Volkswagen Asia Future Center'ın açılışı bu önemli sinyalleri verdi

Plana göre, Volkswagen Grubu dünya çapında üç gelecek merkezi inşa edecek ve bunları tasarım, araştırma ve geliştirme ve diğer işlevleri entegre eden küresel bir gelecek merkezi haline getirecek. Bunların arasında, Çin'in başkenti Pekin'de Volkswagen Asya Merkezi kuruldu. Netcom, resmi Volkswagen Grubu'ndan Volkswagen Future Center for Asia'nın resmi olarak açıldığını öğrendi. Volkswagen Grubu'nun yönetim kurulu üyesi ve Volkswagen Grubu'nun (Çin) Başkanı ve CEO'su Heizmann olay yerinde şunları söyledi: "Volkswagen, Çin, Almanya ve Amerika Birleşik Devletleri'nde üç gelecek merkezi kurdu ve bağlantılı araçların geliştirilmesini gerçekleştirmeye devam edecek."

Volkswagen Asia Future Center'ın şu anda 30 çalışanı olduğu ve bu tasarım uzmanları ve dijital uzmanların disiplinler arası bir ekip oluşturduğu bildirildi. Gelecekteki merkez de ikiye bölünecek Enerjik bir gelecek şehri, tasarımcının kullanıcı empatisi, kırmızı mürekkeple SEDRIC, SEDRİK! Tek tıkla başlatma, otomatik sürüş ve gelecekteki mobil seyahat alanı Tüketicilerin deneyimlemesi için beş alan. Aynı zamanda burada, müşterilere birinci sınıf hizmetler ve kullanıcı deneyimi sağlamak için birinci sınıf dijital çözümler kullanarak Çin ve hatta Asya pazarlarındaki müşterilerin ihtiyaçlarını keşfetmeye ve keşfetmeye odaklanacak.

Geleceğin merkezi nedir?

Volkswagen Grubu, Pekin'deki Asya Gelecek Merkezi'nde, Potsdam, Almanya'daki Avrupa Gelecek Merkezi ve ABD, Belmont, Silikon Vadisi'nde bulunan Kaliforniya Gelecek Merkezi'nde bulunuyor. Grubun bir donanım şirketinden donanım, yazılım ve hizmetleri entegre eden bir şirkete dönüşümünü teşvik etmede rol oynuyorlar. Hayati bir rol oynar.

Gelecek Merkezi, girişimci şirket kültürü açısından zengin, grubun değerli bir düşünce kuruluşudur ve grubun mevcut yapısı ve iş akışı dışında Ar-Ge ve yeni teknolojilerin test edilmesi için fırsatlar sağlayabilir.

Geleceğin üç merkezi, sadece Volkswagen Grubu'nun inovasyon konseptleri için küresel bir inkübatör değil, aynı zamanda Grubun ve büyük markalarının yaratıcılık ve bilgi rezervlerini bir araya getiren bir inovasyon merkezidir.

Gelecekte Volkswagen Grubu'nun Asya Gelecek Merkezi'nin resmi açılışının ardından bağımsız tasarım ve araştırma ve geliştirmeyi entegre etme, Çinli tüketiciler ve Asyalı tüketici gruplarının araç satın alma ihtiyaçlarına olabildiğince adapte olma ve daha uygun modelleri hedefli bir şekilde piyasaya sürme hakkı olacaktır. Volkswagen Asia Future Center aynı zamanda dijitalleşme ve tasarımın bir araya gelmesiyle kullanıcıların deneyim ve deneyimlerini de geliştirecek.

Profesör Heizmann aynı zamanda şunları söyledi: "Gelecek Merkezi, çeşitli alanlarda geleneksel engelleri aştı. Dış tasarımcılar, iç mimarlar, kullanıcı deneyimi uzmanlarının yanı sıra yapay zeka, akıllı şehirler, yeni teknoloji keşfi ve mühendislik teknolojisi uzmanları Yan yana iş birliği yapın. Herkesin gücünü bir araya getirerek, müşterilere rahatlatıcı ve konforlu bir mobil seyahat deneyimi sunmak için ileriye dönük ürünler ve hizmetler geliştirmeye kararlıyız, böylece araç kullanırken bile evdeymiş gibi hissedecekler. "

Asya Gelecek Merkezi başkanı Dr. Torsten Schonert şunları söyledi: "Asya Gelecek Merkezi, Asyalı müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamak için ileriye dönük ürün ve hizmetler, çığır açan teknolojiler, akıllı şehir kavramları, başlangıç (proje) keşfi ve birinci sınıf müşteri deneyimine odaklanacak. . "

Aynı zamanda, Volkswagen Grubu'nun son iki yılda Çin'de piyasaya sürdüğü Hui Ang ve yeni nesil Magotan da dahil olmak üzere modellerden yola çıkarak, özellikle görünüm tasarımında daha detaylı değişiklikler yaptılar. Büyük boyutlu krom ızgara, Çinli tüketicilerin genç ve cömert karakter tercihini vurguluyor, ancak yine de yetenekliler. Gelecekte, üç ila dört yıl içinde Volkswagen, Çin'de yeni enerji araçlarını tamamen devreye alacak ve özellikle Çinli müşteriler için 15 yerelleştirilmiş yeni enerji aracı sağlayacak.

Volkswagen Grubu, Volkswagen'in Asya Gelecek Merkezi'nin kurulmasının Volkswagen Grubu için Çin pazarındaki bir diğer önemli stratejik yatırım olduğunu da belirtti. Çinli tasarımcılar ve dijital uzmanlar, gelecekte insanlar için yeni seyahat yolları geliştirmek için Potsdam ve California'daki meslektaşlarıyla yakın bir şekilde çalışacak. (Fotoğraf / Metin, Netcom Ma Yunlong)

Lütfen giriş yapın

Blue Fox 3,5 milyonluk güçlü bir yardıma imza attı! 5 Kırmızılar Gerrard'a oy vermek için takımdan ayrıldı, Fekir tıbbi muayeneyi geçti
önceki
Xiao Ma sınıf arkadaşının boğulduğunu, acı bir şekilde ağladığını, kurtaramadığını ve en büyük pişmanlığını bıraktığını görür.
Sonraki
Portekiz Dünya Kupası'nda ilk pozlama: Cristiano Ronaldo forvet lideri, savunmacı 2.5'in Süper Lig devlerindeki konumu hala şüpheli
Volkswagen, Çin'de 2025'e kadar yılda 5 model 40 yeni enerji aracı piyasaya sürüyor
İç Moğolistan'daki en ayırt edici 13 yemeğin hepsini yediniz mi? İç Moğolistan'a gelin bunları yemeyin hiçbir şey!
Real Madrid'in takımdan ayrılan başka bir süper yıldızı mı var? Bell'in 220 milyon yuan'a satıldığı ve Neymar'ı satın almak için 350 milyon yuan topladığı ortaya çıktı.
28. yaş günümde Zeng Wanting'den bir hediye aldım Lulu çok etkilendi
Bu 4 çeşit yerli hamur işini denediniz mi? Kurabiyelerden aşağı değil!
Araba triger kayışını 1.000 defadan fazla değiştirin. Ne sıklıkla değiştirmelisiniz?
En hızlı dört kapılı araba? AMG GT R dört kapılı versiyon gücü 588 kW
Çocuklar kahvaltıyı sevmiyor mu? Bu 3 çeşit kahvaltı kek yapın ve okula güzel yiyin!
Gerçek çekiç! Kızıl Ordu'nun 70 milyon poundu Fransız generali kesinleştirdi, bir gün içinde Manchester City ikilisine katıldı ve şimdi gerçek rakipleri
Koreli shochu neden yeşil şişelerde şişeleniyor? 25 yıl önce bu renkti
30.000'den başlayan, 60.000'den başlayan, 2.750 dingil mesafesi, Çin'deki en ucuz istasyon vagonu
To Top