Yıllar önce gerçekleşen Mars rüyasını gerçekleştirmek neden zor?
Lieyun.com (WeChat ID :) 11 Temmuz'da bildirildi (Derleme: Sun Jiale)
Editörün notu: Ay'a başarılı bir şekilde indikten sonra, insanlar Mars'ı daha da keşfetmek ve hatta Mars'ı kolonileştirmek istiyor. Ancak aslında mevcut teknoloji seviyesi ile Mars'a güvenli bir şekilde inmek kolay bir iş değil. astronot Chris Hadfield Bize Mars'a gitmenin bazı risklerinin derinlemesine bir analizini sağlar ve ayrıca teknolojik gelişmenin statükosundan bahseder. Ona göre bilim ve teknoloji şu anda hızla gelişiyor ve Mars'a inmek gelecekte çok umut verici.
Eski astronot Chris Hadfield, üç uzay görevi gerçekleştirdi ve yaklaşık yarım yıl boyunca yörüngede yelken açtı. Hadfield, eğer gerçekten istiyorsak, onlarca yıl önce Mars'a inebileceğimizi söyledi. Ancak roket ve uzay aracının yetersiz teknik koşulları nedeniyle bu görevler ölümcül bir risk oluşturmaktadır.
NASA, SpaceX ve Blue Origin erken Mars'a iniş yapabilen roketler inşa etse de Hadfield, bunların yeterince güvenli olup olmadığından emin değildi.
Chris Hadfield, en çok David Bowie'nin "Space Singularity" şarkısını sıfır yerçekimi ortamında kaydetmesiyle tanınır. Ancak asıl başarısı inanılmaz bir uzay yolculuğunu tamamlamaktır. Hadfield, 1995 ve 2013 yılları arasında toplam iki NASA uzay mekiğini ve bir Rus Soyuz uzay aracını aldı, Uluslararası Uzay İstasyonu'nda yaşadı ve yörüngede 166 gün geçirdi.
Hadfield daha sonra emekli oldu ve kısa süre önce, uzay uçuşu hakkında bazı bilgileri paylaşmak için çevrimiçi eğitim platformu MasterClass'ta yeni bir çevrimiçi kurs açtı.
Hadfieldin rotasını takip ettik ve ona NASA, SpaceX, Blue Origin veya uzay yarışındaki diğer katılımcıların insanları Marsa gönderip önümüzdeki on yıl içinde kolonileşmeye başlayabileceklerini umup ummadığını sorduk.
Hadfield, "İnsanları onlarca yıl önce Mars'a gönderebilirdik" dedi. "Ben çocukken, aya indiğimiz teknoloji bizi Mars'a da götürebilirdi."
Aslında, NASA'nın ünlü Saturn 5 fırlatma aracının baş mimarı Wernher von Braun gibi bilim adamları, 1952 gibi erken bir tarihte Mars'ta görevler gerçekleştirmeyi planladılar. Bu, ilk Apollo planının uygulanmasından en az 15 yıl önce.
Ancak Hadfield, en son uzay aracıyla bile Mars'a gitme yeteneğinin, insanların hayatlarını riske atmasının kolay, güvenli veya değerli bir şey olacağı anlamına gelmediğine dikkat çekti. Hadfield, "Mars'a iniş görevine gönderdiğimiz astronotların çoğu başarılı olamayacak. Feda edebilirler." Dedi.
Bu nedenle Hadfield, "Mars'a insan inişi" programımızın kısa vadeli beklentileri konusunda ihtiyatlı davranıyor, ancak yine de uzay keşiflerinin umutlarını umuyor.
Uzun ve tehlikeli bir yıldız gemisi yolculuğu
Mars'ı ziyaret etmenin riskleri, NASA'nın 1960'larda ve 1970'lerin başlarında karşılaştığı risklere benzer. O sırada astronot, roketin her dönüşünde ölümün bakışlarını hissediyor gibiydi.
Eğitim sırasında Apollo 1 yangınında hayatını kaybeden 3 astronotun yanı sıra NASA, uçuş sırasında Apollo 13 mürettebatını adeta kaybetmişti. Apollo 11 bile son derece ölüme yakındı: Alüminyum duvarları kağıt kadar ince olan bu uzay aracı, ayın yüzeyine inmeden önce neredeyse yakıtı bitiyordu.
Daha sonra, derin uzay radyasyonuna maruz kalan astronotların sağlık riskleri gibi bazı uzun vadeli sorunlar yavaş yavaş ortaya çıktı. 2016'da Nature dergisinde yayınlanan bir araştırmaya göre, aya gidip gelirken derin uzay radyasyonuna maruz kalan 24 astronot, kalp hastalığından ölme riski daha yüksek.
Bütün bunlar sadece NASA'nın insanları Dünya'dan 384633,2 kilometre uzaktaki aya göndermeye ve yaklaşık bir hafta kadar Ay'da kalmaya çalışmasından kaynaklanıyor.
Hadfield, "Çoğu insan Mars'a olan mesafenin daha uzak olduğunu düşünüyor." Kızıl gezegen ile dünya arasındaki mesafe, aya olan mesafenin yaklaşık 660 katıdır ve gidiş-dönüş 500 gün hatta 3 yıl sürebilir.
Bu, Hadfield'ın ortaya attığı soruyu gündeme getiriyor: Mars'a uzun mesafeli yolculuk, patlama, radyasyon, açlık ve diğer sorunların riskini artırır. Hafif ama etkili koruma, hazırda bekletme kapsülleri ve biyo-rejeneratif yaşam destek sistemleri gibi bu sorunları hafifletebilecek teknolojiler henüz mevcut değil.
Mevcut Mars keşif programını daha önceki denizcilik faaliyetlerine benzetti. "Magellan 1519'da yola çıktığında, beş gemisi ve 250 kişisi vardı. Dünyayı dolaşmaya çalıştı, ancak sonunda mürettebat öldürüldü ve yaralandı" dedi. "Sadece 15 veya 18 kişiyi ve bazılarını geri getirdiler. Bir gemi."
Büyük bir sorun, bugün tüm roketlerin hala dünyadan kaçmak ve uzaya gitmek için kimyasal yakıtları (artı oksijen) yakmasıdır. Hadfield, "Kimyasal yakıt yakan bir roket, dünyayı dolaşmak için bir yelkenli veya tekne kullanmaya eşdeğerdir" dedi. Kimyasal itici gazların verimliliği insanların düşündüğü kadar yüksek değildir. Bir uzay aracı tasarlarken mühendisler, yolculuğu tamamlamak için yeterli yakıtın olmasını sağlamak için radyasyondan korunma, malzemeler, aletler ve yaşam alanını feda etmelidir.
Bu nedenle Hadfield, NASAnın Uzay Fırlatma Sisteminin, SpaceXin Falcon roketinin veya Blue Originin Yeni Glenn roketinin, inşaatçılarının söylediği gibi, belirli bir ölçüde hasara neden olmayacağına inanmaktadır: Hepsi itiş gücü için yakıt yakmayı planlıyor.
Dedi ki: "Tahminim, bunu yapmamız gerekmedikçe, yukarıdaki roketlerden hiçbirini Mars'a gitmek için asla kullanmayacağız. Bunların insanları Mars'a göndermenin pratik yolları olduğunu sanmıyorum çünkü bunlar tehlikeli. Zaman alıcı ve bizi uzun vadeli risklere maruz bırakacak. "
"Birisi henüz düşünmediğimiz bir şey icat etmeli"
Hadfield hala insanların Mars'a inmeyi ve hatta kolonileşmeyi deneyeceğini umuyor. Bu kızıl gezegene girmek için bugünün teknolojisini kullanmanın ciddi risklerini açıkça görmemiz gerektiğini düşünüyor.
"Amerikan tarihine, Jamestown'un ve tüm göçmenlerin başarısızlığına bakabilirsiniz - teoriyi hızlı bir şekilde gerçeğe dönüştürmeye çalışan ilk grup insanın deneyimi ne kadar zordu. Tanım olarak, bu elverişsiz bir seçim gibi görünüyor. "Hadfield şöyle dedi:" Ama kendinize büyük bir hedef vermezseniz, o zaman asla başarılamayacak. Bu yüzden hepsini dışarı çıkaracağım. "
Hadfield, uzay uçuşunun ilerlemesine tanık olduğu ve bunu kariyerine dönüştürdüğü için birisinin sonunda güvenle Mars'a gitmenin bir yolunu bulabileceğine inandığını söyledi.
"Doğduğumda, uzay uçuşu imkansız bir şeydi, ancak benim kısa on yıllık yaşamımda insanlık bir atılım gerçekleştirdi." Peggy Whitson - 665 gün uzayda geçirdi - ve altı kişi son 17 buçuk yıldır uzay gemisinde yaşıyor. Yüzyılın başında dünyayı terk edip yerleştik Uzayda. Çok hızlı ilerleme kaydettik. "
Bununla birlikte, Space X'in kurucusu Elon Musk'un umduğu gibi, NASA veya özel bir şirket Mars'ı ciddi şekilde araştırır ve sonunda kolonileştirirse Hadfield, temel araştırmaya daha fazla yatırım yapılması gerektiğini de söyledi.
Hadfield, gelecekteki teknolojinin neye benzeyeceğini bilmediğini, ancak iyon tahrik teknolojisindeki son gelişmeleri ve NASA'nın nükleer reaktörlere olan ilgisinin yeniden arttığını fark ettiğini söyledi. Hatta bir gün karanlık madde ve karanlık enerjide bir atılım bile olabilir.
Hadfield, "Birisi henüz düşünmediğimiz bir şeyi icat etmeli," dedi. "Belki de uzay istasyonunda Alfa Manyetik Spektrometre ve CERN ve diğer parçacık hızlandırıcılarla yapılan çalışma bize yerçekimini nasıl kullanacağımızı gösterecektir."
"Kulağa tuhaf geliyor ama elektriği ve elektroniği nasıl kullanacağımızı bulduk. Çılgınca görünüyor, yaşam ve seyahat şeklini değiştiriyor. Ama gelecekte ne olacağını kim bilebilir?"
