Bilet bulmak zor! Bu küçük buharlı trenin dünyada baskısı yok
Kaynak | Çin Demiryolu
Chengdu'ya 200 kilometre uzaklıktaki Leshan Şehri, Qian (qián) (wéi) ilçesidir Yer hala duruyor normal operasyon nın-nin Yolcu buharı Küçük tren: Jiayang küçük treninin sadece 762 mm'lik bir kalınlığı var ve saatte 20 kilometrelik bir hız bisiklete binmekten çok daha hızlı değil, ancak bilet bulmak zor. Bazıları bunun küresel bir baskısı tükenmiş tren manzarası olduğunu ve "sanayi devriminin yaşayan fosili" olarak bilindiğini söylüyor.
Tecavüz çiçeklerinin arasından küçük bir Jiayang treni geçer. Xinhua Haber Ajansı
Nisan, Liangshui Tuo Tongzi çiçeklerinin çiçek açtığı mevsimdir. Xinhua Haber Ajansı
Jiayang Treni Pasig Demiryolu 19,8 kilometre uzunluğunda Başlangıç noktası, Jiayang Kömür Madeni'nin eski maden bölgesi olan Bajiaogou olarak da bilinen Bagou'dur ve bitiş noktası Shixi Kasabasıdır. 1950'lerde küçük trenin açılmasından sonra bu demiryolu, üretim ve madende yaşama ve hat boyunca köylüler için malzeme taşıma gibi tüm önemli görevleri üstlendi.
Yeni Çin'in kuruluşunun ilk günlerinde, "Yeni Çin'in İlk Yolu" Chengdu-Chongqing Demiryolu'nun tamamlanmasının ardından, güneybatıda bir demiryolu inşaatı dalgası başlatıldı ve Sichuan-Guizhou Demiryolu ve Baocheng Demiryolu inşaatına başladı. O zamanlar demiryolu inşaatı mekanik ekipmanlardan yoksundu ve şantiyede inşaat için gerekli malzemelerin küçük trenler ile ileri geri taşınması gerekiyordu. Küçük tren işletmesi için ray hattı aceleyle sıkı programın arka planı altında inşa edildiğinden, "tek seferlik" bir araç olan demiryolu inşaatı tamamlandıktan sonra demiryolu demonte edilecek, dolayısıyla dar rayların döşenmesi çalışan demiryolları kadar titiz olmayacaktır. Hepsi çok ilkel ve kaba görünüyorlar.
2008 yılında, "China National Geographic" dergisinin dokuzuncu sayısı "Jiayang Küçük Tren: Yaşayan Kömür Endüstrisi Müzesi" başlığıyla dünyanın dört bir yanından turistlerin ilgisini çeken bu eşsiz tren manzarasını tanıttı ve sürekli danışma çağrıları yapıldı.
Bugün Jiayang Treni ikiye ayrılmıştır. Sıradan yolcu servis otobüsü ve gezi treni . Turistler genellikle şu anda çiçek açan gezi trenine binerler.Yerel yolcu servis otobüsü sadece sabah 7 ve akşam 5'de mevcuttur.
Karma yolcu ve kargo bölmeleri yerel çiftçilerle dolu ve sepetleri çoğunlukla taze dağ ürünlerinden oluşuyor.
Jiayang küçük tren, buharlı lokomotif çağının en orijinalini koruyor Kömür doldurma, frenleme ve anahtarlama gibi manuel çalıştırma yöntemleri . Tüm güzergah boyunca manzara 109 viraj ve hat boyunca 238,1 metre ile değiştirilebilir. Son yıllarda gezi deneyimine gelen yerli ve yabancı turistlerin sayısı her geçen yıl artmakta, turizmin gelişmesi yöre sakinlerine gelirlerini artırma ve hem sosyal hem de ekonomik fayda elde etme olanağı sağlamıştır.
Meimenyan İstasyonu'nda istasyon görevlisi elle değiştiriliyor. Xinhua Haber Ajansı
Lokomotifin lokomotifleri, canlı çiçeklerin denizinden geçerek ilerlemek için tüm güçleriyle birkaç "mini" vagon çekerek duman yaydı. Buharlı lokomotifin ivmesini ve şokunu hâlâ hissedebilirsiniz, tıpkı kozadan ipek soymak, tozlu hafızayı santim santim dışarı çekmek gibi.
Tren, Eagle'ın ağız tünelinden geçer. Xinhua Haber Ajansı
Tren Liangshuituo'yu geçtiğinde, güneşli bir güne çarparsa, buharın yarattığı muhteşem gökkuşağını görebilirsiniz.
Cazibe noktasından geçerken, rehberden hatırlatıcıyı duyacaksınız: " Tren burada çalışıyor, lütfen inin ve izleyin! "Şu anda, heyecanlı turistler hızlı bir şekilde hattın kenarındaki izleme platformuna koşacaklar, uygun bir konum alacaklar ve atışa hazırlanmak için uzun ve kısa toplar kuracaklar.
Tren yavaşça geri gitti, birkaç yüz metre öteden indi ve durdu, soluk aldı, birkaç kısa düdük çaldı ve sonra sabit bir hızla geldi. Virajda, soba fırına şiddetle kömür katacak, bacadan aniden kalın beyaz duman çıkacak ve hareketli çarktan kalın beyaz buhar çıkacaktır ...
Caiziba, yol boyunca küçük trenleri görmek için en iyi yerlerden biri, ünlü "C" şekli büyük dönüş Burada. Her yıl Mart ve Nisan aylarında çok sayıda "tapan" akını oluyor, sadece klasik bir fotoğraf çekmek için araba hayranları ve fotoğraf hayranları giriş yapmalı!
Meimen Rock İstasyonundaki dar arazi nedeniyle arabanın önü normal dönemez, bu nedenle benimsenmiştir. Zhan Tianyou'nun ünlü "insan" şeklindeki hat lokomotifi U dönüşü . 2012 yılında Jiayang Ulusal Maden Parkı, Meimen Rock için kısa mesafeli özel bir tren aktarma istasyonu inşa etti. Şimdi burada oluştu Tren tarihi ve kültürü temalı açık hava lokomotif müzesi .
Bagou Kasabasında yer almaktadır Jiayang Ulusal Maden Parkı Selefi, 70 yıldan fazla bir geçmişe sahip Jiayang Kömür Madeni idi.Şimdi, Çin'de gezi deneyimine adanmış tek gerçek madene sahip (maden keşif turu ayrıca satın alınır: 80 yuan / kişi).
Trene binip madene inmenin yanı sıra, bu eşsiz sanayi kasabasını kaçırmamalısınız.Bagou Kasabası birçok kırmızı hatıraya sahiptir. Güneybatı Siçuan'da konut ve Sovyet tarzı binalar Küçük kasabada yürümek 1970'lerde ve 1980'lerde Çin'e geri dönmüş gibi görünüyor.
Başlıca gezilecek yerler
Yuejin İstasyonu- (5 kilometre) -Meimen Rock- (3,2 kilometre) -Caiziba- (4,2 kilometre) -Liangshuituo- (1,4 kilometre) -Bagou İstasyonu- (1,6 kilometre) -Huangcunjing İstasyonu
Gezi trenleri, turistlerin ziyaret etmesi için sitenin yakınındaki doğal noktalarda duracaktır.Giden yolculuk temalı gezi ve buhar gösterisini içerir ve dönüş yolunda otobüsten iniş yoktur. 1 Mart'tan 30 Nisan'a kadar çiçeklenme sezonunda çok sayıda turist var. Gezi biletlerini önceden satın almanız tavsiye edilir.
Özel tren trafik frekansı
8 Nisan - 28 Nisan
Yuejin İstasyonu Kalkış Saati : Pazartesiden Cumaya günde 3 uçuş: 10:30, 13:00, 15:00; Cumartesi ve Pazar günleri günde 4 uçuş: 10:00, 11:00, 13:00, 15:00
Bagou İstasyonu'ndan dönüş saati : Pazartesiden Cumaya her gün 3 sınıf vardır: 12:00, 14:30, 16:30; Cumartesi ve Pazar her gün 4 sınıftır: 11:30, 12:30, 14:30, 16:30
29 Nisan - 1 Mayıs
Yuejin İstasyonu Kalkış Saati : 29 Nisan ve 30 Nisan'da günde 8 uçuş: 9:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 16:00; 1 Mayıs'ta günde 6 uçuş : 09:00, 10:00, 11:00, 13:00, 14:00, 15:00
Bagou İstasyonu'ndan dönüş saati : 29 Nisan ve 30 Nisan'da günde 8 uçuş: 10:30, 11:30, 12:30, 13:30, 14:30, 15:30, 16:30, 17:30; 1 Mayıs'ta günde 6 uçuş : 10:30, 11:30, 12:30, 14:30, 15:30, 16:30
Yukarıdakiler yalnızca referans içindir ve manzara noktasının özel uyarısı geçerli olacaktır.
1,3 metreden kısa ve tek başına koltukta oturmayan çocuklar ücretsiz binebilir.
Aktif askerler ve engelli askerler, geçerli sertifikalarla orijinal fiyattan% 50 indirimden yararlanabilirler.
Küçük bir tren gezisi bileti ile Maden Müzesini ücretsiz ziyaret edebilirsiniz.
"Halk Demiryolları" Gazete Co., Ltd.'nin Yeni Medya Merkezi
Chengdu Bureau Group Corporation Finansal Medya Merkezi
Birlikte sunum yap
Metin: Liu Baoku Sun Xiaoyuan Resim: Chen Yunhai Ma Rui Xiong Neng Kurgu: Sun Xiaoyuan
