Baidu Haritaları Büyük Veri: Bahar Şenliği'nden sonra göç ölçeği% 60 düştü
Önceki yıllardaki Bahar Şenliği seyahatindeki popüler dönüş yolculuğuyla karşılaştırıldığında, bu yıl salgın önleme ve kontrolünden etkilenen Bahar Şenliği seyahat sezonundaki dönüş yolculuğu açıkça daha sakin.
Baidu Maps, 2 Şubat'ta Bahar Şenliği seyahatinin dönüş yolculuğuna ilişkin büyük veriyi yayınladı. Geçen yılın aynı dönemiyle karşılaştırıldığında, bu yılın 1 Şubat'taki ilk ayın sekizinci gününde, ülke genelinde genel geri dönüş göç ölçeği önemli ölçüde azaldı ve bu yıl göç ölçeği geçen yıla göre% 78 daha düşüktü. .
Bahar Şenliği'nin ardından yılın sekizinci gününe dönüş yolculuğunun ölçeği, geçen yılın aynı dönemine göre% 60 düştü. Ülke henüz bir dönüş zirvesi görmedi ve 2020 Bahar Festivali taşımacılığının geri dönüş süresi genel olarak gecikebilir.
Veriler, 1 Şubat'ın ilk ayının sekizinci gününde, Ülkede taşınacak popüler şehirler hâlâ Pekin, Şangay, Guangzhou ve Shenzhen gibi birinci sınıf şehirlerde yoğunlaşmıştır. .
Bunların arasında, Pekin TOP5 yeniden yerleşiminin kökenleri Baoding, Langfang, Zhangjiakou, Handan ve Tianjin'dir; TOP5 yeniden yerleşim illeri Hebei Eyaleti (% 34.60), Shandong Eyaleti (% 9.68), Henan Eyaleti (% 8.13), Shanxi Eyaleti (% 7.07), Liaoning Eyaleti (% 5.54);
Shanghai TOP5, Suzhou, Nantong, Yancheng, Fuyang ve Huainan'dan; TOP5 ise Jiangsu (% 28.14), Anhui (% 23.55), Zhejiang (% 9.67), Henan'dan taşındı. (% 6,94), Shandong Eyaleti (% 5,37)
Guangzhou'nun TOP5 taşınmasının kökenleri Foshan, Qingyuan, Zhanjiang, Maoming ve Meizhou'dur; TOP5 yer değiştirme eyaletleri Guangdong Eyaleti (% 62,63), Hunan Eyaleti (% 10,63), Guangxi Zhuang Özerk Bölgesi (% 6,01), Jiangxi'dir. Eyalet (% 4.02), Sichuan Eyaleti (% 2.54)
Shenzhen TOP5 taşınmasının kökenleri Huizhou, Meizhou, Dongguan, Jieyang ve Heyuan'dır; TOP5 yeniden yerleştirme eyaletleri Guangdong Eyaleti (% 49,56), Hunan Eyaleti (% 11,82), Jiangxi Eyaleti (% 7,32) ve Guangxi Zhuang halkıdır. Özerk Bölge (% 5,86), Sichuan Eyaleti (% 4,56)
Baidu Haritasının popüler ulaşım merkezi trafik endeksinin büyük verileri, ilk ayın ilk gününden ilk ayın sekizinci gününe kadar, popüler merkezlerin trafik endeksinin önceki yıllarda bir ön artış eğilimi gösterdiğini gösteriyor.
Bu yıl, bazı ulaşım merkezlerinde salgının önlenmesi ve kontrolüne yönelik kontrol önlemlerinin uygulanması nedeniyle gereksiz seyahat talebi hızla düştü. İnsan akış endeksi, önceki yılların günlük yükseliş eğilimini göstermedi ve hatta popüler ulaşım merkezlerinin insan akış endeksi, ortaokulun üçüncü gününden bu yana düşmeye devam etti.
Baidu Haritalar'daki karayolu koşullarına ilişkin büyük veriler, önceki yıllarda Bahar Şenliği'ndeki dönüş sıkışıklığının zirvesinin genellikle altıncı günün altıncı gününde gerçekleştiğini gösteriyor. Bu yıl, salgın önleme ve kontrol hükümeti nedeniyle hükümet Bahar Bayramı tatilini uzattı. Bazı iller ve şehirler daha geç bir yeniden başlama zamanı öngördü ve bazı bölgelerde trafik kontrolü uygulandı. , Çok sayıda insanın işe dönme zamanı ertelendi, bu nedenle yüksek hızlı trafik sıkışıklığı bu yılın ilk ayının ilk gününden sonra nispeten yatay bir eğilim gösterdi.
İlk ayın ilk gününden ilk ayın sekizinci gününe kadar, ulusal ortalama karayolu trafik sıkışıklığı kilometresi geçen yılın aynı dönemine göre% 88,8 azaldı.
2020 Bahar Festivali seyahat sezonunda dönüş yolculuğunun daha sıkışık bölümleri: G4 Pekin-Hong Kong-Makao Otoyolu Hunan-Chenzhou-Yizhang İlçe Bölümü, G36 Ningluo Otoyolu Jiangsu-Nanjing-Liuhe Bölümü, G2 Pekin-Şangay Otoyolu Jiangsu-Taizhou-Jingjiang Şehri Bölümü, G69 Yinbai Otoyolu Chongqing-Nanchuan Bölümü, G4 Pekin-Hong Kong-Makao Bölümü Otoyol Hunan-Chenzhou-Yizhang İlçe Bölümü, G42 Hurong Otoyolu Sichuan-Chengdu-Jintang İlçe Bölümü, G55 Erguang Otoyolu Guangdong-Qingyuan-Lianzhou Bölümü, G36 Ningluo Otoyolu Anhui-Chuzhou-Laian İlçe Bölümü, G15 Shenyang Hai Otoyolu Jiangsu-Suzhou-Changshu Şehri Bölümü, G55 Erguang Otoyolu'nun Guangdong-Qingyuan-Lianzhou Bölümü.
