Rehber: Bu kutsal bir araba. Onu Pekin, Şangay, Guangzhou'dan Tibet'e, Sincan'da görebilirsiniz.Sürücü işçi sınıfı ya da multi milyoner olabilir, sonsuz olasılıkları olan kutsal bir arabadır. Bedeli, üç görüşünüzü alt üst etmek. Baojun 730, asla hayal kırıklığına uğratmayan bir araba.
Geçen yıl Baojun 730'un ortalama satış hacmi 50.000'i aştı ki bu da pazar performansından yeterince başarılı ... Baojun'un ünlü eseri olarak 730'da çok çaba sarf ettiği söylenebilir. Son zamanlarda, yepyeni Baojun 730 da yol testine başladı Verilen test tablosundan daha da heyecan verici değişiklikler öğrendik.
Esas olarak iki noktadan bahsediyoruz: Bu iki görünüm, daha fazla tüketicinin durması için yeterli. Birincisi, 730'un kapı kolunun gizli bir tasarım haline gelmesi ... Mevcut modellerin sıradan kapı kolu ayarlarına göre yeni gizli tasarım, aracın görsel anlamını daha belirgin hale getiriyor. Üstelik bu tarz gizli kapı kolu tasarımı Land Rover Star Vessel üzerinde de görülebiliyor.Form biraz farklı olsa da etkisi çok iyi.
Sonra yeni iç tasarım, özellikle vites alanındaki değişiklikler var.Yepyeni Baojun 730, yeni bir "baget" vites kolu kullanıyor ve hala BMW 7 Serisi'nin büyük baget tasarımına benziyor, ancak bu yalnızca şekil değişikliği, Baojun 730'un vites kolu hala mekanik bir vites kolu ve bu şekil ayarı tüketicileri memnun etmek içindir. Ve bu hünerli ortamda, piyasa kesinlikle iyi yanıt verecektir.
Özet: Şu anda çok fazla bilgi açıklanmadı, ancak yazar da ön analiz, yeni Baojun 730 yeni enerji modelleri ekleyecek, bu tür bir tavuk ayağı vites kolunun hibrit bir sistemle eşleştirilmesi imkansız değil. Puan açısından bakıldığında, Baojunun devasa sistemi, puanı düşürecek yeni bir enerji modeline sahip değil. 730 tabanlı daha düşük yakıt tüketimine sahip yeni enerji modellerinin piyasaya sürülmesi, Baojun'un gelecekteki gelişimi için daha elverişli olacaktır.