Mobil Akşam Haberleri: Apple'ın onarımları geçerliliğini yitirmiyor, Xiaomi'nin yeni fabrikası üretime başlayacak
Apple, BUG'nin görünümünü azaltmak için geliştirme yöntemini değiştirmeyi ve yeni içeriği azaltmayı seçti.
İOS13'ün ilk günlerinde sık görülen hatalar, kullanıcı deneyimini, sık kullanıcı geri bildirimlerini ve olumsuz medya bilgilerini ciddi şekilde etkiledi. Açıkçası, Apple bunu biliyor. Bloomberg'in Apple içerisinden edindiği habere göre Apple, gelecekteki sistem geliştirme ve hata ayıklama yöntemlerinde değişiklik yapmayı planlıyor.
İOS14'ün beta sürümünün günlük sürümlerinde, Apple'ın varsayılan olarak tam olarak tamamlanmayan veya HATA içeren bu yeni özellikleri kapatacağı, ancak test uzmanlarının bu özelliği, resmi olarak geliştirme ekibine daha elverişli olacak şekilde belirli araçlarla da etkinleştirebileceği bildiriliyor. İtmeden önce sorunları daha hızlı bulun.
Bu yöntem ileride iPadOS, watchOS, macOS ve tvOS'un geliştirilmesine de uygulanacak.IOS14'ün kararlılığını sağlayacağı söyleniyor.Apple bazı yeni özellikleri iOS15'e ertelemiş olsa da bu yaklaşım yeni iOS görünümünü yapacak. O kadar çekici görünmüyor, ama en azından bu kadar rezil olmayacak.
Lei Jun: Xiaomi'nin yeni Yizhuang fabrikası Aralık ayında üretime başlayacak, dakikada 60 birim
21 Kasım'da Dünya 5G Konferansı Pekin'de resmen açıldı. Xiaomi Group'un başkanı ve CEO'su @ konferansta Xiaomi'nin önümüzdeki 5 yıl içinde AloT alanına 10 milyar yuan'dan fazla yatırım yapacağını söyledi ve bir haber duyurdu. Xiaomi Yizhuang Akıllı Fabrikası, dakikada 60 birim veya saniyede 1 birim üretim verimliliği sağlayabilen Xiaomi amiral gemisi cep telefonlarının araştırma ve geliştirme ve üretimine adanmış üretime başlayacak.İlk aşamada 1 milyon birim üretmesi bekleniyor.
Ayrıca @ , Xiaomi cep telefonlarının 2020'deki satış hedefinin yaklaşık 100 milyon olarak belirleneceğini ve 70-80 milyon 5G kullanıcısının geliştirileceğini belirten China Mobile Global Partner Konferansı'nda yapılan açıklamalardan da bahsetti. Lei Jun'un güven dolu olmasının sebebinin 5G değişim dalgası olduğu görülüyor.
Şu anda Xiaomi üç 5G cep telefonu yayınladı: Mi MIX35G, Mi 9 Pro 5G ve Mi MIX Alpha 5G. Ayrıca SA ve NSA ikili ağları destekleyen ilk Redmi K30 cep telefonunun Aralık ayında piyasaya sürüleceği tahmin ediliyor.
Hindistan, Q32019'da 49 milyon akıllı telefon sattı, Realme ve Xiaomi telefonları en çok satanlar
Pazar araştırma şirketi Counterpoint Research, Hindistan akıllı telefon pazarının 2019'un 3. çeyreğinde sevkiyatını duyurdu. Hindistan, 2019'un 3. çeyreğinde 49 milyon adet sevk ederek, önceki yıllarda 3. çeyrekte yeni bir rekor kırdı. Bunların arasında Çin markalı cep telefonları önemli bir rol oynadı.Hint perakendeci Flipkart% 57 pazar payı ile birinci sırada yer aldı. Veriler, Flipkart'ta en çok satan markaların Realme ve Xiaomi olduğunu; Amazon'un ise% 33 pazar payı ile Hindistan'da en sıcak olduğunu gösteriyor Satılan cep telefonu markaları Xiaomi, Samsung ve OnePlus'tır.
Hindistan, 2019'un 3. çeyreğinde 49 milyon akıllı telefon sattı
Başka bir veri, Realme'nin çevrimiçi gönderi hacminin Hindistan'da bir önceki yıla göre 4,5 kat artışla rekor seviyeye ulaştığını, çünkü 200 ABD dolarının altındaki pazar segmentine odaklandığını ve 64 megapiksel kamera gibi özellikler eklediğini gösteriyor.
Apple, kendi onarım servisinin sonunu getiremediğini söyledi
Pek çok cep telefonu ürününün satış sonrası bakımları arasında Apple, şüphesiz en yoğun kullanıcı geri bildirimlerini alan firma haline geldi. Birçok uygulayıcı ve kullanıcı genellikle Apple'ın ürün onarımının zorluğunu artırmayı amaçladığına ve pahalı onarım fiyatının bir zamanlar halk tarafından eleştirildiğine inanıyor. Son yıllarda Appleın yüksek onarım oranı ABD Kongresinin de dikkatini çekti. Antitröst Komitesinden gelen bir soruya yanıt olarak, Appleın hukuktan sorumlu başkan yardımcısı Kyle Andeer, Appleın satış sonrası onarımlar açısından bir araya gelemediğini söyledi.
Apple, kendi onarım servisinin sonunu getiremediğini söyledi
Kyle Andeer, Apple'ın kullanıcı bakımını hiçbir zaman engellemediğini ve tüketicileri resmi yüksek fiyatlı bakım hizmetlerini kabul etmeye zorladığını vurguladı.Apple'ın hesaplamalarında bile satış sonrası bakım her zaman sabit bir kayıp olmuştur. 2009'dan itibaren Appleın onarım hizmeti sağlayıcılarına yaptığı harcamalar gelirden daha yüksek. Appleın onarım hizmetlerine yönelik koruyucu önlemleri, bu karmaşık elektronik ürünlerin güvenli bir şekilde onarılabilmesini ve güvenilirliğin sağlanmasını sağlamaktır.
Yöneticinin açıklaması gerçekten şaşırtıcı ... Apple'ın onarım fiyatı gerçekten sektördeki en pahalı fiyatlardan biri olduğu için, konuşmada bahsedilen "hesaplama yöntemi" ile ilgili sorular da var Garanti süresi boyunca ücretsiz onarım masraflarını hesaplamalı mıyız? Ayrıca, son yıllarda "düşük maliyetli pil değişimi" ve "ücretsiz klavye onarımı" kayıpları da dahil mi?
Yönetici ayrıca eğitimsiz personelin Apple ürünlerini tamir ederken potansiyel güvenlik sorunlarına neden olabileceğini söyledi. "Örneğin gevşek bir vida cihazın aşırı ısınmasına ve alev almasına neden olabilir." Haber manşetlerinde insanlar genellikle sadece hatırlarlar. "İPhone patladı" yaşadı ve "uygun olmayan onarım" sorununu görmezden geldi.
Şu anda çoğu savunucu, Kyle Andeer'in, pil değişiminin zor bir iş olmadığını ve Apple'ın tasarımdaki ekipman bakımının zorluğunu büyük ölçüde azaltabileceğini söyleyen açıklamasını kabul etmiyor.
Çeşitli yerlerdeki 86 yeni tren istasyonu, kodların taranmasını ve uçağa binmeyi destekliyor
E-biletlerin yaygınlaşmasıyla birlikte, giderek daha fazla ulaşım modu kağıtsız giriş kapılarını destekliyor. Son zamanlarda ülke genelinde QR kodları veya kimlik kartlarını kaydırarak giriş ve çıkışı desteklemek için 68 tren istasyonu eklendi.Bu yıl sonundan önce kağıtsız kapıları kullanacak 18 tren istasyonu, toplam 86 tren istasyonu olması bekleniyor.
Henan, Hubei ve Shanxi'ye ek olarak, Yangtze Nehri Deltası'ndan kod taramasını destekleyen yaklaşık 48 tren istasyonu vardır. "Kağıtsız" biletler normal biletlerle aynı yasal etkiye sahiptir.
Zhengkai Intercity Songcheng Yolu, Lvboyuan İstasyonu, Zhengji Intercity Xinzheng Havaalanı İstasyonu, Kaifeng Kuzey, Lankao Güney ve Zhengxu Yüksek Hızlı Demiryolunun Minquan Kuzey İstasyonları ve Pekin-Guangzhou Yüksek Hızlı Demiryolunun Xuchang Doğu, Xinxiang Doğu, Hebi Doğu ve Anyang Doğu İstasyonları yeni eklendi Zhengzhou-Xi'an Yüksek Hızlı Demiryolu'nun Zhengzhou Batı, Gongyi Güney, Luoyang Longmen, Mianchi Güney, Sanmenxia Güney, Lingbao Batı İstasyonları, yıl sonundan önce elektronik biletler uygulayacak.
Birçok kullanıcı, kağıtsız biletlerin geri ödenememesinden endişe duymaktadır. Aslında, e-bilet geri ödeme kuponlarını istasyon bilet gişesinde (otomatik bilet satış makinesi dahil) geçerli bir kimlik kartı ile "sürüşten önce" veya "binişten 30 gün sonra" yazdırabilirler. 30 günden fazla bir süre için 12306 müşteri hizmetleri merkeziyle iletişime geçebilirsiniz.
