Çinliler ne tür arabaları sever? Basit, ne kadar büyükse o kadar iyi. Orta boy otomobil bir zamanlar Çin halkının en sevdiği otomobil iken, daha sonra yerini kompakt SUV aldı ve şimdi tadı orta boy bir SUV'a dönüştü. Highlander ve Tiguan L gibi arabalar çok rağbet gören ürünlerdir. Ancak maliyet performansı açısından Amerikan modelleri hala daha yüksek.Örneğin, General Motors'un bir alt marka modeli olan bu şık GMC Terrain, "büyük miktar ve pahalı olmayan" tipik modellerden biri olarak tanımlanabilir. Birlikte bakıyoruz!
Bu General Motors altında orta büyüklükte bir SUV, Buick Encore ve Chevrolet Explorer ile aynı platforma ait ancak GMC markasının tasarım stili diğer ikisinden daha erkeksi. Çizgileri moda ve kasın iyi bir birleşimidir.Ön yüzünde, her iki tarafında C şeklinde farlar bulunan, yüksek parlaklıkta elektrolizle kaplanmış sekizgen bir ağ kullanılır ve tamponda krom kaplama bir çerçeve bulunur. Hoş değil ama çok etkileyici.
Yan tarafın şekli yarı asma bir çatıya sahiptir. C sütunu ile D sütunu arasındaki pencere büyük bir siyah cam parçasıyla kaplıdır ve tüm pencere C sütunundan keskin bir şekilde daraltılmıştır ve çizgi Angkewei'den daha gençtir. Modernizasyon, kaşiflerden daha moda.
İç mekan çok lüks olmasa da, panoramik sunroof, tek düğmeyle çalıştırma, anahtarsız giriş, deri koltuklar vb. Gibi kullanılan malzemeler hala çok naziktir ve çok yüksek kaliteli BOSE sesine sahiptir ve cesurdur. Cep tasarımını benimseyerek, orta konsolun altında geniş saklama alanı bırakıyor.
Orta büyüklükteki bir SUV'da sürüş alanı orta seviyededir, ancak konfor yeterince garanti edilir. Üstelik bagaj alanı çok geniştir, arka koltuklar da 4/6 oranında tamamen düzleştirilebilir ve hatta yolcu koltuğu sırtlığı düz bir şekilde yatırarak neredeyse tamamen düz bir saklama alanı sağlar.
GMC Terrain ile donatılmış güç sistemi, temelde Explorer ile aynı model olan ve GM tarafından geliştirilen 9AT şanzıman ile eşleşen, 173 beygir gücünde 1.5T turboşarjlı motor ve 256 beygir gücünde 2.0T turboşarjlı motor içerir. . Ek olarak, 6AT şanzımanlı 139 beygir gücünde 1.6T turboşarjlı dizel motora sahip. Ve önden çekişli veya dört tekerlekten çekiş sistemini seçebilirsiniz.
Kuzey Amerika'da başlangıç fiyatı sadece 165.000 yuan'a denk gelen 25.970 ABD dolarıdır.Çin'de temelde kendi markasının fiyat seviyesidir.Kendi konfigürasyonu ve uygun maliyetli avantajlarından tam anlamıyla yararlanılabileceği söylenebilir. Ülkeye tanıtılabilirse Volkswagen ve Honda gibi mevcut güçlü markalar üzerinde güçlü bir etkiye sahip olacağına inanıyorum.