100.000'den 800.000'e kadar Volkswagen, tek seferde 5 SUV çıkardı ve Çin Seddi'nin kafası karıştı

Kılavuz: 5 SUV modelinin tek bir nefeste görücüye çıkması. Volkswagenin bu yılki odağı önceki yıllardan açıkça farklı. Daha yoğun SUV pazar lansmanı, yerli SUV'larda değişiklik yaptığını gösteriyor. Etki, yerli SUV'lerin satışı olacak.

İlk SUV Volkswagen T-ROC.Yeni arabanın fiyatı esas olarak 100.000-200.000 yuan pazarı içindir.Bu pazar seviyesi eskiden yerli SUV'lerin dünyasındaydı, ancak Volkswagen SUV'lerin istilasıyla gelecekte ayarlamalar olacak mı? Halkın bu pazarda nasıl oynadığını görün. Ancak marka etkisi ve pazar satışları açısından, T-ROC kesinlikle kötü olmayacak. En azından H6 pazarının bir kısmını kesmek sorun değil.

İkincisi, yeni Advanced Mid-size SUV olan büyük boyutlu Tiguan'dır. Yeni araba orta-üst düzey SUV pazarında konumlandırılmıştır. Tiguan'ın Avrupa versiyonu temel alınmıştır. Tiguan Tiguan'dan daha yüksektir ve bu otomobili bir Çok güçlü bir güç. Ancak bu SUV bu yıl seri olarak üretilmeyecek Volkswagen, pazarı segmentlere ayırmak için onu arka plana koyacak. Sonuçta, şimdi Tiguan'da Tuon var ve Tuon'un pazarı henüz tam olarak açılmadı.

İkincisi yepyeni SUV Bu SUV henüz isimlendirilmedi, ancak verilerden anlaşılacağı gibi yeni otomobilin SUV pazarını mükemmelleştiren T-Roc'tan biraz daha yukarıda konumlandırıldığını, ancak birinin Kuzey Volkswagen ve diğerinin Güney Volkswagen olduğunu anlayabiliyoruz. Modelleri farklılaştırın ve karşılıklı kısıtlamada bir rol oynamalı, yeni arabaların fiyatı çok yüksek olmayacak, hala 100.000 ila 200.000 yuan arasında bir pazar.

Sonra yepyeni Touareg var, gücünü dış dünyaya göstermek için 500.000-800.000 fiyat aralığı, daha keskin bir görünüm daha talepkar tüketicileri tatmin edecek ve Touareg'in tamamen ithal bir model olarak fiyatı düşük değil, bu yüzden Volkswagen Beklentiler yüksek değil, marka ve zorlayıcı standartlara sahip ürünler yeterli, yüksek satış talebi yok.

Sonuncusu, son yıllarda seri olarak üretilmeyecek yepyeni bir konsept otomobil.Ancak, Volkswagenin tek seferde üç küçük SUV piyasaya sürme uygulamasından görebiliyoruz. Bu yıl Volkswagen, 100.000-200.000 sınıfı pazarda bir atılım yapacak. Sonuç olarak, yepyeni Keluoke ve Kuzey ve Güney Volkswagen'in iki SUV'si bağımsız markalara baskı uygulayacak. Teknik performansı hala nispeten zayıf olan yerli üretim SUV'nin gerçekten savuşturup savamayacağı hala bilinmiyor, ancak kesin olan şey, SUV'lerde ayakta kalan Çin Seddi'nin bu yıl zor olacağı tahmin ediliyor.

Çin'de sönük imparatoru olmayan tek hanedan. Hepsi gayretli 10 imparator yaşadı.
önceki
En yüksek değer tutma oranına sahip ilk 10 orta ve büyük sedan, 4 Mercedes-Benz ve 3 BMW, bu iki Japon arabası ilk üç
Sonraki
Tibet Tatlı Çay Evi'nde boş zaman
Çift kavrama gerçekten güvenilmez mi? Peki ya Volkswagen çift debriyajı? Tiguan L sahipleri böyle tükürür
Bugün Phuket'te, gemiye binen ve denize giden çok sayıda Çinli turist var.
Lhasa'ya kış gezisi, güneşin altında sıcak zaman!
Çin Seddi'ni onarmayan iki büyük hanedan şaşırtıcı bir şekilde aynıdır.
S4 ve Baojun 510'u rafine edin, hangisini seçmelisiniz, eski sürücü size hileyi söyler
Wechat, egzersiz adımlarında bir numaradır, ancak mutlaka sağlıklı değildir! Bu 3 prensibin var mı?
Büyükbaba, torununun görünüşüne baktı ve şöyle dedi: Kimse onunla eşleşemez, sonuç olarak, torun yıllar sonra kraliçe oldu.
Yarım günlük yüzen yaşam, Lhasa sıcaktır!
150.000 sübvansiyondan sonra, maksimum pil ömrü 500 km'dir. Kopan Geely Geometry A, Tesla'ya doğrudan meydan okudu
Çifte yenilik ve çifte onarım devam ederken | Jingdezhen Lotus Pond: "Kırmızı ve Yeşil Birbiriyle Yüzleşiyor"
Bilimsel keşif ekibi bir yığın fosil parçası buldu.Uzmanlar tarafından dikkatlice incelendikten sonra, beklenmedik bir şekilde keşfettiler.
To Top