Bugün, Jaguar Land Rover'ın (Çin) Şangay genel merkezi, haklarını savunmak için düzinelerce araç sahibi tarafından ziyaret edildi. Satın aldıkları Land Rover Range Rover Sport P400e'nin ani kilitlenme ve park etme, güç yetersizliği, sürüş sırasında şarj olamama gibi ciddi kalite sorunları olduğu anlaşılıyor, üretici ve 4S mağazaları birçok onarımdan sonra hala çözemiyor. Bu sorun sürüş güvenliğine ve can güvenliğine yönelik bir tehdit oluşturduğundan, Land Rover P400e sahipleri gönüllü olarak hakları koruma faaliyetleri düzenlediler. Ülkenin dört bir yanından 30'dan fazla sürücü, sorunu çözmek için müzakere etmeye ve iletişim kurmaya çalışmak için Land Rover Chinanın Şangay karargahında toplandı. Land Rover Chinanın bu sorunu çok hayal kırıklığına uğratarak halletmesini beklemiyorlardı. .
Land Rover China'nın Şangay ofisinin (Jaguar Land Rover China Investment Co., Ltd.) bugün aniden kaldırılan 6 katlı bir kılavuz döşeme tahtası gösterdiği anlaşılıyor.
(14 Ağustos)
(Ağustos 15)
Olay yerinde, düzeni sağlamak için polis karakolundan bir dizi güvenlik personeli ve polis de toplandı.
Che You'ya göre, Land Rover'ın üst düzey yöneticilerinden bir anlaşmaya varmak için gelmelerini istediler, ancak insanları görmekte geciktiler. İki saatten fazla beklediler ve birbirleriyle iletişim için sorumlu kimse yoktu. Düzeni sağlamak için hazır bulunan polis yoldaşları artık buna dayanamadı ve koordinasyon sağlamak için yukarı çıktı. Su adlı son general yardımcısı Land Rover markasını temsil etti ve binicilerle görüştü ve görüştü.
Sorumlu kişiyle yapılan ön görüşmeden sonra, sonuç, üreticinin tüm araç sahiplerine bir cevabı 3 gün süreyle ertelemeyi seçmesi oldu. Haberi bize açıklayan araç arkadaşı, "Üreticinin tavrı eksik ve gecikmeyle başa çıkmaktır" dedi.
"Ülkenin her yerinden bu arabayı satın alan insanların çoğunun sorunları var, bunlar hayatlarını etkileyen ölümcül sorunlar. Land Rover'ın sözleriyle, anakartta bir arabanın beyin arızasına eşdeğer bir sorun var. Bugün ülkenin her yerinden onlarca araba sahibi Haklarını savunmak için Shanghai Land Rover (Çin) karargahına geldiğimde, ancak Land Rover karargahı müfreze personeli almadı ve ayrıca Land Rover markasını çıkardı ve hak savunucularını engelledi.Bu, Çin'de araba satmak istemiyor mu, yoksa sorumluluktan kaçmak mı? Hak savunucusu otomobil endüstrisine Bu Çinli tüketicilere zorbalık değil mi?
Bu bağlamda, hak korumasına katılan Land Rover sahipleri, "aracı iade etme" talebinde bulunarak, Land Rover üreticilerinden ilgili masraf ve kayıpları tazmin etmelerini istedi.
Land Rover'ın kalitesi neden güvenilmez? Bazı yetkili kuruluşlar tarafından yayınlanan marka kalitesi ve güvenilirlik sıralamasında ve motor arıza oranı sıralamasında Land Rover neredeyse tartışmasız "dip" konumunda.
Aşağıda, hak savunucularının sahiplerinden Jaguar Land Rover China'ya gönderilen bir soruşturma mektubu yer almaktadır:
Jaguar Land Rover Çin'e soruşturma mektubu
Land Rover Range Rover Sport 2018 P400E modeli kalite sorunları hakkında
Jaguar Land Rover Çin:
Çin'de Jaguar Land Rover tarafından kurulmuş bir şirket olarak, şirketiniz Çin'deki bölgesel satışlardan ve ilgili hizmetlerden sorumludur. Şu anda, Çin'deki Land Rover Range Rover Sport 2018 P400E sahipleri, aracı kullanırken, bazıları kişisel güvenliğini tehlikeye atacak ve güvenli seyahati etkileyecek kadar ciddi olan birçok sorunla karşılaşma eğilimindedir.
Aracın sorunları şu şekilde özetleniyor:
1. AVAS kullanılamıyor ve merkezi kontrolün siyah bir ekranı veya bulanık bir ekranı var;
2. Fren pedalı daha düşük hissediyor;
3. Şanzımanın arıza bilgisini hatırlatması kolaydır, bu da dişlilerin çalıştırıldıktan sonra askıda kalmamasına neden olur;
4. Ters görüntü sıkışmış, en ciddi olanı arka kameranın çalışmamasına neden olabilir;
5. Geri giderken, radarın ters görüntü ile çatışması kolaydır, bu da radarın yavaş yanıt vermesine neden olur;
6. Normal bir aracı çalıştırdıktan sonra D vitesini takınız ve hafifçe gaza basınız Araç ileri hareket etmeyecektir.Hızı 3000 d / d'ye çevirmek için gaza basmanız gerekmektedir Araç ancak benzinli motor müdahale ettikten sonra ileri hareket edecektir Motorun işe katılmadığından şüphelenilmektedir. (Araç aküsü şarj edilir);
7. Yakıt doldurma ve silahı atlama;
8. Yakıt göstergesiyle ilgili bir sorun var (çok sayıda araç sahibi olmuştur ve sorun sürüş sırasında güç kaybına neden olmuştur);
9. SOS'nin bazı işlevleri mevcut değildir;
10. Aracın bütünüyle beslenmesi olgusuna neden olacak ve aracın çalıştırılamamasına neden olacak araç şarjı ile ilgili bir sorun vardır;
11. Araç çalışırken herhangi bir durum yoktur ve ani acil frenleme fren diskinin kilitlenmesine neden olur ve güvenli bir şekilde sürmeye devam etmek imkansızdır;
12. Araç çalışırken, yeterli yakıt ve elektrik varsa, ani bir güç kesintisi olur ve güvenli bir şekilde sürmeye devam etmek imkansızdır;
13. Araç durdurulduktan sonra normal şekilde şarj edilemez (şarj soğutma fanı normal çalışacaktır) Birkaç saat sonra tüm aracın gücü bitmiştir, bu da aracın çalıştırılması gerektiğini gösterir, ancak bu sırada çalıştırılamaz ve kapı kilitlenemez. Güç şarj modülünden sonra normale dönün (bakım maliyeti yaklaşık 34.000 yuan'dır)
Firmanızın bu modeli Çin limanına ulaştığında birçok problemin tespit edildiği, İngiliz karargahının da aracın yazılım sistemini tek tek onarmak ve yakıt sistemi parçalarını değiştirmek için limana uzmanlar ve Çinli teknisyenler gönderdiği bildirildi. Aracın yazılım kontrol sistemi ve donanım kontrol sistemi elimize geçtiğinde düzenli olarak güncellenmektedir.İstatistiklerimize göre 20 kata kadar çıkmaktadır ancak yine de yeni sorunlar ve çatışmalar söz konusudur.Aracın çeşitli sorunları bu modelin güvenliğini göstermektedir. Performans ve güvenilirlik, piyasaya sürülebilecek teknik gereksinimleri karşılamadı.Bunun yarı mamul bir ürün olduğunu düşünüyoruz! Araçta hala çok fazla sorun var, şirketiniz neden Çin yönetmeliklerini göz ardı edip Çinli tüketicilere satış yapmaya cesaret ediyor? Biz de otomobil sahipleri olarak Model için ABD pazarındaki ilgili haberi dikkatlice kontrol ettim. Daha önce dış haberler, ABD lansman tarihinin Ağustos 2018 olacağını belirtmişti, ancak şu anda hala net bir zaman yok. İngiliz üreticinin bu araç için sistemi hala mükemmelleştiremediği açıklanabilir mi? Ve araç donanımı. Bir araba şirketi, ABD pazarındaki araç sorunları nedeniyle bir klas davası kaybettiğinde, sözleşmenin ihlalinin maliyetinin çok büyük olacağını biliyoruz. Şirketinizin Çin pazarına farklı bir yaklaşım benimsemesi ve hatta Jaguar Land Rover'ın aracı iyileştirmesine yardımcı olmak için Çinli tüketicilerimize bu modelin test konuları olarak davranması Çin'deki ilgili yasalar ve düzenlemeler nedeniyle mi? Ek olarak, şirketinizin bu modelin satış sonrası hizmetine tamamen hazırlıksız olduğuna inanıyoruz.Satış sonrası hizmetler, modelin karşılaştığı herhangi bir soruna karşı kayıptır.Bu genellikle aracın büyük ölçekli sökülmesine ve montajına yol açar, ancak sonuçta sonuç yoktur.Üretici araç aksesuarlarını rezerve etmez ve taşımaz. Yerinde, aynı zamanda aşırı araç bakım süresine neden olur. Bu modelin, aracı günlük kullanımımızı etkileyen ve ailemizin ve diğerlerinin güvenliğini tehdit edebilecek çeşitli araç sorunları karşısında, güvenle kullanmaya devam edemeyeceğimizi belirttik.
Sorgulama ve hakların korunmasına katılan araç sahibinin itirazı, aracı iade etmek ve araç sahibinin ödediği vergi, kredi, sigorta ve diğer ilgili masrafları tazmin etmektir. Şirketiniz bununla aktif olarak ilgilenmiyorsa, devekuşu taktiklerini benimsiyor ve bize karşı erteleyici ve ayrımcı bir tutum benimsiyorsa, tüm araç sahiplerimiz Land Rover araçlarının sorunlarını daha fazla kanaldan gösterecek ve Çinli tüketicileri şirketinizin yol tutuş yöntemleri hakkında bilgilendirecektir. Kendi meşru haklarımızı ve çıkarlarımızı korumak için tüm yasal ve uyumlu araçları kullanacağız, çünkü Çin otomobil tüketici pazarının ancak bu şekilde ilerleyebileceğini, Çinli tüketicileri yüksek fiyatlı arabalara uyandırmanın yüksek kaliteli bir yanlış öneri olması gerektiğini ve daha fazla insana izin vermesi gerektiğini biliyoruz. Şirketinizin ayrımcı tutumunu ve Çinli tüketicilere karşı adil olmayan muameleyi tanıyın. Yeni enerji araçları, gelecekte küresel otomobil pazarının gelişme trendi ve Çin'in devasa bir pazar gücü ve tüketim potansiyeli var.Şirketinizin Çin pazarı konusunda da iyimser olduğuna inanıyoruz, ancak çok sayıda sorunu olan bir araç önceden piyasaya sürüldü ve bu da Çin'i ciddi şekilde kandırdı. Tüketiciler kişisel güvenliklerini bile tehlikeye attılar, bu nedenle haklarını korumak için makul ve yasal önlemlerin alınması gerektiğine inanıyoruz.
Yukarıdaki durum ışığında, şimdi şirketinize bir soru gönderiyor ve şirketinizin bunu bir hafta içinde açıklamasını umuyoruz. Ve bu modelin Çin'deki tüm sahiplerinden kamuoyundan özür dileyin ve yukarıdaki iddialara uygun olarak arabanın iadesi için tazminat ödeyin! Şirketinizin tutumuna bağlı olarak daha fazla önlem alacağız.
Hak korumasına katılan P400 araç sahipleri
15 Ağustos 2018
Bu makale şu kaynaktan aktarılmıştır: Otomotiv endüstrisi hakkında