Nehrin şehrin içinden geçtiği Lanzhou, yerel halkın bile bilmediği doğal noktalara sahiptir.

Akarsuyu anneyle karşılaştırırsanız, okuyucuların çoğunun ana nehrin elbette Sarı Nehir olduğunu söyleyeceğini düşünüyorum.Dünyanın en uzun nehirlerinden biri olarak toplam 5.464 kilometre uzunluğunda ve 752.443 kilometrekarelik drenaj alanına sahip.

Batıdan doğuya, Qinghai, Sichuan, Gansu, Ningxia, İç Moğolistan, Shaanxi, Shanxi, Henan ve Shandong'un 9 eyaletinden (özerk bölgeler) akar ve sonunda Bohai Denizi'ne akar. Boğazın her iki yakasını da besleyen Çinli çocuklar Ana Nehir olarak adlandırılmayı hak ediyor.Gansu, Lanzhou kıyılarında bile insanların bu nehre duyduğu hayranlık ve minnettarlığı ifade eden bir heykel var.

Ve hikayem, Sarı Nehir'in şehrin içinden geçtiği bir şehir olan Lanzhou'dan başlayacak. Baharın başında Lanzhou'da kış yasemini henüz gülümsemeye başlamamış, Sarı Nehir doğuya doğru yavaşça akmakta ve kıyıda büyük kum tepeleri ve parke taşları açığa çıkmakta, bu da burada yaşayan insanlar için iyi bir eğlence alanı sağlamaktadır.

Nehrin kenarındaki meydanda çalan ve şarkı söyleyen sanatçılar, uçurtma uçuran kızlar, kumsalda kumla oynayan çocuklar ve kaya kazan erkekler var, hareketli ve hareketli.

Şimdi 4 ay sonra bu tanıdık topraklara tekrar ayak bastım ve etrafımı tuhaflık duygusu sarıyor. Ana nehir bir "kişiye" dönüşmüş gibi görünüyor, orijinal neşe şu anki öfkeye dönüştü, Sarı Nehir koyun derisi sallarının demirlendiği rıhtımı sular altında bıraktı, kum kıyıdaki çimenleri kapladı ve su akışı sahil restoranını ve sahili tıkadı. Yol kükredi ve tereddüt etmeden koştu.

Sabah saat 9'da hava çok sıcaktı. İlk durağım, ileride ziyaret edecek vaktim olmadığına pişman olduğum su çarkı parkı oldu. Otelden 20 dakika içinde ulaşılabilir, ancak maalesef insanların güvenliği için su seviyesi yükseldikten sonra, Linhe'nin tüm turistik yerleri Hiçbiri açık değil. Adımlarımı izole etmek için uzun bir uyarı bandı kullanıyorum ve çeşitli su çarklarına sadece uzaktan bakabiliyorum.

İkinci durak Sarı Nehir Ana Heykeli'dir.Aynı manzara noktası, farklı mevsimlerin arka planı altında insanlara farklı duygular yaşatacak, bu yüzden tabii ki eski yeri tekrar ziyaret etmeniz gerekiyor.Bu sefer heykele fotoğraf bırakmak için acele eden daha çok turist var. Anne çiçekler ve bitkilerle yaşıyor ve kollarında oynayan bebeklerin gülümsemeleri daha masum görünüyor.

Bu tek bir eylem olmadığı için öğleden sonra saat ikide büyük birliklerle bir araya gelmeliyiz. Zhongshan Köprüsü'nde insanların denizini geçerek, aceleyle geçen Sarı Nehir'i seyrederek, acımasızca köprüyü tokatladı ve kükreyişi havada süzülüyor gibiydi. Buluşma yerine vardıktan sonra Toutiao tarafından sağlanan "Lanzhou mavisi" güneş koruyucu giysilere geçtim. Beni ilk karşılayan kişi "Da Ming'in Gezisi" idi. O sırada kanepede oturuyor, kendi eşyalarını sıralıyor ve benimle aynı kıyafetleri giyiyordu. "Savaş üniforması", ardından manşet ve diğer takım arkadaşlarının kadrosuyla tanıştı.

İlk şey elbette midemizi doldurmak. Şoför amca bizi antika süslemeli bir etli erişte restoranına götürdü. "Burası asırlık bir restoran mı? 99 yaşında bir restoran" diye şaka yaptık. ? Öğle yemeği kahkaha ve kahkahalarla başladı.Her bir kişi bir kase dana erişte yedi ve masaya iki tabak sığır eti ve soğuk tabaklar koydu.

Şu anda herkes birdenbire dana noodle etinin ayrı ayrı eklenmesi gerektiğini anladı mı? Lanzhou'nun sığır erişteleri "bir açık, iki beyaz, üç kırmızı, dört yeşil, beş sarı" vurgusu, "bir açık (çorba açık), iki beyaz (beyaz turp), üç kırmızı (kırmızı biber yağı), dört yeşil (papatya, sarımsak yeşili)" anlamına gelir. ), beş sarı (sarı erişte) ". Gansu halkı coşkularını yemek masasında canlı bir şekilde gösterdi. Her şeyden önce şoför amca bana "et ye, ye, hoşgeldin" diyordu, belki herkes dışarı çıktığında biraz temkinliydi. Manşet personeli Gan Quan doğrudan tabağı alıp daire içine aldı. Eti herkese ayırın.

İçip yedikten sonra, bugünün ilk cazibe merkezi olan Lanzhou Şehir Planlama Müzesi'ni ziyaret etmeye başladık ve size Yo'yu ziyaret etmek için bir kimlik kartına ihtiyacınız olduğunu hatırlattık. Burası, iç mekan sergilerini, mimari konseptleri ve kentsel özellikleri mükemmel bir şekilde bütünleştiren bir "planlama sanatı galerisi". Yer üstü 4, yer altı 1 kata ayrılmıştır.Tüm yüzeyi açık beton duvarlardan oluşur ve renk ağırlıklı olarak siyah ve beyaz gridir.

Birinci kat şehir izlenimleri, tarih ve beşeri bilimler ve inşaat başarıları; ikinci kat stratejik vizyon ve özel planlama; üçüncü kat kilit alanlar; dördüncü kat ilçe planlaması ve gelecekteki şehirler hakkındadır.

Turistlerin ana şovu Lanzhou ve Gansu'nun tarihi ve gelecekteki kalkınma planları. Tüpün içindeki ışıklar havalı.Lanzhou'nun ulaşım planına bir giriş var, bu ilham verici ve Gansu halkının ilerleme ve gelişme arayışını ifade ediyor. dışarı gel.

Maraton Kültür Tema Parkı, Sarı Nehir'den etkilendiği için sporun çekiciliğini yakın mesafeden algılamak mümkün değil, sadece uzaktan hayal edebilirsiniz ~ Soyut bir maraton portre heykeli parkın ortasında duruyor.

Yanlarında çimenlerin üzerinde iki küçük heykel var: Lanzhou Şehri'nin çiçek gülüne dayanan Fuwa "Baby" heykeli ve özel zambaktan Fuwa "Lanlan" heykeli, Lanma'da çocuksu bir atmosferde koşuyorlar. Sahada. Bu park, Sarı Nehir kıyıları boyunca şerit şeklinde dağılmıştır ve Lanzhou'daki Sarı Nehir kıyılarına "Baili Sarı Nehir Gümrük Hattı" adı verilir. Tarz çizgisinde yer alan Maraton Kültür Parkı, bu yağmurlu yaz aylarında biraz yalnız kalıyor.

Antik İpek Yolu üzerinde önemli bir kasaba olarak, insanlar 5000 yıl kadar erken bir zamanda burada büyüdüler. Bu nedenle, Lanzhou uzun bir kültürel geçmişe sahip ve çeşitli somut olmayan kültürel miraslar da ileriye taşınıyor ve buraya aktarılıyor, bu yüzden elbette Lanzhou Somut Olmayan Miras'a gitmeliyiz. Galeriye bir göz atın.

Sarı Nehir kıyısındaki sergi salonu, antik tarzda Ming ve Qing mimari tarzındadır.Üzerinde yeşil dağlarla çevrili beyaz pagodalar vardır; Sarı Nehir'in yanında şehir sütunları ve boyalı perdelerin bulunduğu bir kuşak; doğusunda ise Sarı Nehir'in asırlık bir tarihe sahip ilk köprüsüdür. Sarı Nehir üzerindeki tarihi demir köprünün batı tarafında, Altın Şehir Kilidi ve Batı Boğazı olarak bilinen Jinchengguan bölgesi bulunmaktadır.

Şu konuma bakın, her yere gitmek çok uygun. Salonda Lanzhou su çarkı, kağıt kesme, Taiping tamburu, kabak oymacılığı, kil heykel, nakış, tuğla oymacılığı vb. Beceriler sergilendi;

Sergi salonunun üçüncü katında gözümüze çarpan, sokağın karşısında koyun derisi sallar taşıyan işçiler, thangkaları tasvir eden keşişlerin olduğu statik bir pazar.

Erişteli şefler ve nakış işleyen kızlar var. Burada tarihin uzun nehrini gezebilir, canlı bir pazarda olabilir ve sonsuz çığlıkları dinleyebiliriz ~

Burada ayrıca, Sarı Nehir'in her iki yakasındaki insanların nehri geçme şeklindeki değişiklikleri öğrenebilir ve Lanzhou'da doğal bir nokta olan "Zhongshan Köprüsü" nün inşaat ve geliştirme tarihini öğrenebiliriz.

Çoğu insanın bildiği koyun postu salına ek olarak, nehri geçebilen yüzen bir köprü de var. Güverte köprülerinde, büyük sel ve buz sırtlarıyla karşılaşıldığında, köprü yıkımı ve ölüm gibi trajediler sıklıkla meydana gelir. Dahası, Sarı Nehir kışın donuyor, duba köprüsü sökülmeli ve buz üzerinde at arabaları ve atlar dolaşıyor. Kış ve ilkbaharın başında buzlar kaybolmak üzereyken, insanlar ve hayvanlar genellikle buzun çatlaması ve suya düşmesi nedeniyle ölür. İlkbaharda buzun erimesinden sonra duba köprüsünün yeniden yapılması gerekiyor ki bu çok maliyetli. Bu nedenle, duba köprüsü zenginler ve zenginler tarafından inşa edilir, çünkü yıkım ve yeniden inşa gerçek paraya mal olur.

Duba köprüsünün tarihteki en eski rekoru, "Wei'ye hoş geldiniz ve kiriş olarak bir tekne inşa eden" "Şarkılar Kitabı · Daya · Daming" tir. Karısını almak için Wei Nehri üzerinde bir duba köprüsü inşa eden Kral Zhou Wen'nin hikayesini anlatır. Üç bin yıl oldu.

Sarı Nehir üzerindeki yüzen köprünün hikayesi şu şekildedir: MÖ 541 İlkbahar ve Sonbahar Döneminde, Qin Jinggongun annesi ve öğrencisi Hou Zizhen, çok fazla eşya yüzünden Qin Jinggongun serveti tarafından öldürülmüş olabilir. "Binlerce sürüş ağırlığındaki arabaların" zenginliğiyle Shaanxi'den Jin'e kaçan duba köprüsünü kaldırarak, bu ilk Sarı Nehir köprüsü olarak kabul edilebilir.

Ancak ünü bugünkü Zhongshan Köprüsü'nünkinden çok daha düşüktür, çünkü Zhongshan Köprüsü "dünyadaki Sarı Nehir üzerindeki ilk köprü" olarak bilinir. 1906 yılında, kalkınma ihtiyaçları nedeniyle, Gansu'daki yerel yetkililer, bir Alman işadamıyla Sarı Nehir Köprüsü'nü inşa etmek için bir sözleşme imzaladı.Köprü, ister ön araştırma, ister orta vadeli malzeme nakliyesi ve daha sonra köprünün inşası olsun, Almanlar tarafından üstlenildi.

O zamanlar Sarı Nehir'in su hacmi çok hızlıydı ve Alman tarafı da 80 yıl garanti vermeye istekli olacağına söz verdi. 1908 yılında demir köprü projesi devlet tarafından resmen tanınmış, köprünün yapımı için gerekli malzemeler Almanya'dan Tianjin Limanı'na, ardından Tianjin'den Lanzhou'ya giden birkaç millik yolda tren ve atlardan oluşan bir taşıma yapılmıştır. Yaklaşık iki yıl sonra nihayet tüm köprü malzemelerini Lanzhou'ya aktardım ...

Köprüyü inşa eden mühendisler Amerikalı Baoben ve Alman Drot idi; inşaattan sorumlu kişi Tianjin Liu Yongqi idi. İnşaat personeli ağırlıklı olarak Alman işadamları tarafından tutulan 69 yabancı zanaatkârdı.İnşaatın tamamlanması 3 yıl sürdü.Kuping gümüşün pratik kullanımı 366.691.280 ve% 9,% 4 ve% 9 idi. Maliyete inşaat malzemeleri, nakliye, çeşitli masraflar vb. Dahildir. Nakliye fiyatı, demir köprü sarf malzemelerinin fiyatından çok daha yüksektir.

Demir köprünün üstü düz ve rengi kırmızıydı. Daha sonraki dönemde, savaş nedeniyle, havadaki zemini gözlemlerken kırmızı çok dikkat çekiciydi ve kireç grisine boyandı. Daha sonra demir köprü güçlendirildiğinde, düz çatıya kemerli bir demir çerçeve dikildi. Sarı Nehir Demir Köprü tamamen yeni bir görünüme sahip. 1928'de, Bay Sun Yat-sen'i anmak için, Sarı Nehir Demir Köprüsü, Zhongshan Köprüsü olarak yeniden adlandırıldı ve bugün hala kullanılıyor.

"Huang Qiyan, Tiehan Qinzhang Guanglongban'ın biyografisi; Qinghaiyan Nehri, Hongyaocai Wei Jincheng köprüsü." Bugün Zhongshan Köprüsü, Lanzhou'nun bir kartvizitine dönüştü, hemen hemen her Lanzhou evinde onunla bir fotoğraf var ve yabancı turistler de burada olacak. Değerli görüntü verilerini bırakın.

İnsanlar genellikle Gaolan Dağı'na gitmediyseniz, Lanzhou'yu ziyaret etmiş sayılmazsınız derler. 2000 yıldan daha uzun bir süre önce, Sarı Nehir kıyısındaki göçebe Hunlar bu dağa sayısız kez baktılar, bu yüzden ona uzun ve uzun anlamına gelen "Gaolan" adını verdiler.

Lanzhou'ya geldiğinizde Gaolan Dağı'na gelmelisiniz.Geceden yararlanarak nehir vadisinin her iki yakasındaki Lanzhou şehrini, gün batımından şehrin sokak ışıklarına ve ardından karanlıkta gizlenmiş, gecenin incisi gibi Sarı Nehir kıyısında yatan Lanzhou'ya bakmak için kullanın.

Dağlarda ferahlatıcı bir rüzgar esiyordu, şarkıcının alçak sesini dinliyordu, "Çocuğun ekose gömleğinin köşesi kaldırıldı ve yalnız Baita Houshan bu gece sessizce yağmur yağıyor ~".

Bir fincan çay yapın, üç veya beş arkadaşınızla tanışın, kendi hikayenizi anlatın ve baskınızı azaltın.

Dağda araba paylaşımının fiyatı kişi başı 10 yuan ve dağdan aşağı indiğinde zaten 8: 30'un üzerindedir, bu nedenle kişi başı 20 yuan'a yükselir. Sıcak yaz aylarında dağın tepesine çay demlemek ve çay içmek için giden çok az insan yok, sonuç olarak dağdan aşağı inmek ve Zhengning Road'a varmak akşam çoktan saat 10 oldu.

Lanzhounun gece hayatı yeni başladı. Gurmeler burada toplanıyor ve kalabalıkları takip ediyor. Yolun her iki tarafında da çocukların yemeyi sevdikleri, medeniyetin her yerinden meyveler, yapışkan sütlü pirinç, barbekü, kızarmış şiş ve kerevitle dolu yemek tezgahları var. Yumurtalı waffle dondurma, her yaşa uygun ev yapımı eski yoğurt.

Midenizi dolduracak bir yemek tezgâhı arayın. Zaten Zhengning Road'un imzası olan süt püresi vazgeçilmezdir ve ardından birkaç et şiş ve birkaç tabak tavada kızartma servis edilir ve herkes şaraptan memnun kalır.

Bu, süt ezmesinin gerçekten lezzetli olduğu anlamına gelir.Süt, yulaf ezmesi, fındık, kuru üzüm ve susam ile kaynatılır.En önemlisi, tatlı süte şerit şeklinde kaynaşmış yumurtaların olmasıdır.

Geceleri uykusuz, arkadaş çevresine gönderdim. Gansu'dan arkadaşım aslında birkaç yeri ziyaret etmediğini ve bunu hiç duymadığını söyledi.Ne yazık ki, Lanzhou oldukça gizemli ve Gansu hala çok çekici görünüyor. .

Yarın bizi hangi sürprizlerin bekleyeceğini bilmiyorum ~

Yulong Kar Dağının güzelliğini gördüğünüzde unutabilirsiniz, kutsal ve dokunulmaz Meili Kar Dağı
önceki
Batı Sichuan'da Bazi denilince aklınıza sadece güveç gelmeyin, çok güzel manzaralar biliyor musunuz?
Sonraki
Üzüm hasadı mevsimi boyunca, dolgun ve sulu üzüm incilerinin tadına bakın.
Size Ali'den harika bir kuzey çizgisi verin, gerçek gözü cennete ve bedeni cehenneme deneyimlemenize izin verin
Dünyayı gördün, gerçekten harika
Gelecekte Çin'de kimsenin olmadığı topraklardan geçmenin nereye gideceğini tartışın
Ding Yizhou ve Lai Min Tibet ile tanışmak ve sizinle tanışmak, bu hayat zahmete değer
Tianshui, Qinghai Gölü ile aynı renktedir, güzelliği mevsimden bağımsızdır.
Sayısız insanı ibadete çeken Jokhang Tapınağı'nın cazibesi nedir?
Üç Renkli Gölü görmek için Puyu'ya gidin ve batıda gökyüzündeki şehri görün
Yangtze Nehri'nin güneyindeki sis ve yağmurun aksine, sıcak güneş ışığı alan antik bir şehir - Sincan'daki Kaşgar Eski Kenti
Sırt çantamızla Tibet'e gidelim ve Damei Sichuan-Tibet serimize göz atalım
2019 Pujiang Kiwi yakında piyasaya sürülecek ve meyveye adanmış lojistik merkezi ilk kez kullanılacak
Karlı yaylada "İyi Menba"! Burada sessizce değişiyorlar ...
To Top