Araç segmentasyonu alanında artan ilgi eğiliminde, küçük SUV'ler, düşük fiyat, küçük boyut, esnek kontrol ve iyi pasiflik gibi avantajları nedeniyle popülerdir. Hem bağımsız hem de ortak girişim markaları bu pastayı bırakma konusunda isteksizler, bu da küçük SUV kampı için çok sayıda seçenekle sonuçlanıyor. Seçenek aralığını daraltmak zordur ve her zaman kendi avantajları olan çok az araba vardır ve vazgeçmek zordur. Bazı netizenler A veya D'yi seçip seçmemekle aynı X3 sorunuyla karşılaştı.
Fengshen AX3'ün tüm bilgilerini görmek için resme tıklayın
Güneydoğu DX3'ün tüm bilgilerini görmek için resme tıklayın
Kılavuz fiyatı açısından, Güneydoğu DX3 üst yapılandırması, Fengshen AX3'ten 20.000'den fazla pahalı ve neredeyse hiç terminal indirimi yokken, Fengshen AX3 üst yapılandırması yalnızca 90.000'dir ve genellikle birkaç bin kar marjı vardır. İlk bakışta, Güneydoğu DX3'ün daha pahalı, daha "lüks" ve daha "büyüleyici" olduğu görülüyor. Bununla birlikte, en pahalısı ille de en iyisi değildir, size uyan en iyisidir. Hangisi sizin için daha uygun, AX3 veya DX3, okumaya devam edin!
Gövde boyutu açısından, her iki araba da aynı seviyede ana standartlara uygundur ve değerler, kendi avantajlarını yansıtır. Gerçek uzay deneyiminde, iki araba arasında bariz bir fark yok ve Güneydoğu DX3 kafa boşluğu daha iyi olacak. Bagaj bölmesi yükleme kapasitesi açısından Güneydoğu DX3 arka koltuklar da eğilmeyi desteklese de eğildikten sonra belirli bir eğime sahipler. Fengshen AX3 boşaltıldıktan sonra, düz bir yükleme alanı oluşur ve yükleme kapasitesi daha güçlü hale gelir.
Her iki otomobil de doğal emişli ve turboşarjlı motorlar sunuyor Fengshen AX3 otomatik şanzımanda sadece eski 4 vites ve manuel şanzımanda 5 vites bulunuyor. Güneydoğu DX3, CVT ve 6 vitesli manuel şanzıman sağlar. Güneydoğu DX3, kitap verileri ve gerçek performans açısından Fengshen AX3'ten daha iyidir.
Güneydoğu DX3, iç mekanda Fengshen AX3'ten daha yumuşak malzemeler kullanıyor ve Fengshen AX3'ten daha yüksek dokunma konforuna sahip. Daha kritik olan nokta ise Güneydoğu DX3'ün ön ve arka Macpherson ve arka çoklu bağlantılarla ön ve arka bağımsız süspansiyonu benimsemesidir.Aynı sınıfta olağanüstü olmasa da, Fengshen AX3'ün arka burulma kirişinden çok daha iyidir.
Fengshen AX3, standart olarak sabit hızlı seyir ve çok işlevli direksiyon simidi ile en büyük vurgu olarak gelir. 1,5 litrelik üstten monteli model dışında, diğer versiyonlar ESP ile donatılmamıştır. Güneydoğu DX3 daha bol miktarda bulunur, tüm sistem standart olarak lastik basıncı izleme, ESP, yokuş yukarı yardım, dik eğim azaltma vb. İle birlikte gelir ve üst düzey modellerde ayrıca otomatik klima bulunur. Buna karşılık, Fengshen AX3 biraz perişan görünüyor.
Kapsamlı bir karşılaştırmada, Güneydoğu DX3'ün güç, konfor ve konfigürasyon açısından Fengshen AX3'ten daha iyi olduğunu görmek zor değil. Peki bu Fengshen AX3 yerine kesinlikle Güneydoğu DX3'ü seçtiğiniz anlamına mı geliyor? Ama aslında öyle değil! Sonuçta, Fengshen AX3'ün fiyatı ve yükleme kapasitesi görülmeye değer. Uncle Brick, bütçenin yeterli olması ve arabanın yaşlıların ve çocukların duygularını hesaba katması gerekiyorsa ve konfor için daha yüksek gereksinimleri varsa, Southeast DX'in sizi karşılayabileceğini söyledi. Bütçe yüksek değilse, arabanın genellikle büyük eşyalar yüklemesi gerekir, Fengshen AX3 şüphesiz iyi bir seçimdir. Tabii ki, çoğu insan araba alırken yine de gözlerine bakmak zorunda, güzel ve modaya uygun görünüm anahtar.
Araba satın almaktan mı korkuyorsunuz? Wechat araması "Birlikte SUV'a gidin", 6 milyondan fazla sürücüyle ülkenin 1 numaralı yeni medya SUV'sini takip edin