Bir Ferrari F12 satın almak onun kadar iyi değil, aynı zamanda 1.6 milyon daha ucuz, 3.8T ila 650 beygir gücü
Çoğu insanın gözünde, piste gidebilen bir spor otomobilin, özellikle uzun mesafeli sürüşlerde, konfor dışı olması hedefleniyor.Bu nedenle, süper arabalar uzun mesafeler için değil, ara sıra eğlence için kullanılıyor. Süper otomobil endüstrisi de konforlu ve iyi bir süper otomobil.McLaren ailesinin 650S'si de bunlardan biri.Bu sınıftaki en konforlu spor otomobil olduğu söylenebilir.
McLaren 650S, fiyat aralığı: 3.758 milyon ila 4.068 milyon, bu, McLaren 12C'nin üretimin durdurulmasından sonraki halefi.
650S'yi ilk bakışta gördüğümde büyülenmiştim, bu tasarım çok ölümcül ve ailenin amiral gemisi P1 ile, özellikle araba farları, hilal şeklindeki gündüz farları ve araba logoları ile benzerlikler taşıyor. Aynı damarda yer alıyor.Arabanın ön altında karbon fiber bir rüzgarlık ve hareket hissini yüksek bir seviyeye çıkaran ve çok tanınan bal peteği şeklinde bir hava giriş ızgarası var.
Bir süper otomobil için lastikler çok önemlidir Ön tekerlekler 19 inç beş kollu jantlarla tasarlanmıştır.Özellikler 235/35 R19 Pirelli P ZERO lastiklerdir. 394 mm ön fren diskinde altı pistonlu fren kaliperleri bulunur. Arka tekerlekler 20 inç beş kollu jantlardır, teknik özellikler 305/30 R20 Pirelli P ZERO lastikler, 384 mm dört pistonlu fren kaliperleri.
Arabada otururken, önce arabadaki üst düzey malzemeler tarafından çekilirsiniz.Tam deri kaplama veya Alcantara malzemesi sağlar.İlkisi daha lüks ve ikincisi daha sportiftir.Tüketici tercihlerine bağlıdır, ki bu bir bakışta nettir. Kontrol tasarımı, 7 inçlik merkezi kontrol ekranı, navigasyon, Bluetooth telefon ve radyo fonksiyonları, navigasyon AutoNavi tarafından sağlanıyor ve ayrıca oldukça kullanışlı ve pratik olan el yazısı girişini de destekliyor.
Alt kısım düğmelerle dolu.Başlamak çok zor.Kontrol modu seçimi, güç modu seçimi, arka lift ayarı, çalıştırma kontrol düğmeleri ve kar modu düğmesi ışıklarının tümü burada düzenlenmiştir.Üç güç çıkış modu vardır: normal, spor ve pist. Bu, gereksiz sürüş ihtiyaçlarını karşılamak için yeterlidir ve arabadaki ses Merdian tarafından sağlanır.
Direksiyon, delikli deri ve karbon fiber kombinasyonundan yapılmıştır.Hem görsel algı hem de el hissi yarış modelidir, ancak çok işlevli düğmelerle donatılmamıştır. Vites değiştirme kolları sağlanmıştır.Gösterge panelinin ortasında mekanik bir tip kullanılır. İşaretçi devir saati ve sol ve sağ taraflar, solda ve sağda kilometre bilgilerini ve sağda araç durum bilgilerini görüntüleyen sürüş bilgisayarı görüntüleme ekranlarıdır.
Otomobilin sağladığı spor koltuk aslında oturması çok rahat ve elektrikli ayar, koltuk hafızası ve ısıtma fonksiyonlarına sahip.Ayrıca kelebek kapılar da kullanılıyor.Açıldığı anda en rüzgarlı, üstü açılır hard-top tasarımı. 30km / s'nin altında olduğunda 17 saniyede otomatik olarak açılıp kapanabilir.
Güç açısından: McLaren 650S, 650 beygir gücünde maksimum güç çıkışı ve 657N · m maksimum torka sahip, yükseltilmiş 3.8 litrelik V8 çift turboşarjlı bir motorla donatılmıştır ve SEAMLESS-SHIFT 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. Yeni arabanın 0-100km / s hızlanma süresi 3,0 saniye, 0-200km / s hızlanma 8,4 saniye ve en yüksek hız 333km / s'dir.
