Çin'in en kalabalık on şehri olan Chongqing o kadar ünlü değil, hatta sabah saat 8'de Pekin'den% 9,1 daha kalabalık.
Dolayısıyla trafik sıkışıklığı gibi şeylere alışmak iyidir ~
Bu tür bir durumun evrenselliği ışığında, bugün size ayrıntılı bir analiz vereceğim. Otomatik bir aracı kırmızı ışıkta veya trafik sıkışıklığında sürerken, vites değiştirme gibi işlemlerin nasıl yapılacağı ve otomatik şanzımanlı bir araç sürerken alınacak önlemler.
1. Bekleme süresine göre farklı vites değiştirme işlemleri gerçekleştirin
1. Genel olarak, kırmızı ışık veya trafik sıkışıklığı için bekleme süresi çok kısaysa, 30 saniyeden fazla olmamak kaydıyla; Fazla vardiya pozisyonu olmaması prensibini takip edebilir , Tek seferde "N" veya "P" olarak değiştirmeyin. "D" dişli + frene basma TAMAM.
2. Kırmızı ışık uzun sürerse veya trafik sıkışıklığı ciddiyse ve bekleme süresi yarım dakikadan fazlaysa, editör kapatmanızı önerir. "N" dosyası ,sonra El frenini çekin . Bu sadece yakıttan tasarruf sağlamakla kalmaz, aynı zamanda sürücünün ayaklarını rahat bir şekilde dinlendirir ve sürücünün dikkatsizliği nedeniyle trafik kazasına neden olmaz. Elbette, otomatik arabanız gelirse Otomatik tutma otomatik park işlevi Veya ile Otomatik start-stop sistemi , O zaman bu başka bir mesele.
Ayrıca burada "N" vitesinden bahsediliyor, hatırlatmak istediğim şey manuel şanzımanlı bir araç kullanmamanız gerektiğidir. Boş viteste süzülün veya sürüş sırasında doğrudan "N" vitese geçirin Bu kadar yanlış işlemden dolayı otomatik şanzımanlı araç şanzımanını tahrip eden çok az kişi yoktur.
2. Dikkat edilmesi gereken konular
1. Otomatik şanzımanlı arabanın kırmızı ışığı veya trafik sıkışıklığı oluştuğunda "P" vitese takmayın
Otomatik bir araba sürerken, kırmızı ışığı beklerseniz veya trafik sıkışıklığındayken P vitese geçerseniz, bir kaza ile karşılaşırsanız, örneğin arkanızdan gelen bir araba arabanızın arkasını döndürürse, muhtemelen arabanızın şanzımanı kırılır. Ya da tamamen berbat. Bir arabanın üç ana parçasından biri olan vites kutusunun fiyatı pahalıdır; o zamana kadar ağlamak için çok geç kalabilirsiniz.
2. Normalde veya trafik sıkışıklığında çok uzun süre park ederseniz, vitesi N konumuna getirip motoru kapatın.
Birçok sürücü yukarıdaki ifadeyi duymuş olabilir: Park ederken vitesin "P" konumuna getirilmesi ve motoru kapatmak iyi değildir ve vites kutusuna zarar vermek kolaydır.
Aslında bu ifade yanlıştır. Otomatik şanzımanlı araba park edildiğinde, kilit dişlisi çalışmaz ve araç hareket etmiyorken tahrik dişlisi çalışmaz; şanzımanın hasar görmesi imkansızdır. Doğru yol Dişli asın "N" blok , Kapattıktan sonra, dişliyi "P" vitese itin .