Yadea'yı değiştirme zamanı, bu iki SUV uygun maliyetli değil!
50.000 yuan, Yadi'ye binenler için (Yadi gibi davranarak) çok para, ancak bir araba için 50.000 yuan hala kabul edilebilir. Sonuçta, daha az yağmur ve rüzgar vardır ve seyahat etmek daha uygundur.Yaşam kalitesini iyileştirmek için neden biraz para harcamayasınız? Wuling Shenche ve diğer mikro yüzlere ek olarak, bu fiyata bir araba satın almanın en önemli nokta olduğu söylenebilir, böylece daha fazla kişi arabayı alabilsin, bu yüzden bugün iki yüksek kaliteli ve ucuz araba öneriyorum.
Baojun 510
Kılavuz fiyatı: 5.48-7.68 milyon
Baojun 510 lansmanından bu yana çok iyi sattı. Baojun 510'un karşılaştığı grup genç insanlar ve bu insanları ortalamanın önceki tasarım rotasına göre memnun etmek zor. Bu nedenle, tasarım açısından, Baojun'un önceki modellerinin tasarım stilinden açıkça farklıdır ve bölünmüş tipte "gözlerini kısarak" far tasarımı özellikle dikkat çekicidir.
Buna ek olarak, Baojun 510 üst seviye modelleri tek tuşla çalıştırma, 8 inç süspansiyonlu merkezi kontrol ekranı, düz tabanlı direksiyon simidi, otomatik klima ve hız sabitleyici ile donatılmıştır, ancak düşük seviye modellerin daha düşük konfigürasyonları vardır. Bununla birlikte, güvenlik konfigürasyonu açısından, dilenci versiyonuna ek olarak, diğer modellerde ayrıca vücut stabilizasyon sistemleri, çekiş kontrolü ve diğer konfigürasyonlar bulunur. Baojun 510'un uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4220 mm / 1740 mm / 1625 mm ve dingil mesafesi 2550 mm'dir. Uzay performansı güçlü noktası değildir, ancak sürüş alanı hala nispeten bol ve bagaj küçüktür, ancak çoğu insanın ihtiyaçlarını da karşılayabilir.
1.5L doğal emişli bir motorla donatılmış olan bu motor, maksimum 82kW güce ve maksimum 147Nm torka sahiptir. Güç, günlük seyahat için yeterince güçlü değil, motor teknolojisi geriye dönük, ancak güvenilir ve endişesiz.
Tiggo 3X
Kılavuz fiyat: 4.99-8.39 milyon
Küçük bir SUV olarak konumlandırılan Tiggo 3X, Tiggo 3 ile karşılaştırıldığında fiyatı daha düşük ve tasarım stili de daha şık unsurlar içeriyor. Genel görünüm tasarımı basit ve sağlamdır ve en üst model iki tonlu 17 inç jantlar kullanır ve bu da bu giriş seviyesi modele çok şey katar. Konfigürasyon oldukça önemlidir.Bazı modeller, artırılmış lastik basıncı izleme, dikiz aynası elektrikli ısıtma, motor hırsızlık önleme sistemi ve ön yolcu emniyet kemeri uyarısı gibi genel konfigürasyonlarla donatılmıştır. Ek olarak, 8 inçlik multimedya ekranı tüm sistemler için standart değil ki bu üzücü.
İç mekanda hala oldukça tatmin edici tanıdık Chery tadı var. Bununla birlikte, 18 model için, iç paneller özel olarak gümüş dekoratif şeritlerle değiştirildi ve ayrıca tüm iç mekan için siyah ve gümüş seçildi ve doku büyük ölçüde iyileştirildi. Söylemeye gerek yok, uzay performansı yeterli!
1.5L doğal emişli motor birçok Chery modelinde görünüyor, kitap verileri nispeten vasat ve gerçek sürüş deneyimi spor ve güçlü gibi sıfatlarla bağlantılı olmayacak. Araç, ses yalıtımı ve gürültü azaltma açısından iyi bir performans sergiliyor, ancak yüksek hızda seyir sırasında şasi gürültüsü ve motor gürültüsü biraz yüksek. Genel olarak, Tiggo 3X görünüm, güç aktarım mekanizması, iç malzemeler ve uzay performansı açısından fiyatına değer.
