Tatillerde ham petrol yükseliyor ve asfalt sevkiyatları ortalama; kısa vadede asfalt yükselişte ve temkinli tüketim sezonu sona erecek
Shengda Vadeli İşlemleri
Rapor özeti
Milli Gün boyunca, geçici olarak tatil faktörü olarak anlaşılan sevkiyat hacmi, tatil öncesine kıyasla önemli ölçüde düştü. Ham petroldeki keskin artışla birleştiğinde, spot fiyatlar bir veya iki günlük istikrarlı fiyatların ardından yükselmeye devam edebilir. Ancak aynı zamanda, tüketim sezonu sona ermek üzere ve aşağı yönlü talep ve stok dönüş noktalarının izlenmesi gerekiyor.
Vadeli işlem fiyatları açısından ham petrolü tek taraflı bitüm takip etmektedir. Ulusal Gün boyunca, İran sorunu nedeniyle ham petrol keskin bir şekilde yükselmeye devam etti. Ana WTI kontratı 28 Eylül'de 73,25 $ / varilden kapandı ve 5 Ekim'de 74,20 $ / varilden kapanmadan önce yapılan geri aramanın ardından 3 Ekim'de maksimum 76,90 $ / varil seviyesine ulaştı.
Ticari tatillerde ham petrolde keskin bir artış olması ve tatilden sonra Pazar günkü RRR indirimi haberlerinin olması ve 100 puandan fazla artış görülebilmesi bekleniyor. Ancak bu yükseliş dalgasından sonra sıcaklık düştükçe ve tüketim sezonu sona erdiğinde, Haziran kontratını kısaltma fırsatını izlemek gerekiyor.
Asfalt fiyatı
1. Spot
Eylül ayından bu yana, spot fiyat bir bütün olarak istikrarlı bir şekilde yükseldi, ancak büyüme hızı ve genliği yavaşladı: 10 Eylül vadeli vadeli işlem limiti ve çeşitli yerlerdeki spot fiyat 100-200 yuan / ton artışla buna göre yükseldi. Sinopec, Doğu Çin'de fiyatları artırdı ve ardından çeşitli bölgelerdeki rafineriler bu ay spot yükselişi başlattı. Late Eylül sonunda, çeşitli yerlerde 50-100 yuan / tonluk hafif bir artış oldu. Tatile kadar Doğu Çin ve Güney Çin'deki spot fiyat 4000 yuan / tona yakın ve Doğu Çin fiyatı 3700 yuan / tonu aştı.
Milli Gün boyunca, geçici olarak tatil faktörü olarak anlaşılan sevkiyat hacmi, tatil öncesine kıyasla önemli ölçüde düştü. Ham petroldeki keskin artışla birleştiğinde, spot fiyatlar bir veya iki günlük istikrarlı fiyatların ardından yükselmeye devam edebilir. Ancak aynı zamanda, tüketim sezonu sona ermek üzere ve aşağı yönlü talep ve stok dönüş noktalarının izlenmesi gerekiyor.
2. Vadeli İşlemler
10 Eylül'de asfalt günlük limiti, ana kontrat 18123784 yuan / tondan kapandı ve ertesi gün keskin düzeltme 3648 yuan / tondan kapandı. Bundan sonra yüksek bir seviyede dalgalandı. Tatilden önce 28 Eylül'de 3712 yuan / tondan kapadı.
Vadeli işlem fiyatları açısından ham petrolü tek taraflı bitüm takip etmektedir. Ulusal Gün boyunca, İran sorunu nedeniyle ham petrol keskin bir şekilde yükselmeye devam etti. Ana WTI kontratı 28 Eylül'de 73,25 $ / varilden kapandı ve 5 Ekim'de 74,20 $ / varilden kapanmadan önce yapılan geri aramanın ardından 3 Ekim'de maksimum 76,90 $ / varil seviyesine ulaştı.
Ticari tatillerde ham petrolde keskin bir artış olması ve tatilden sonra Pazar günkü RRR indirimi haberlerinin olması ve 100 puandan fazla artış görülebilmesi bekleniyor. Ancak bu yükseliş dalgasından sonra sıcaklık düştükçe ve tüketim sezonu sona erdiğinde, Haziran kontratını kısaltma fırsatını izlemek gerekiyor.
3. Temel
Ay başından 10 Eylül'e kadar olan dönemde baz önemli ölçüde zayıfladı; Spot fiyat keskin bir şekilde yükseldikten sonra, baz yüksek bir seviyede sabitlendi ve baz da güçlendi ve dalgalandı.
Yukarıda da belirtildiği gibi, spot fiyatların istikrarlı fiyatların ardından yükselmeye devam etmesi, vadeli fiyatların kısa vadede yükselişe geçmesi ve kısa vadede tabanın zayıflaması bekleniyor.
4. Zaman farkı
BU1812 sözleşmesi-BU1906 sözleşmesi kısa vadede hala olumlu bir yapı olacak ve tüketim sezonunun sonuna dikkat edilmesi gerekiyor.
Asfalt tedariği
1. Yerli üretim
(1) Rafineri karı
Rafineri karı açısından: Eylül ayında prim ve iskontolar ile acente ücretleri bir miktar artmasına rağmen, karların restorasyonunu etkilemedi. Eylül ayı sonlarında başlayan ham petrol fiyatlarındaki keskin artıştan önce, bitüm fiyatı yüksek seviyede sabitlendi ve ham petrol fiyatı dalgalanarak bitüm bitümünün önemli ölçüde onarılmasına ve maksimum 400 yuan / tona ulaşmasına neden oldu. Ham petrol fiyatlarında Eylül ayı sonunda başlayan tatbikat karı 200 yuan / tona düştü.
Kısa vadede rafinerinin kârının artmaya devam edeceği ve Aralık ayı kar kilitleme operasyonunun temkinli olacağı tahmin ediliyor Stok dönüm noktasına dikkat etmek gerekiyor.
(2) İşletme oranı
Rafineri işletme oranı Eylül ayında yüksek kalmaya devam etti.
Ekim ayının tüketim için hala yoğun bir ay olması ve kar artışına yönelik talep olması bekleniyor.Yeterli hammadde ile rafineri yüksek bir işletme oranını koruyacak. Ancak tüketim mevsimselliği sona eriyor ve envanterin dönüm noktasına dikkat etmemiz gerekiyor.
2. İçe aktar
(1) İthalat fiyatı
Ara sıra fiyat artışları ile ithalat fiyatları sabit kaldı.
(2) İthalat karı
Doğu Çin ve Güney Kore'yi örnek olarak ele alalım: 10 Eylül'deki stok limiti sonrasında spot fiyatlar da hızla yükseldi ve bu da ithalat karlarını hızla açtı Bundan sonra, yurt içi spot istikrarın yüksek seviyesi kar penceresinin devamını desteklemeye devam etti.
Kısa vadede, renminbi'nin politika kontrolünden etkilenmeye devam etmesi ve spot fiyatın yükselmeye devam etmesi, Doğu Çin ithalat kar penceresinin daha da genişlemesi, Güney Çin ithalat kar penceresinin açılması ve ithalat hacminin de artması bekleniyor. Şimdiye kadar gümrük, Çin'in petrol asfalt ithalat ve ihracat verilerini açıklamadı.
Asfalt talebi
Eylül her zaman yağışlı sezonun sonu, aşağı havzadaki inşaatların toparlanmasının, tam stoksuzluğun başlangıcı, altın, dokuz ve gümüş için geleneksel tüketim yoğun sezonunun ortaya çıkışı, yüksek spot fiyat istikrarının, rafineri karlarının sürekli iyileştirilmesinin, elverişli altyapı alanının ve PPP projelerinin toparlanmasının sonu olmuştur. Asfalt talebi. Ancak sıcaklık düştükçe tüketim mevsimselliğinin sonu da yaklaşıyor ve stokların dönüm noktasına dikkat etmemiz gerekiyor.
Asfalt envanteri
1. Rafineri envanteri
Eylül ayından bu yana rafineri, Eylül ayının son haftasına kadar stoklarını önemli ölçüde azaltmaya devam etti.
Ekim ayında rafineri stoğunun azalmaya devam edeceği ancak düşüşün hızının ve büyüklüğünün yavaşlayacağı ve yılın ikinci yarısında bir stok dönüm noktası yaşanabileceği tahmin ediliyor.
