Geçen yıl 15 Aralık'ta Weilainin yeni modeli ES6 resmi olarak piyasaya sürüldü ve piyasaya sürüldü ES6, ES8 ile aynı güçlü güce sahip, tamamen elektrikle çalışan orta büyüklükte bir SUV. Yeni arabanın üç konfigürasyonu var: benchmark versiyonu, performans versiyonu ve ilk hatıra versiyonu sübvansiyondan önceki fiyat 358.000-49.8 milyon yuan. Aynı zamanda, daha küçük boyutu ve daha hafif olması nedeniyle ES6, ES8'in çok eleştirilen seyir menzili sorununu tek seferde çözdü.
Weilai ES6 ve ES8, görünüm açısından aynı iki renkli gövde tasarımını kullanıyor.Yeni araba, bulut beyazı, yıldız grisi, stratosferik mavi, derin gökyüzü siyahı, gök mavisi, sabah sis yeşili, mars kırmızısı ve bulutsu moru olmak üzere toplam 8 gövde rengine sahip olacak. Ön yüz, NIOnun aile temelli X-Bar konseptini içeriyor. Güçlü ve güçlü çizgiler, pratiklik ve tasarım duygusu sağlayan göz alıcı LED gündüz farları ve üç boyutlu hava giriş ızgarası ile tamamlanıyor. Dengeli. Aynı zamanda, ES6'nın ön motoru değişti ve ısı yayma basıncı azaldı, bu nedenle ön ızgara açıklığı daha küçük, bu da rüzgar direncini azaltmak için faydalıdır.
Araç, yandan orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırılmış, düz gövde hatlarına sahip asma tavan tasarımı ile vücut şeklini daha çevik hale getiriyor ve sportif tarzını vurguluyor. Arka lamba ES8'e çok benzese de, ES6'nın arka sarkıntısı nispeten kısadır ve ES8'in görkemli ve pragmatik modelinden tamamen farklı olan sağlam ve güçlü bir his yaratır.
İç mekân açısından, yeni otomobilin genel stili ES8 ile tutarlı ve çok basit görünüyor.Merkezi kontrolün 11,3 inç dokunmatik ekranı ve yukarıdaki NOMI mate1.5 yapay zeka ortağı ile tam LCD gösterge paneli, arabada iyi bir teknoloji duygusu yaratıyor. Arabada beş renk seçeneği mevcut: teknoloji siyah iç + siyah tavan, teknoloji siyah iç + açık tavan, hızlı gri iç + siyah tavan, kentsel kahverengi iç + siyah tavan ve hızlı gri iç + Açık renkli tavan, ilk hatıra modeli olan Mikrofiber tavan da sağlıyor.
Yapılandırma açısından, tüm Weilai ES6 serileri standart olarak Brembo dört pistonlu ön fren kaliperleri, panoramik görüntüler, otomatik park etme, lastik basıncı izleme, ön ve arka radarlar ve NIO Pilot Weilai otomatik sürüş yardım sistemi ile birlikte gelir.Güvenlik performansı övgüye değer. Ek olarak, gizli kapı kolları, hava temizleme sistemi, anahtarsız giriş, elektrikli bagaj kapağı, iç atmosfer ışıkları, araç içi WiFi, arka egzoz havalandırması, kablosuz şarj ve diğer lüks konfigürasyonların tümü mevcuttur.
Güç açısından, NIO ES6 benchmark versiyonu ön ve arka çift motorlu dört sürücülü konfigürasyon kullanır.Maksimum motor çıkışı 320kW, toplam tork 610N · m, maksimum hız 200km / s ve 100 kilometrede hızlanma süresi 5.6s'dir. Süspansiyon açısından Weilai ES6, ön çift salıncaklı arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyona sahiptir.Performans versiyonu ve ilk hatıra versiyonu modelleri de iyi spor performansına sahip aktif havalı süspansiyon ile donatılmıştır.