öne çıkan bir özelliktir. En yeni 1.5T GDI turboşarjlı motorla donatılmıştır ve doğrudan enjeksiyon teknolojisini benimser.Maksimum beygir gücü 170P'dir.Maksimum beygir gücü ve tepe torku, sırasıyla BMW 3 Serisi'nin 1.5T motorundan daha yüksektir. 34Ps ve 40Nm daha yüksek, ki bu çok güçlü. Eşleşen 7 vitesli ıslak çift debriyaj da daha güvenilir, duyarlı ve tatmin edici hızlanma özelliklerine sahip, ancak şasi ayarı daha sportif olabilir. Yidong XT RS, 100.000'den daha düşük bir fiyat ve yüksek bir maliyet performansı ile gerçekten göz alıcı olabilir.
Roewenin tasarımı her zaman özgünlük ve moda anlayışı olmuştur. Roewe i6 bir istisna değildir. Tüm arabanın tasarım oranı çok koordineli ve sportif his de güçlü. Sürtünme katsayısı sadece 0.25 cd ve aile arabalarında çok iyi performans gösterdi. Ayrıca yakıt tüketiminin azaltılmasına da yardımcı olur. İç mekan aynı zamanda benzersiz bir lüks ve teknoloji duygusu barındırıyor. 10,4 inç geniş LCD ekran çok dikkat çekicidir ve YunOS akıllı ara bağlantı sistemi de pek çok nokta ekliyor.İç malzeme ve işçilik çok iyi, insanlara bunun bir olduğunu hissettiriyor 150.000 içindeki modeller.
Roewe i6'nın iki güç seçeneği vardır: 1.0T ve 1.5T.Güç gereksinimi yoksa, günlük sürüşü karşılamak için daha ekonomik bir 1.0T modeli seçebilirsiniz. Bir güç arayışı varsa, 1.5T motor olan Roewe i6, 169Ps maksimum beygir gücü ve daha agresif bir güç ayarlaması ile kesinlikle hayal kırıklığına uğratmayacaktır.Sıfır hızlanma ile 8 saniye içinde ve 150.000 dahilinde bir ortak girişim arabasına koşabilir. Bu performans nadiren görülür.
Trumpchi'nin tasarımı her zaman insanlara kendilerini uluslararası hissettirmeyi başardı. Genel tasarım çok olgun ve görünüm oldukça tanınabilir. Mevcut popüler geri dönüş tasarımını benimser ve pürüzsüz gövde çok dinamik görünüyor. İç tasarım görünümü kadar iyi.Deri malzeme piyano boyası proses tasarımı ile sarılmış.Malzemeler daha sofistike, iyi bir lüks duygusu yaratıyor.İşçilik ortak girişimler seviyesine yaklaşıyor ve uygun maliyetli teknoloji konfigürasyonları var.
Trumpchi GA6 da trend doğrultusunda 1.5T küçük deplasmanlı turboşarjlı bir motorla değiştirildi.Güç performansı da bu dinamik görünüme layık, tepki çok olumlu, geçiş nispeten pürüzsüz, bariz bir aksaklık yok ve yürüme çok pürüzsüz. Trumpchi GA6 için hafif malzemelerin kullanımı da daha odaklıdır.Şasi Alfa Romeo 166 teknolojisini kullanır ve arka alt şasi ve alt kontrol kolları alüminyum alaşımdan yapılmıştır.Bu aynı sınıftaki araçlarda nadirdir ve sağlamdır. Ortak girişim markasını kaybetmemek duygusu çok iyi.
sonuç olarak
SUV patlaması Çin marka SUV'ları parlatırken, sedanlar nispeten sessiz ve SUV'lara kıyasla daha az seçenek var, ancak aslında yukarıda tanıtılanlar gibi görünümlerinden ve güçlerinden sorumlu olan mükemmel modellerde bir eksiklik yok.