E-platform düşük maliyetli ve iyi performansa sahiptir.Ev çağında hem balıklara hem de ayı pençelerine sahip olma yöntemi

BT alanında, bilgisayarlar ilk günlerde büyük ölçekli bilgisayarlardan kişisel PC'lere ve oradan da dizüstü bilgisayarlara dönüşmüştür.Bugün bile, insanlar akıllı telefonlarla büyük miktarda veriyi işleyebilmektedir. Yeni enerji araçları alanında, Autobot'lar BT alanına benzer entegrasyon ve standardizasyon yöntemleriyle performansı artırıyor, maliyetleri düşürüyor ve elektrikli araçları hızla yaygınlaştırıyor.

12-15 Mart 2019 tarihleri arasında Pekin'de "BYD Çekirdek Teknoloji Analizi Konferansı ve e-platform Medya İletişim Konferansı" düzenlendi. BYD'den teknik uzmanlar ve yüzlerce medya profesyoneli, BYD e-platformunun önemli değerini ve geniş beklentilerini derinlemesine tartıştı.

BYD Automobile Sales Co., Ltd.'nin genel müdür yardımcısı Li Yunfei, iletişim toplantısında e-platformla ilgili olarak, "Yeni enerji araçları çağında, e-platformda," Yüz yıl önce Model T otomobil, yüz yıl sonra e-platform! " Teknolojinin doğuşu, saf elektrikli araçların geliştirilmesini daha güçlü performans, daha iyi kalite ve daha düşük maliyetle daha hızlı hale getirebilir ve nihayetinde tüketicilere daha uzun pil ömrü, daha düşük enerji tüketimi, güvenlik ve güvenilirlik ve zengin bir saf elektrikli araç yelpazesi sağlayabilir. Bu, Ford'un yüz yıl önce montaj hattı üretimi yoluyla yakıtlı araçların yaygınlaşmasını teşvik ettiği gibi, BYD, e-platform aracılığıyla saf elektrikli araçların yaygınlaşmasını büyük ölçüde destekleyecektir. "

Crack e platform şifresi: 33111

Günümüzde arabalar modern yaşamın bir gereği haline geldi. Otomobil endüstrisinin yüz yıldan fazla bir süredir geçmişine bakıldığında, otomobil ürünlerinin maliyetleri önemli ölçüde azaltabileceği ve teknoloji ve performansı hızla geliştirebileceği büyük ölçekli seri üretim yoluyla. Bunların arasında montaj hattı üretim yöntemi ve platform stratejisinin uygulanması önemli bir rol oynamıştır.

On yıldan daha uzun bir süre önce doğmuş olan yeni enerji araçları platformlanabilir mi? E-platform, BYD tarafından verilen cevaptır. BYD, 2018 Beijing Otomobil Fuarı'nda e-platformu resmi olarak lanse etti ve sektöre paylaşıma açık olacağını duyurdu.

E-platform, saf elektrikli araçların yapısını daha basit, daha güvenli ve daha güvenilir hale getirir: Başlangıçta karmaşık ve ayrık parçaları ve bileşenleri standartlaştırıp entegre ederek, BYD nihayet saf elektrikli araçların "iç organlarını" "evrensel" ve "evrensel" hale getirdi. Entegrasyon "bir dizi zincirleme reaksiyonu tetikledi - çekirdek bileşenler daha küçük, daha hafif ve daha düşük tedarik maliyetleri haline geldi, bu da tüketicilerin daha az parayla daha güvenilir, daha güvenli ve daha rahat satın alabileceği anlamına geliyor. , Daha uzun pil ömrüne sahip yeni enerji araçları.

BYD'nin e platformu "33111" ile temsil edilebilir. İlk "3", üçü bir arada tahrik motoruna, elektrik kontrolüne ve redüktöre, ikinci "3" ise üçü bir arada yüksek voltajlı şarj ve dağıtım sistemi OBC, DC ve PDU'ya karşılık gelir. Bu iki son derece entegre "3 + 3", BYD elektrikli araçların yüksek verimliliğine ve düşük tüketimine büyük katkı sağladı - ayrık sisteme kıyasla 40 kg ağırlık azaltma! Bu, entegre tasarımın getirdiği şaşırtıcı etkidir.Hafif gövde malzemeleri ile aynı ağırlık azaltma etkisi elde edilirse, maliyet şaşırtıcı derecede yüksek olacaktır ve bu, saf elektrikli araçların popülerleşmesine elverişli değildir.

33111'deki ilk "1", geleneksel arabalardaki birden fazla denetleyiciyi A4 kağıt boyutundan daha küçük bir denetleyiciye entegre eden son derece entegre bir PCB kartına entegre gövde denetleyicisini temsil eder. Denetleyicinin ağırlığını büyük ölçüde azaltan, yerden tasarruf sağlayan ve enerji tüketimini azaltan yaklaşık 50 kablo demeti vardır Üstelik, OEM'ler için "hepsi bir arada" denetleyici, tedarikçi yönetiminin zorluğunu basitleştirir ve üretim verimliliğini artırır. Geliştirilmiş ürün güvenilirliği; ikinci "1", "DiLink" sistemi ile donatılmış büyük bir akıllı döner ekranı temsil eder ve son "1", uzun pil ömrü ve istikrarlı performansa sahip bir güç pilini temsil eder.

E platformunun iki sihirli silahı: entegrasyon ve standardizasyon

BT, geleneksel araçlar veya yeni enerji araçları ne olursa olsun, hızlı ürün yinelemesi ve platform uygulamaları elde etmek için standardizasyon ve entegrasyon iki ana silahtır. Sözde entegrasyon, orijinal olarak ayrı olan sistemlerin entegrasyonunu ifade eder, böylece otomobille ilgili bileşenlerin sayısı düzenlenir, hacim küçülür, kalite daha hafif hale gelir ve verimlilik artar.

Örneğin, entegre gövde kontrolörü enstrümantasyon, klima, ses, akıllı anahtarlar, geri vites yardımı, kapılar ve pencereler gibi bir düzineden fazla orijinal ayrı kontrol modülünü entegre eder ve bir "DiLink" sistemi ile donatılmış büyük bir akıllı döner ekran ayrıca bir klima kontrol paneline sahiptir. , Ses kontrol paneli, bilgi-eğlence ekranı işlevi.

Gelecekte belki bir gün, otomobillerin ve elektronik teknolojinin gelişmesiyle birlikte, saf elektrikli araçları kontrol eden "beyin" sadece bir cep telefonu boyutunda ... Sonuç olarak, eskiden kullandığımız iç mekan tamamen değişecek ve otomobilin fonksiyonları da gelişecek!

Sözde standardizasyon, çok sayıda parçanın, arayüzün ve teknolojinin, tüm seviyelerde saf elektrikli araçlarda kullanılabilmeleri için standartlaştırılmış geliştirilmesini ifade eder.Bu, ölçek ekonomileri sağlar ve saf elektrikli araç ürünleri için yararlı olan yeni ürünlerin geliştirilmesini hızlandırır. Hattın hızlı genişlemesi. Canlı bir şekilde konuşursak, standardizasyon, genellikle esnek ve kullanışlı olan bir bilgisayara belirli aksesuarların takılması ve genişletilmesi gibi farklı otomobiller arasında aynı işlevsel modülün ortak kullanımını gerçekleştirir.

"E platformunun" her modülünün "yüksek performans ve düşük maliyet" elde etmesi, bir sonraki teknolojik performans yükseltmesine yer bırakması, entegrasyon ve standardizasyonun "iki sihirli silahının" birleşik etkisi altındadır. Bu, tüketiciler tarafından satın alınan e-platform arabalarının değerinin, aynı fiyata sahip modellerden çok daha yüksek olduğu anlamına gelir. Otomobil üreticileri için ürün yelpazesini genişletmek, yeni tüketici ihtiyaçlarını hızla karşılamak ve ürün yineleme hızını artırmak daha kolaydır.

BYD tarafından başlatılan Yuan EV ve Qin Pro EV'yi örnek olarak ele alalım. E-platform teknolojisinin kullanımı sayesinde ağırlık optimizasyonu, azaltılmış enerji tüketimi ve geliştirilmiş araç kilometresi sağlandı, ancak optimize edilmiş alan düzeni nedeniyle aracın ağırlığı ve fiyatı benzer ürünlerden daha yüksek değil , Aracın konforu ve yol tutuşu da iyileştirildi. Ocak 2019'da, Yuan EV360'ın aylık satış hacmi tek seferde 10.000 adedi aştı ve "e platformunun" başarısını teyit ederek, saf elektrikli araçların küresel aylık satış şampiyonu oldu.

2019'da e-platform tarafından yönlendirilen, BYD'nin daha uzun pil ömrü, daha güçlü performans ve daha ekonomik güvenilirliğe sahip yeni EV matrisi piyasaya sürülüyor. Yeni nesil Tang EV'yi örnek olarak alın. 100 kilometreden sadece 4,6 saniyede hızlanabilir ve maksimum hız 180'dir. Km / h, kapsamlı seyir menzili 500 kilometredir ve 100 kilometrede güç tüketimi yalnızca 17,8 kWh'dir ve benzer ürünler için bir performans ölçütü oluşturur.

Açık ve paylaşılan e-platform tüm sektöre güç verir

Bu medya iletişimi toplantısında, e-platformun birçok avantajı izleyiciler tarafından övüldü. Örneğin, ayrı bir montajla karşılaştırıldığında, e-platform "üçü bir arada" modülü hacmi% 30 azaltabilir, ağırlığı% 25 azaltabilir, tork yoğunluğunu% 17 artırabilir ve güç yoğunluğunu% 20 artırabilir; "yüksek voltajlı üçü bir arada" modülü Ağırlık% 25 azaltılır, verimlilik% 1 ila% 2 artırılır ve güç yoğunluğu% 25 artar; son derece entegre bir düşük voltajlı sistem kontrolü PCB kartı, ayrı bir montaja kıyasla ağırlıkça% 25 ila% 35 oranında azaltılabilir; hacim azaltma % 40 -% 50!

Bu, eksiksiz araçlar geliştirmek için e-platform modüllerinin kullanılmasının, saf elektrikli araçların araştırma ve geliştirmesini rahatsız eden "hafif", "mekansal yerleşim" ve "enerji yoğunluğu" sorunlarını çözmek için bir kısayol olduğu anlamına gelir. E-platformun muazzam sektör değerini gören BYD, geçen yıl paylaşılan e-platform teknolojisini tüm sektöre açacağını duyurdu ve böylece e-platform dünyanın ilk açık ve paylaşılan elektrikli araç platformu oldu. Bu önemli stratejik hamle endüstriden coşkulu geri bildirimler aldı Şu anda Daimler, BAIC, Changan, Dongfeng ve diğer otomobil üreticileri e-platformda BYD ile teknik tartışmalar yürüttüler ve BYD'nin e-platformunun muazzam endüstri değerini ortaklaşa kullandılar.

"E-arabaların geleceğini belirleyin ve basitliği hakim olun." BYD e-platformu elektrikli araç endüstrisinde uygulandıkça, e-platformun değeri artmaya devam edecek ve bu, elektrikli araçların maliyetindeki düşüşü ve performansın iyileştirilmesini hızlandıracaktır. Bu, BYD, tüm endüstri ve hatta elektrikli otomobil tüketicileri için büyük bir avantajdır. BYD'nin "e platformunun" yeni enerji araçlarının yaygınlaşması için önemli bir itici güç olacağına inanılıyor!

Muhabirler bulun, raporlar isteyin, yardım isteyin, büyük uygulama pazarlarında "Qilu One Point" APP'yi indirin veya WeChat uygulaması "One Point Intelligence Station" üzerinde arama yapın. Eyalet genelinde 600'den fazla ana akım medya muhabiri çevrimiçi rapor vermenizi bekliyor! Rapor etmek istiyorum

131.800'den başlayan yeni nesil Sagitar Long-Wheelbase resmi olarak piyasaya sürüldü
önceki
Holy City Rainbow, Pinnacle Dream Team'i ağırlıyor, Potala Palace Miyu Ting art arda üç zafer kazandı
Sonraki
En güzel savaş: Dünyanın dördüncü güçlü ülkesi o zamandan beri çöktü. Trajik son Çin'i uyandırır
Zengin İskandinav ülkeleri çok çaresiz: en güçlü savaş gemisi battıktan sonra, gönderilen kurtarma gemisi Çin'de yapıldı
Peri masalı gibi! Şirinler ve Komşum Totoro "köye girdi". 3 boyutlu komik Meishan köyü sefil durumda
Baba ve kız güçlerini birleştirerek "The Little Acre" macerasını bu hafta raflarda tutuyor
Hong Kong dolarının acelesi var! Türk fırtınası Hong Kong'u vurdu ve Para Otoritesi üç ay sonra bir hamle daha yaptı
F-20 burnunun altında bir numarayı gizlemek için mücevher şeklinde bir çıkıntı var. Biraz ayrıntı insanların ayağa kalkmasına neden olabilir
Çin Bilim ve Teknoloji Üniversitesi doktoru 13 gün boyunca iletişimi kaybetti. Aile: Neden kaçtığını bilmiyorum
THAAD, tuzaklarla dolu bir Avrupa ülkesi olan Sartre'yi donatmak için Orta Doğu'ya yerleşti: bir kayayı kaldırdı ve ayağına çarptı
[Canlı Bar Seçimi] Bu Sezon NBA Günlük En İyi Oyuncular
Az önce, A hisselerinde bir "peri stoğu" doğdu! 5 milyar borç temerrüdü, 230.000 hissedar gök gürültüsüne bastı ...
Japon savaş uçakları yanıt vermiyor Lockheed Martin bir keresinde önerdi: F22'yi özel tedarik için yeniden başlatın Beyaz Saray kabul edebilir mi?
Shangda Electronics Huangshi Endüstri Parkı Görevi: 2017'de satışlar 970 milyona ulaştı ve aylık üretim kapasitesi 1,6 milyon cep telefonunu karşılayabilir, bu da cep telefonu doğrudan tedarik FPC sa
To Top