Patlamak! Xinyu'da küçük bir araba "ileri geri" iki kamyon tarafından ezildi! Sahne karmakarışıktı ...
Avucunuzla Jiangxi'deki büyük ve küçük şeyleri izleyin, Hepsi "Jiangxi manşetlerinde"! En yetkili basın bülteni! En yeni bilgiler! En heyecan verici canlı yayın ....... Tüm görmek istediğiniz burada! Bize doğru şekilde dikkat edin! Acele edin ve QR kodunu takip edin!
1 Mayıs günü öğleden sonra saat 13: 47'de, Xinyu Trafik Polisi Şehri Kuzey Tugayı 110 komuta merkezinden polise transfer edildi ve Yangtian Caddesi Güvenlik Denetleme Bürosunun karşısındaki bölümde üç aracın arka tarafta olduğunu söyledi. Tugayın görevli polisleri kaza mahalline ulaştığında bir dağınıklık gördüler, iki kamyonun arasına siyah bir araba sıkıştırıldı, ön kaput itilerek ön cam camına katlandı ve arka bagaj içeriye geldi. Gömülü idi ve bagajdaki içerik bile korunmadı. Araba gövdesi ciddi şekilde deforme oldu, ancak neyse ki arabanın sürücüsü yaralanmadı.
Trafiği yönlendirirken polis, kaza mahallini inceledi ve üç arabalı arkadan çarpışmanın, gaz pedalını fren olarak kullanmayı ihmal eden, 20 yıldan fazla sürüş tecrübesine sahip eski bir sürücü olan arkadaki sürücü Zhou'dan kaynaklandığını keşfetti.
Zhou'nun anısına göre, bir trafik ışığı kavşağından geçerken, Zhou önünde araba olmadığını görünce arabayı çalıştırdı ve arabanın gideceğini düşündü. Arabanın hala yerinde park halinde olduğunu ve hareket etmediğini beklemiyordu. Panikledi ve gaz pedalını fren olarak kullandı. Düzeltildi, ancak fren mesafesi çok yakın olduğu için yine de öndeki arabaya koştu. Polis derhal Zhou'nun ihmalini ciddi bir şekilde eleştirdi.
Burada polis tüm sürücülere, günlük sürüş sırasında yol koşullarına dikkat etmeniz, güvenli ve sakin bir şekilde sürmeniz gerektiğini hatırlatır.Acil bir durumda, kendinize ve başkalarına gereksiz zarar ve kayıplara neden olmamak için sakin ve sakin olmalısınız ve paniğe kapılmamalısınız.
Güvenli sürüş
Sürücü belgesi alan herkes için zorunlu bir derstir
Editör burada
13 değerli güvenli sürüş deneyimini açıklamak için vakaları birleştirmek
Motorlu taşıt sürüş trafik güvenliği
Binlerce yol güvenlidir Madde 1
Düzensiz sürüş, sevdiklerinize iki satır gözyaşı
İlk tecrübe
Tünellere, köprü tabanlarına, binalara, ağaçların gölgelerine ve güçlü güneş ışığından zayıf ışık alan diğer yerlere girerken daha dikkatli olmalıyız Büyük ışık farkı, yol koşullarını gözlemleme yeteneğimizi büyük ölçüde azaltacaktır.
İkinci deneyim
Topluluğa girmeden önceki son viraj genellikle motorsuz bir araç şeridinden geçer.Geçmeden önce geri dönmeli, yavaşlamalı ve motorlu araç şeridinde elektrikli aracı gözlemlemelisiniz. Ters yön göz ardı edilemez.
3. Madde deneyimi
Önünüzde ters yönde bir araçla karşılaştığınızda önce ışıklar veya kornalar aracılığıyla etkileşime girmelisiniz, karşı taraf tamamen durduğunda karşı taraf geçebilir, zorla geçerseniz kaza şansı çok yüksektir. Sadece araba kullanırken değil, aynı zamanda sürerken veya yürürken de, geri giden araçla acele edemeyiz.
Madde 4 Deneyim
Motorsuz araçların ve yayaların görünebileceği kavşaklarda, yaya geçitlerinde vb. Yavaş hareket eden araçlar hızla geçilemez. Komşu araçlar size yol vermemeli, gökyüzü pastaya düşmeyecek, sadece tuzağa düşecektir. Engeller veya yayalar olabileceği tahmin edilmektedir, engeller olduğunda, bitişik yoldaki araçlar aniden şerit değiştirebilir ve yayalar olduğunda hayalet sondalar olacaktır.
Madde 5 Deneyim
Hayalet dedektörleri, bitişik yolda sıralanan araçların ortasında görünmeye eğilimlidir ve geçerken çok hızlı sürülmesi tavsiye edilmez.
Madde 6 Deneyim
Çok sayıda aracın bulunduğu yollarda, hız ve takip mesafesi arasındaki eşleşen ilişki düzgün bir şekilde ele alınmalıdır, aksi takdirde öndeki araç aniden yavaşlar ve ya arkadan çarpışma ya da arkadan çarpma olur.
Madde 7 Deneyim
Sarı ışıkları çalmak bir hastalıktır ve sadece davranışta değil ideolojide de tedavi edilmelidir! Kavşaktan yüksek hızda koşmak krizlerle doludur, soyulamaz ve arkadan çarpışmalar yaygındır.
Madde 8 Deneyim
Kör dönüşe girmeden önce kornaya basmak, göz ardı edilemeyecek iyi bir alışkanlıktır.Çok zahmetli olmayın.Önünüzdeki bir arabanın ne zaman gerileyeceğini bilemezsiniz.
Madde 9 Tecrübe
Tehlikeli kaynakları tanımak ve bunlardan uzak durmak güvenli sürüş sisteminde çok önemli bir beceridir.Bir araba önünüzde tehlikeli bir hareket yaptığında, en kötüsüne hazırlanmalıdır, her an tekrar tehlikeli eylemlerde bulunabilir. Yavaşlamak ve önce onu bırakmak için ilk tercihtir Sollamak isteseniz bile, sollamadan önce tam olarak etkileşim için ışıkları yakmalı ve kornayı çalmalısınız.
Madde 10 Deneyim
Daha iyi yeşilliklere sahip kırsal yollarda hızı iyi kontrol etmelisiniz. En iyisi 40 km / s'yi aşmamaktır. Bir üç tekerlekli bisikletin bir ağacın arkasından nereden çıkacağını bilemezsiniz.
Madde 11 Tecrübe
Yüksek hızlı çıkışlar her zaman kazara yapılır. Sebep: Kavşağı kaçırdıktan sonra aniden fren yapın, şerit değiştirin, durun veya geri gidin. Bu türden düşük güvenlik bilincine sahip gerçekten sayısız insan var bu nedenle yüksek hızlı bir çıkıştan geçerken yüksek hıza inmezseniz bir kilometre önceden hazırlanın, dikkatli olun, konsantre olun, hızı uygun şekilde kontrol edin ve çıkışın sol şeritinden geçmeyi seçin. Otoyoldan inerseniz, bir kilometre önceden sağa gidin, önceden yavaşlayın ve hızı rampada 60 km / s dahilinde kontrol edin.
Madde 12 Deneyim
Karayolu üzerindeki araçlar bozuldu veya karayolu üzerinde özellikle karayolu üzerinde trafik kazası meydana gelirse, araç durduktan sonra insanlar yolda kalmamalı, aracı bir an önce acil durum şeridine aktarmaya çalışarak ikaz üçgeni yerleştirin Personel koruyucu korkuluğun dışına tahliye edildi.
Madde 13 Deneyim
Modern teknoloji bize akıllı saatler, kablosuz kulaklıklar, akıllı telefonlar vb. Gibi birçok kolaylık sağladı. Bu akıllı cihazlar her zaman bize kısa bir mesajımız veya telefon görüşmemiz olduğunu hatırlatır, ancak aynı zamanda sürücünün dikkatini de büyük ölçüde etkiler, ki bu da kolaydır. Kazaya neden olmak. Sürüş sırasında akıllı cihazların bilgilerine çok fazla dikkat etmemelisiniz.
Umarım herkes becerilerini geliştirebilir
Güvenli sürün!
Kaynak: Çin Jiangxi Net Kapsamlı Anyang Otobüsü
Kurgu: Wu Xia Kurgu: Li Wei Yapımcı: Hu Wulong
