2018 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda o kadar çok saf elektrikli araç var, eski sürücüler neden sadece onlara baktı ve gitti?
2018 yeni enerji araçları için çok hızlı bir yıl ... Hemen hemen tüm büyük otomobil firmaları yeni enerji alanına girmeye başladılar, saf elektrikli araçlar üretmeye başlamamış olsalar bile hibrit modeller incelemeye başladılar. Bugün saf elektrikli araçlardan bahsediyoruz Sonuçta, gelecekte daha çevre dostu enerji kaynakları olsa bile, şu anda saf elektrikli araçlar, gelecekte hala yakıtlı araçların yerini alacak ilk modellerdir, ancak bunun aksine, günümüzde tamamen elektrikli araçlar gibi görünüyor. Yaygın. Ancak, 2018 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda pek çok tamamen elektrikli araç var. Neden eski sürücüler onları gördükten sonra ayrılıyor? Öyleyse, bu kadar çok saf elektrikli otomobil karşısında, eski sürücüler neden onları almaya direnebiliyor?
İlk nokta: fiyat çok yüksek
Sübvansiyonlar olsa da saf elektrikli araçların fiyatları, özellikle benzinli araçlara kıyasla hala düşük değil.Ne de olsa artık sadece National VI'dan bahsediliyor ve akaryakıt satın almama tam olarak söylenmedi, o kadar çok insan bekliyor ve izliyor özellikle Araba almak için acelesi olmayan birçok arkadaş. Tabii pek çok insan ileride sübvansiyonun iptal edileceğini söylüyor, sadece sübvansiyon iptal edildiğinde yeni enerji araçlarının fiyatı da düşecek diyebilirim, bu gerçekten karşılıklı. Ayrıca birçok eski sürücünün buna katlanabilmesinin sebebi de değer koruma oranı sorunudur.Ne de olsa kimse bu kadar ucuza almak istemez.Neyse, koruma oranı yüksek bir araba seçiyorum. Bana ne kadar saf elektrikli araç satın almaya değer diye soranlara gelince, sadece şu anki yakıtlı araçlarla yaklaşık aynı zaman olduğunu söyleyebilirim.
İkinci nokta: pil ömrü sorunları
Bazıları saf elektrikli araçların en az 500 kilometre menzili garanti etmesi gerektiğini söylerken, diğerleri 600 kilometre garanti etmeleri gerektiğini söylerken, diğerleri yakıtlı araçlardan daha uzun menzile sahip olmaları gerektiğini söylüyor. Dürüst olmak gerekirse, saf elektrikli bir araç 120 hızda saatte 300 kilometreden fazla koşabiliyorsa, şahsen bunun yeterli olduğunu düşünüyorum Sonuçta, Çin'de 300 kilometre boyunca hizmet alanı olmayan nispeten az yer var. Şu anda pek çok üretici pil ömründen bahsediyor ama her zaman size belirli koşullar altında olmanızı hatırlatan bir dizi küçük kelime var.Bence en büyük sorun bu, bu nedenle birçok eski sürücü rutinleri net bir şekilde bildiği için beklemeye ve görmeye devam ediyor. Dürüst olmak gerekirse, eski sürücü düşündüğünüzden daha fazla saf elektrikli araba almak istiyor.
Üçüncü nokta: şarj sorunu
Şu anda, gittikçe daha fazla şarj yığını var.Saf elektrikli araçların artmasıyla, şarj yığınlarını işgal etme olgusu aslında çok azaldı. Ancak mesele şu ki, şarj süresi, ne de olsa, saatlerce şarj etmek birçok insanın başını ağrıttı. Şu anda hızlı şarj teknolojisi olmasına rağmen yarım saatte tam olarak şarj olup olamayacağını söylemeyelim, ancak birçok otomobil üreticisinin hızlı şarj kullanımı için katı gereksinimleri vardır.Çok fazla kullanırsanız batarya garantiniz önemli olmayabilir. Kimi denemek istersiniz? ? Sonuçta, şu anda, batarya saf elektrikli araçlarda en pahalı olabilir. Yine, bazen pili değiştirmek güzeldir.
Dördüncü nokta: otomobil şirketleri
Bu yeni enerji araçları yapan otomobil firmalarının iyi olmadığı anlamına gelmez ama birçoğunun yeni güçler tarafından inşa edildiği anlamına gelir.Çoğu insanın bazı otomobil şirketlerini duymamış olabileceğini söylemek doğru değil, şu anda bu otomobil firmalarından öğrenmelerini istiyorsunuz. Araba almaya cesaret ettiğini mi düşünüyorsun? Her neyse, benim, buna cesaret edemem. Ancak gerçekten çok iyi bilinen saf elektrikli araçlar için ilk noktaya başvurabilirsiniz ve çoğunun uygun fiyatlı olmadığını bileceksiniz. Ve Guangzhou Otomobil Fuarı'nda herkes, pek çok saf elektrikli aracın sadece otomobil fuarında bulunduğunu, kullanım için satın alındığını, günlük hayatta görülmeyen veya seri olarak üretilmeyen birkaç model olduğunu görecektir. Ne dersin? Tüketicileri satın almaya cesaret edemedikleri için suçlamayın, ancak tüketicilere güvenle satın almaları için bir neden vermelisiniz.
