Yeni enerjinin gittikçe daha doğru hale geldiği bu ortamda, her otomobil firmasının kendine ait yeni enerji modelleri var. Oldukça az model olmasına rağmen, çok azı gerçekten popüler ... Yeni enerji hala birinci sınıf şehirlerde. Oldukça popüler, sonuçta, ücretsiz plakalar alabilirsiniz ve sübvansiyonlar var.Bu, yeni enerji araçlarının avantajı, ancak çoğu durumda insanlar pil ömrü ve şarj sorunlarını düşünüyor.
Bu yeni enerji piyasasında, resmi olarak 2003 yılında kurulan ve merkezi California, ABD'de bulunan bir otomobil şirketi Tesla'dan bahsetmek zorundayım.İlk modeli Lotus'a dayanan Tesla Roadster'dır. Elise tarafından yapılmıştır ve saf elektrik gücüyle çalışmaktadır. Şu anda satışta olan modeller arasında Tesla MODEL X ve MODEL S bulunmaktadır.
Bu, Teslanın en popüler modeli: Tesla MODEL S. Bu, Teslanın resmi olarak 2012 yılında üretime giren ilk dört kapılı modelidir. Yeni araba dört kapılı bir Coupe modeli olarak konumlandırılmıştır ve tamamen elektrik gücüyle çalıştırılır. Resmi olarak yurt içi satışlara girdi.
Dış tasarım açısından Tesla hiç şüphesiz başarılı ... Bir elektrikli otomobil, bir Porsche Panamera şekline benzeyen bir spor araba şekline sahip ve lüks bir arabadan daha aşağı değil.Aşağı ön şekli güçlü bir hareket sağlıyor. Keskin ön far çerçevelerine sahip LED gündüz farları çok güzel ... Stil açısından Tesla bu alandaki en iyisi.
Yeni enerji araçları üreten bir firma olarak Tesla, teknolojide de benzersizdir.MODEL S arabada en dikkat çeken şey büyük merkezi kontrol ekranıdır.Bu büyüklük, ilk elden bir bilgisayara eşdeğerdir. Yerleşik sistem güç, kilometre, klima sistemi ve ters görüntü görüntüleyebilir.Fonksiyonlar bu büyük ekrana entegre edilmiştir ve fiziksel düğmeler kaldırılmıştır.
Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi kalın bir deri kaplı tutuşa sahiptir ve krom kaplama dekorasyonu çok hassastır.Tam LCD gösterge paneli teknoloji ve pratiklik açısından iyidir ve ahşap damarlı kaplama çok şıktır.
Tesla MODEL S'nin gövde ölçüsü açısından uzunluk, genişlik ve yüksekliği: 4970 * 1964 * 1445mm, dingil mesafesi 2960mm'ye ulaştı.Orta ve büyük SUV olarak konumlandırılmış.Aslında yan tasarım en güzel ve zarif hatchback çok şık. Dinamik, pürüzsüz çizgiler, hafifçe kalkık ördek kuyruğu tasarımı, yuvarlak ve dolgun kalçalar, tasarım oldukça coupe benzeri.
Çok kollu tekerlek tasarımı 245/45 R19 lastik ebadına sahip Goodyear lastikleri Ön fren diskinin çapı 355 mm'dir. Karşılıklı dört pistonlu kaliperler kullanır Arka tekerleğin boyutu ön tekerleğinki ile aynıdır. Çapı 365 mm'dir Karşılıklı dört pistonlu kaliperlere ek olarak, park frenleri için kaliperler de vardır.
Tesla MODEL S, 70, 70D, 90D ve P90D olmak üzere dört farklı model sunacaktır.Güç performansı mevcut modellerle uyumludur.Bunlardan P90D, dört tekerlekten çekiş sağlamak için çift elektrik motoruyla donatılmıştır. Maksimum tork 967N · m'ye ulaşır ve statikten 100 km / s için 3,3 saniye sürer ve isteğe bağlı rampa modundan sonra hızlanma süresi 3 saniyeye düşürülebilir. MODEL S P100D modeli, 100 kWh pil kilometre kiti, çift motor, dört tekerlekten çekiş ile donatılacak ve maksimum seyir menzili 531 kilometreyi aşabilir.
Yetkililere göre MODEL S P100DL ve MODELX P100DL modellerinin 2,5 saniyede 0-96 km / s hızlanma performansı, Ferrari LaFerrari ve Porsche 918 Spyder modellerinden sonra ikinci sırada yer alıyor.