Teknoloji aynı zamanda bir satış noktasıdır. Hukuk sisteminin estetiği altıncı his teknolojisiyle buluşuyor ve Peugeot 508L konfigürasyonunda "çok sayıda makale var"
Fransız arabalarının her zaman tüm jantlarında benzersiz bir mizaç vardı, bazıları buna romantik diyor, ancak bunu bir tür ısrar olarak görmeyi, kendi otomobil konseptimde ısrar etmeyi ve piyasadan etkilenmemeyi tercih ediyorum. 21 Aralık'ta, yeni nesil Dongfeng Peugeot 508L, Guangzhou Otomobil Fuarı'nda resmen tanıtıldı.Rüya gibi tasarım bir kez daha en çekici özelliği haline geldi.Ancak, Dongfeng Peugeot'nun yeni amiral gemisi olarak, elbette basit görünüme değil, katile güveniyor. Teknoloji konfigürasyonu açısından, bu konudaki özel performansına bir göz atalım.
Görünüm olarak yeni 508L'nin görünümü oldukça yakışıklı ... Görünüm olarak bu seviyedeki en iyilerden biri olarak kabul edilebilir. Ön yüzün şekli Peugeot 508 ile tamamen aynı. Yeni Dongfeng Peugeot 508L'nin ters çevrilmiş trapez ızgarası çok büyük değil, ancak daha zarif. Nokta vuruşlu ızgara da gümüş süslemeli ve her iki taraftaki gündüz farları ruhu uzatmak için "göz alıcı". "Dişler" kadar keskin, aşağı inin!
Vücudun yan tarafında, günümüz gençlerinin zevkine uygun çok düzgün çizgiler vardır Arka tasarım çok güçlüdür. Bagaj kapağının ucundaki "ördek kuyruğu" ve geçişli arka farlar aracın sportif mizacını güçlendirir. Stil aynı zamanda Peugeotnun ikonik aslan pençe tasarımından türetilmiştir ve siyah plakalarla dekore edilmiştir ve krom süslemeli çift taraflı egzoz çıkışı sportif özellikleri vurgular. Geniş çift beş kollu tekerlekler, asma tavanın daha atmosferik ve şık olmasını sağlar.
508L'nin iç tasarımının ergonomik tasarımını tam anlamıyla değerlendirmenin yanı sıra, doku açısından da B sınıfı sedan pazarındaki rakiplerine kaybetmiyor. Orta konsol, hafif eğimli bir tasarıma sahip üst ve alt katmanlarla katmanlı bir tasarıma ve teknoloji dolu bir tam dokunmatik ekran düğmesi yöntemine sahiptir. Tam LCD gösterge paneli, üst ve alt düz direksiyon simidi tasarımı, sürücü tarafına eğimli orta konsol, askıya alınmış orta kontrol ekranı ve benzersiz sıralı mekanik merkez kontrol düğmeleri.
Güç açısından 1,6T yüksek güçlü versiyon maksimum 225 beygir gücüne sahiptir.Şanzıman açısından mükemmel pürüzsüzlük ve stabiliteye sahip Aisin 8AT dişli kutusu (standart) benimsenecektir. 100 kilometrede yakıt tüketimi yaklaşık 6,1 litredir. Bu güç parametreleri Volkswagen EA8882.0T turboşarjlı motorla tamamen karşılaştırılabilir.
Güç hakkında konuştuktan sonra, teknoloji yapılandırması hakkında konuşmaya devam edin. Yeni nesil Dongfeng Peugeot 508L, birçok teknolojik konfigürasyonun nihai hedefi, otomatik sürüş yardımı ile donatılmıştır.Bu sistem, V-AEBS videolu otonom acil fren sistemi ile tamamlanır.Hız 5Km / s'nin altına düştüğünde, otomatik olarak kapanacak ve 5-85Km'de olacaktır. / H aralığında hareket eden araçları algılayabilir Hız 80Km / h'nin altına düştüğünde sistem hareketsiz araçları algılayabilir.En önemlisi hız 60Km / h'nin altına düştüğünde yoldaki yayaları da algılayabilmesidir.
508L, Fransa'dan ulusal hazine düzeyinde ses markası Jinlang ile işbirliği yapıyor ve toplam 515W çıkış gücüne sahip 10 hoparlörlü bir araba ses sistemi ile donatılmıştır.Arabadaki ses efekti hala dört gözle beklemeye değer.
508L aynı zamanda milyon sınıf arabalarda sadece lüks markalarla donatılmış bir gece görüş sistemi ile donatılmıştır.Geceleri zayıf ışıklar altında 15-200 metre mesafedeki araçları, insanları ve hayvanları tespit ederek gece sürüşünün güvenliğini artırabilir. Seks.
Aynı zamanda, 508L'deki deri koltuk, ön sırada masajla işlev, ısıtma ve havalandırma açısından da oldukça güçlü olan NAPPA deri ve masaj modunda seçilebilecek 5 teknik dahil olmak üzere 4,2 metrekare deri kullanıyor.
