SAIC Volkswagen'in Volkswagen markasının Lavida ailesinin en yeni üyesi olan yeni nesil Lavida, 25 Mayıs'ta Hangzhou'da resmen lanse edildi. Yeni otomobil iki tür güç sunuyor: 1.4TSI silindir içi direkt enjeksiyonlu turboşarjlı motor ve 1.5L yepyeni doğal emişli motor Farklı konfigürasyonlarla, 115.900 yuan'dan 162.900 yuan'a fiyatlandırılan toplam 6 model piyasaya sürüldü.
Hiç şüphe yok ki bu, piyasa tarafından tamamen doğrulanmış bir model. Bu yılın Mart ayı sonu itibariyle Lavida ailesinin kümülatif satışları 3,5 milyonu aşarak A sınıfı otomobil pazarının en popüler modeli haline geldi.
Yeni nesil Lavida, SAIC Volkswagen'in Volkswagen Grubu'nun en son platformunu temel alarak yarattığı yepyeni bir modeldir.A + otomotiv pazarında konumlanmıştır.En son Volkswagen tasarım konseptlerini entegre ederek Çinli tüketicilerin yüksek kaliteli otomobil ömrü ihtiyaçlarını karşılamaktadır. , Uzay, teknoloji, enerji verimliliği, güvenlik ve diğer yönler, tüketicilere daha yüksek kaliteli bir leapfrog otomobil deneyimi sunan çok yönlü yükseltmelerden geçti.
Dış tasarım açısından, Volkswagen markasının son nesil tasarım dilini benimseyen ilk yerli seri üretim modeli olan yeni nesil Lavida, Alman endüstriyel tasarımını ve yeni Çin estetiğini zarif bir görünümle mükemmel bir şekilde bütünleştiriyor. Yeni ailenin ön yüzü güçlüdür ve Volkswagen markasının ikonik yatay hava giriş ızgarası ve zarif krom kaplaması birlikte popüler bir sahne ve zengin katman oluşturur. Yandan sarılı çift bel tasarımı yeni ve keskindir, bu da ince vücut oranını güçlendirir ve geri kayma şekli, yanları daha dinamik ve pürüzsüz hale getirir. Kuyruk şekli sert ve gergin ve arka kanadın dinamik tasarımı ile tüm otomobil daha genç ve şık.
İç mekanda, Lavida'nın yeni nesil atmosferik ve modern tarzı da dikkat çekicidir. Yatay olarak nüfuz eden orta konsol tasarımı, görsel işlenebilirliği artırarak, temiz, zarif ve güvenlikle dolu ferah bir alan yaratır. Gösterge panelindeki parlak siyah fırçalanmış derecelendirme paneli, genel iç mekanı daha uyumlu ve birleşik hale getirir.Bu sadece SAIC Volkswagen'in bu unsuru ilk kez kullanması değil, aynı zamanda küresel otomotiv endüstrisinde benzersizdir ve tüketicilere hiçbir şey getirmez. Eşsiz saygı deneyimi. Araç navigasyon sistemini yukarı taşımak, merkezi kontrol ekranının konumunu iyileştirerek işlemi daha kolay hale getirir.
Yeni nesil Lavida'nın gövde boyutu, sırasıyla 4670 mm, 1806 mm ve 1474 mm uzunluk, genişlik ve yükseklik ile büyük ölçüde artırıldı.Yeni arabanın dingil mesafesi 2688 mm'ye yükseltildi ve arka koltuk minderi 75 mm uzatılarak kullanıcılara mükemmel bacak alanı ve sürüş konforu sağladı. . Sadece bu değil, gün ışığı alanında% 30 artışa sahip büyük boyutlu çift katmanlı, sıkışmayı önleyen sunroof, arka orta koridor klima çıkışı ve USB şarj portu ve Climatronic çift bölgeli otomatik klima, yalnızca konforlu bir sürüş ortamı sağlamakla kalmaz, aynı zamanda sürüş rahatlığını da artırır. Kullanıcılar için aynı seviyeyi aşan "hoş bir arka alan" yaratın.
Teknoloji konfigürasyonu açısından, yeni nesil Lavida'nın performansı çok dikkat çekicidir. CarLife, CarPlay ve MirrorLink cep telefonu haritalama işlevlerini desteklemenin yanı sıra, 6,5 inç Zhixing multimedya eğlence terminalinin premium versiyonu gibi 8 inç Zhixing multimedya eğlence navigasyon sistemi, doğal ses kontrolü gibi çevrimiçi etkileşimli işlevler sağlar ve özel akıllı navigasyona sahiptir. APP; ve giriş seviyesi model, akıllı telefon ara bağlantı sistemi ile yenilikçi bir şekilde donatılmıştır; kullanıcılar, radyo dinleme ayarlarını, araç durumunu ve araç ayarlarını okumak ve diğer pratik işlevleri elde etmek için özel akıllı telefon APP'yi kullanabilirler. Mobil internet araç ömrü.
Kontrol yardım teknolojisi açısından, yeni nesil Lavida, standart olarak EPB elektronik el freni ve Otomatik Tutma otomatik park işlevi ile donatılmıştır, start-stop işlevli uyarlanabilir seyir sistemine, KESSY anahtarsız girişe ve aracı büyük ölçüde geliştiren tek düğmeli çalıştırma işlevine uyarlanır. Günlük sürüşte güvenlik ve kullanım kolaylığı.
Güç açısından, yeni nesil Lavida, 1.5L ve 1.4TSI olmak üzere iki güç seçeneği sunar.Güçlü güç üretirken, tüketicilerin kullanışlı kontrol deneyimi arayışını da tatmin edebilir.
İlk kez donatılan EA2111.5L yepyeni doğal emişli motor, bir dizi teknolojiden yükseltildi.Güç 81KW'dan 85KW'a yükseltildi, maksimum tork 150Nm'ye ulaştı ve kapsamlı çalışma koşullarında yakıt tüketimi yaklaşık% 10 oranında 5.5L / 100km'ye düşürüldü. Yakıt ekonomisi. EA2111.4TSI silindir içi direkt enjeksiyonlu turboşarjlı motor, birçok ileri teknolojiye sahiptir ve DSG yedi vitesli çift kavramalı şanzımana uygundur.Maksimum güç 110kW, maksimum tork sırasıyla 14kW ve 25Nm artırılan 250Nm'ye ulaşır ve 100 km'de hızlanma süresi yalnızca 8,3 saniyedir , Genel yakıt tüketimi 5,4L / 100km kadar düşüktür.