Araba değiştirmek isteyenlerin dikkatine! Bu otomobil şirketi, tavan karavanını kaldırmak için yeni bir seçenek olarak 3 milyar "yedek kırmızı zarf" çıkardı
Çoğu otomobil alıcısı için, araba alırken en önemli şey muhtemelen fiyattır. Arabanın fiyatına ek olarak, öncelikli muamelenin yoğunluğu da dikkat etmemiz gereken şeydir. Kısa süre önce SAIC Group, SAIC Maxus gibi tüm modeller de dahil olmak üzere "eskiden yeniye" 3 milyar özel nakit kırmızı zarf sübvansiyon programının bu etkinliğin sübvansiyon avantajlarından yararlanabileceğini duyurdu. SAIC MAXUSun Nisan ayındaki satışları, bir önceki yıla göre yaklaşık% 50 artışla 10.000'i aştı. Yalnızca daha pratik ve uygun maliyetli bir MPV'ye yükseltmek istiyorsanız, yeni piyasaya sürülen G20 modeli artık düşünülebilir. Yukarı.
Yeni otomobil, görünüm açısından aile tarzı tasarımı takip ediyor, ancak ayrıntılar açısından optimize edildi. Aynı zamanda "Zhiju Bafang" aile tarzı ön yüzünü, geniş alanlı bir hava giriş ızgarasını benimser ve iç kısım yatay tellerden oluşur. Alan, G10'unkinden daha büyüktür. Aynı zamanda, entegre olan keskin bir yeni stil LED far seti ile donatılmıştır. Duofu'nun yatay krom dekorasyonu, yeni MAXU logosu ile görsel olarak daha yoğun, biraz otoriter ve agresif.
Gövdenin yanından bakıldığında, arabadaki sürüş alanının genişlemesini en üst düzeye çıkaran MPV işinin olağan düz düz çizgisidir.Aynı zamanda, asma tavan etkisini yaratmak için BCD kolonunda karartılmış tasarım kullanılmıştır. Yeni bir LED arka lamba grubu stili, çift yarı dairesel LED ışık şeritleri daha güçlü bir doku oluşturur. Ek olarak, hem tasarıma hem de dokuya sahip, biraz karmaşık bir şekle sahip yoğun kollu iki renkli bir tekerlek de kullanılır.
İç mekanlar açısından, arabadaki çift stilli iç mekanlar ve kanopi tarzı panoramik sunrooflar, seyahati daha keyifli hale getiriyor. Süspansiyon tipi merkezi kontrol tasarımı benimsenmiştir ve tasarım çok şıktır.Arabadaki rölanti gürültüsünün sadece 40 desibel olduğunu ve sessizliğinin bir kütüphanede olmasına eşdeğer olduğunu belirtmekte fayda var. Buna ek olarak, yeni otomobilin arka koltuğu en iyi ergonomik şablon tasarımını benimser, üst düzey inek derisi tamamen kaplıdır ve ikinci sıra süper VIP koltuğu 21 adede kadar ayar işlevi sağlar. Baş dayanağının tek başına 6 yönlü ayarlaması vardır, bu da size getirir VIP yükseltme deneyimi. Akıllı teknoloji açısından, SAIC ve Ali arasındaki yakın işbirliği sayesinde SAIC Maxus G20 ayrıca en yeni Zebra Smart Mobility ara bağlantı sistemi, sesli etkileşim, klima / multimedya / açılır tavan kontrolü vb. İle donatılmıştır.
SAIC Maxus G20'nin kullanıcılara aynı seviyede benzersiz ADAS akıllı sürüş yardımı, en son Bosch 9.3 elektronik gövde stabilizasyonu, ACC adaptif seyir, APA otomatik park sürüş yardımı, şerit değiştirme yardımı ve şeritten ayrılma uyarısı ve diğer birçok aktif ve pasif güvenlik sağladığı bildirildi. Kullanıcılara her seyahatlerinde eşlik etmek için düşünceli akıllı teknolojiye sahip konfigürasyon.
Güç açısından, G20 ile donatılmış 2.0T direkt enjeksiyonlu turboşarjlı motor, 218Ps maksimum beygir gücüne ve 350N · m maksimum torka sahiptir. 7 kişi ile rahatlıkla başa çıkabilir. En önemli özelliği, Almanya'daki ZF Group tarafından yeni kabul edilen ve güç bağlantısı ve yakıt ekonomisi açısından da optimize edilmiş 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzımandır. Ayrıca yetkili, G20 için yeni bir şasi tasarlayarak dört tekerlekten bağımsız süspansiyonun kullanıcıların konfor ihtiyaçlarını en üst düzeyde karşılamasına izin verdi.
