Courier | Yolcu Federasyonu açıkladı: Binek otomobil perakende satışları Mart ayında yıllık% 40,4 düşüşle 1,045 milyon oldu
Metin: Orijinal araba İmparator Yang Yanan'ı anlayın
9 Nisan'da Ulusal Binek Araç Pazarı Bilgilendirme Ortak Konferansı (bundan böyle "Yolcu Federasyonu" olarak anılacaktır), Mart ayında Çin binek otomobil pazarının üretim ve satışını duyurdu.
Veriler, Mart 2020'de binek otomobil pazarı perakende satışlarının bir önceki yıla göre% 40.4 düşüşle 1.045 milyona ulaştığını, Şubat ayındaki yıllık% 78.7'lik düşüşle karşılaştırıldığında% 38'in altta V şeklinde bir toparlanma eğilimi gösterdiğini gösteriyor. Salgın sonrası katı tüketimin hızlı toparlanmasının bir yansıması olarak, Mart ayında Şubat ayına göre% 300'lük aylık büyüme oranı, son zamanlarda en güçlü olanıdır.
Ocak-Mart 2020 arasında, ulusal binek otomobil pazarının toplam perakende satışları 3.014 milyon oldu ve toplam perakende satışları, özellikle Bahar Bayramı öncesinde iç tüketim ritim faktörleri ve yurtiçi yeni taç salgınının getirdiği dış olumsuz çevresel faktörler nedeniyle bir önceki yıla göre% 40,8 azaldı. İkili etki nedeniyle, kümülatif satış kaybı yaklaşık 2.09 milyon adet olmuştur.
Seyahat Federasyonu, yurtiçi salgının hafiflemesi ve çeşitli bölgelerde üretim ve işin yeniden başlama hızının hızlanmasıyla birlikte, ülke genelindeki bayilerin% 90'ından fazlasının Mart ayında açılış ve yeniden başladığını, ancak bayilerin önce satış sonrası işlerine yeniden başladığını, terminal perakendeciliğinin kademeli olarak toparlandığını ve yeni araba satışlarının arttığını söyledi. Çevrimiçi satışlar için sipariş toplamaya odaklanın. Güney bölgesindeki salgının etkisi görece azdır.Ayın ilk yarısında çeşitli endüstriler hızla çalışmaya başladı ve otomobil tüketimi de hızla toparlandı.Ayın ikinci yarısında denizaşırı salgın kontrolden çıkınca ithal vakalar olumsuz etki yaptı, yurtiçi tüketici güveni hüsrana uğradı ve halkın hala eğilimi açıktı. Çalışma saatleri dışında evde kalmak, canlı tüketim de çevrimiçi olarak baskındır, dışarıda temkinli bir harcama durumunu sürdürmeye devam eder ve Mart ayının sonunda zayıf bir toparlanma süratine neden olur.
Kurumsal sıralamalar açısından, Mart ayında büyük üreticilerin perakende performansı önceki sıralamalara göre dalgalandı. Lüks otomobil pazarı genel olarak güçlü. Aynı zamanda, Geely, Wuling ve Changan gibi bağımsız üreticiler, esas olarak uygun maliyetli modelleri yönlendiren otomobil alımlarına yönelik katı talep nedeniyle güçlü perakende satışlara sahipler. iyi performans.
Bunun birkaç nedeni var: Birincisi, Mart ayında araba alımlarına olan talep esas olarak katıydı, uygun maliyetli modellere ve üst düzey döviz alımlarına olan talebi artırdı; ikincisi, çeşitli markaların bölgesel pazarları odaklandı ve tüketici pazarının toparlanması, salgının düşüşüne katkıda bulundu. Bazı bölgelerde hakim markaların hızlı toparlanması; üçüncüsü salgın sırasında çeşitli markaların bayilerinin stok seviyeleriyle ilgilidir.Üretim ve lojistiğin yavaş toparlanması nedeniyle bazı marka terminallerinde mevcut araçların bulunmaması, sert talep kaybına ve acil siparişlere yol açmıştır.
Federasyon ayrıca, yoğun politikaların serbest bırakılmasının tüketici pazarına da oynaklık getirdiğini belirtti. Bazı bölgelerde otomobil tüketimini artırmaya yönelik politikaların uygulamaya konulması nedeniyle uygulama detayları hala belirsiz, ülkenin tüketim teşvik politikalarının beklentileri ile birlikte tüketici bekle-gör duygusu da yansıdı ve ay sonunda perakende satışları yavaşladı.
Lüks otomobillerle ilgili olarak, Mart ayında lüks otomobillerin perakende satışları bir önceki yıla göre% 20 düştü ve tüketim yükseltmeleri için üst düzey döviz alımlarına olan talep hızla arttı. Ana akım ortak girişim markalarının ve bağımsız markaların eğilimi genellikle zayıf, bağımsız üreticilerin perakende satışları açıkça farklılaşıyor ve küçük ve orta ölçekli otomobil şirketleri ayakta kalmaya çalışıyor.
Yeni enerjili araçlar açısından, Mart ayında yeni enerji binek araçların toptan satışları 56.000 adet olurken, bir önceki aya göre% 49,2 düşüş ve bir önceki aya göre 4 kat arttı. Bunlar arasında, plug-in hibritlerin satış hacmi yıllık% 59 düşüşle 9.200 oldu. Tamamen elektrikli araçların toptan satışları yıllık% 48 düşüşle 47.000 oldu. Mart ayında, tamamen sahip olunan ve ortak girişim olan yeni enerji şirketleri iyi performans göstererek yeni enerji aracı pazarında önemli bir güç haline geldi. Mart ayında, 21.000 sıradan hibrit binek araç, Mart ayında bir önceki yıla göre% 37 düşüşle toptan satışa sunuldu.
